http://www.youtube.com/watch?v=11AdNcCY-30
http://www.youtube.com/watch?v=2ha_Y8tlnd0

Lisaks saab need mootorid ka suht mitte midagi tegemata elema

Mulle öeldi, et seal vaakumpumbas on mingi võll, mis lühikeseks kulunud ja selle saab eraldi vahetada.

Tõukurvarrast peeti silmas ilmselt, mu autole maksis see ka mingi 40 eurot ja mul see probleemi ei lahendanud.

Ahsoo. Siis vist mõistlikum lahti võtta, puhastada. Kui abi pole, siis ikka uus pump. Lahti võtmine lihtne? Või peab mingit nippi/nõksu teadma, et asi õigesti teha?

Minig kolme mutika või poldiga oli kinni, pole mingit nõksu. 5 mintsa töö

ehk siis puhtaks pesema ära vahatama ja palju ilusaid pilte tegema, või ise uut autot ehitama hakkama???

Keegi mainis, et ei julge seda hoolduskulude poolest ligi võtta ja pidi väike olema. Ma nüüd ei tea kuidas seda võtta, ise olen omanud s80 ja ka remontinud, ning peaks mainima, et sillas pole seal küll mitte midagi kallist. Õõtsapuks on pressitav, šarniir eraldi vahetatav. Esisild meenutas pigem natuke C4. Taga polnud seal ka suurt midagi mis väga laguneks, kui siis ainult stabika varras. Ruumi samuti jagub ja salongi kvaliteet on nagu ta on,aga mitte midagi hullu. Akende mittekäimine on 10e fix ja võtab max 1h. Elektrikalu mul ei esinenud ja kõik toimis eeskujulikult. 2.5tdi tegi oma tööd seal vahel eeskujulikult.

Häiris see, et sellega manööverdamine oli samahea nagu nafta tankeriga muuga terminalis. Asi ei keera väga ja verdustus andis samuti soovida. Põrkas kuidagi veidralt ja väga pehme ka polnud. Samuti mina ei leidnud seal autos seda õigest sõiduasendist.

Üldjoontes viisaka ja rahuliku välimusega kulgur.

Päris nii kiiresti see asi ka ei käi. Tavaliste padrunite ja pikendustega on ikka omajagu nikerdamist, et alumisele mutrile ligi saada. Juhtmed ja lõdvikud ja muu sodi on jalus. Mingi kõvera silmusega oleks ilmselt lõbusam.

Sinusuguste tilkurite pärast tormi oma teema kinni pandigi.
Ilmselgelt sinu koht pole autofoorumis , kui sa vahet ei tee ,mis tormi oma autoga muutnud ja teinud on.

Ma ei saa aru mis kitsast salongist ja halbadest materjalidest siin räägitakse? Seest väga mõnus ja ruumikas auto, õigete materjalide ja lisade korral teeb imo salong pikalt semjorkale ja A8le ära. Vedrustus oli vähemalt 16 velje ja normaalse rehviga väga mugav jne. Eks ta rohkem viisakas kulgemise pill on.

Just see jutt kitsast salongist pani mind samuti imestama. Ei ole mõtet koerasitta ajada. Kui on heas varustuses siis on ikka väga meeldiva sõiduvahendiga tegu, istmed laiad ja pehmed. Ise oma pea 2m pikkusega oli väga lahe seal olla ja taga oli samuti ruumi piisavalt.

Tundub et sa oled jupats.

Hallscorpa soovitab kasutaja Torms Volvost eeskuju võtta selle S80 puhul ?? Kuidagi huvitav tundub

Või mis Tormit sa mõtled, mingit oma sõpra?

Lisasid on mul vähe, aga mugav on sõita küll ja seda, et ruumi vähe oleks... no ei kujuta ette, millega kõik ülejäänud reiserid sõidavad, et s80 neile kitsaks jääb. Semjorka ega a8-ga võrrelda ei oska. Ainus seitsmene, milles üldse istunud olen, oli e65 ja sellega tõepoolest võrrelda ei saa. E65 on igast asendist ikka üle volvost ja.