Kusjuures mõtlen isegi sellepeale jah,aga ennem talve mitte.

buss tundub aus, veljed sobivad talveks küll.
vb jäi meelde õlikogus, mis mootorisse voolas?

7.5 liitrit peaks minema,

Krt,pea 8L läks sisse.
Ja talveks tahaks 16 valu alla saada,see mis hetkel on eiteagi kohe,kas åra värvida,või siis suveks uus velg.
Nii et pakkuge valusid 16 hea hinnaga.

Sisu on ikka sigakena

Mul sellised 17" üle 200€ eest. Istub 1:1le peale

Oi selge. Panen kõrvataha.

Nii. Nüüd siis vahetatud sidur,hooratas ja kasti õli.Ja ette tuledesse xenonid k5000
xenon- 45e
Siduri komp+survekas- 340e
Hooratas- 540e
Kasti õli- 20e
Töö-240
Vaja veel esisillas kondid ja siis timm.
Siis peaks püsika paigaldama ja ette toonklaasi.Ja krt talve velgi ja rehve vaja ikka

LS:245000

Nii,vahepeal siis midagi jälle juhtunud.Nimelt esisillas vahetatud.
Stabikad 2tk
Sarniirid. mõlemad LEMFÖRDER omad
100- kokku
Aga krt tundub et üks õõtsa puks kah läbi
Ja talveks sai r16 velg kah ostetud
200-

Nüüd veel talve rehvi jahile

Sai nähtud eile ülemistel. Need led tuled on nii ja naa, maitse küsimus rohkem aga need lisatuled olid küll nagu rusikas silmaauku

led jh on nii-ja naa. Vb paneb kile peale neile tumedama...

Aajaa.Sai vahepeal ostetud sierra 2.5 141kw mootoriga.
Ühesõnaga on lõpetamist kõvasti selle kallal.
Kes ehitas mootori sinna aiste vahele on roolilatti umbes 5cm alla poole toonud,ja tänu sellele on juhitavus ikka täitsa puz... Üritasin küll õõtsad lati kõrgusele viia aga 0.Õnneks saab veidi kone veel tõsta ja tuleb latt omale kohale tagasi viia.
Ja kelle käest mina ostsin see oli juba katki kah sõitnud veidi...
Ah panen pilte ja eks kirjutab edasi kunagi...
Ega kellegil latti ja sillatala pole odavalt pakkuda???? KIIre

Kui juhitavuse paika saaks,oleks ikka haigelt kõva sõiduk

Sirtsul on tagumik nii kerge, et see kerib kolmandaga ka pm tühja vist. Sierra differ all? Palju 100ga sõites pöördeid on?

anna kuuma isa