Täpselt. Ega Jeremy vist 90. ga ei sõitnud , senikaua on enamus masinaid ökod kuni pöörded üle 2k ei lähe. No näiteks vaadake seda kuulutust:

http://www.auto24.ee/used/1677833

Palju võivad mõelda, et ajab paska-no olgu, see linna kütusekulu tundub isegi mulle liiga optimistlik. Aga võib demostreerida.

Vaatasin, et mootorist pilti ei olegi:

Spidoplokis varjatud menüüs tuleks kontrollida, kui suur on TEST20 koefitsent.
Selle parameetri muudetav vahemik on 750-1250. Vastavalt sellele saab pardakompuutri keskmise kütusekulu näitu mitme liitri ulatuses rohkem või või vähem valetama panna.
Panustan sellele, et kompu ongi sul aiateibaid näitama pandud. Hea enne müüki ostjale demonstreerida, kui öko auto ikkagi on Võtab isegi tehase näitudest mitu liitrit vähem.

Siin foorumis tunduvad kõik need diisel pemmid kõige ökonoomsemad isendid üldse olevat. Olgu ta 525 või 530. Maanteel sõidavad praktiliselt aurude peal ning linnaski teevad silmad ette bensukatest mikromootoritele. Reaalselt tegelt linnas 10 sajale ja maanteel tavasõiduga 7. ( Mööda sõidud ja sujuvalt 10-20km/h üle lubatu. )

Muidu pemmi mehed tunduvad üsna jõukad olema kuid kütusekulu numbrid luuletatakse üldjuhul nii väikeseks et lausa uskumatu.

4l /100 on natuke ajuvaba, minu 142kw-se kompust nähtud väikseim kulu oli 5,8 seda ka suht 90ga sõites irw, kuigi muidugi kulu on ilmselgelt suurem sest kompu ei ole just kõige targem alati.

100ga kupatatades ongi raske alla 5l tulemust saada, ERITI nii suure autoga. Isegi 1.9 66kw peaks siis juba 5 kanti võtma. 525 e60 manuaal on andmete järgi 5.3 maanteel, automaat 6.2. Seega 100ga kihutades ongi võimatu, et see alla 5 võtaks.
Aga olgu, üritame siis mitte kütusekulu teemaks seda e39 teemat teha.

1,9 võtab kindlasti trassil 90..100 sõites alla 5e. Enda Xsaral oli keskmine 5,2 aga too lege VAG 1,9 peaks natuke ökomgi olema.
Bemmi kohapealt, manuaal+kitsam kets 90...100 peaks olema 5 võimalik.

Tra KEDA KOTIB PALJU KELLEGI FAG GRUPP VÕI BEMM VÕTAB.

Teist korda seda sisu vaadata , siis ei olegi nii jube.

Sisu tahab harjumist jah. Mõned pildid veel mis sai täna tehtud:

Pikslid ilusti terved ja korras, kliima töötab ka hästi.




Kodust tulema hakates oli näidiku järgi täpselt 30 l sees, nüüd kuskil 150 km sellega sõidetud. 100 siis maanteel ja 50 linnas näitab et sees veel umbes 20 l. Kompuutri näit ja kütuseseieri näit on küll üsna kooskõlas-eks esimese tankimiseni on siis näha palju sõita sai 30 liitriga ja palju km läbisin.
Täna sai igasugu autostaffi ka vaadatud, Prismas hakkas silma selline nahapuhastus vahend:


ei tea kas toimib ka. Istmeid vaja puhastada küll.

Kui soovitud tulemust ei anna, soovitan vaadata Meguiars toodete poole. Minul läheb teine komplekt puhastusvahendit ja palsamit/kreemi ning väga rahul.

Ma viskaks uuema spido ja normaalse midi autosse. See praegune makk on küll peldik.

+1 ... ja mitte paha pärast

Peab vaatama, makk on jah suht klassika . Vaiksel hakkab fl juppe ka otsima-saab masina väliselt ka värskemaks.

Eile sai kasutaja mairii käest uued inverterid ostetud:



Sel nädalavahetusel üritan "angelid" põlema saada. Saab masina taas selliseks:

Normaalne bemm, sisu on okse.
Angela silmad on mainstream shit, miks on vaja teha bemmi esiots selliseks, nagu oleks audile tagant sisse sõitnud või rõngasse saanud?.
Us. Park 1000 korda ilusam.

Küttekuku kohapealt jah, mu mondeo ka valetab, et võtab linnas 7.7l sajale, paraku arvutuste kohaselt on kulu 6.5l
Optimistĺikud autod teil.
Vag 1.9 96kw on sitt ja ei võta relva ähvardusel ka 5 sajale.
Linnas sitaks ja maanteel 6+

66 mitte 96. Ökonoomsuse tipp peaks siiski 81 olema.

Minaeitea, mitme kiluvatine siia eelnevalt näiteks toodi, mina räägin 96st. Passat on passat.
Mõtetu ront ühesõnaga.

Edit: my bad, ikkagi oli kirjas ja, et 66kw.
Passat on endiselt ront.
Golf ka.