Sain odavalt ütleme nii:)

Siis läks hästi, ise otsin samasugust radikat, ainult tellimise peale ja 140 rutsi.

Vahepeal tekkis väike mure....
Nimelt kui veeren käik sees siis tuleb tagant mingi klõbin(ilmselt kuskilt sillast)
Kiirendades,lihtsalt sõites ja käik väljas veeredes ei ole seda häält ainult siis kui käik sees gaas maas veeren.
On kellegil äkki mingit head nõu anda kust mida vaadata võiks?
Või veel parem on kellegil midagi sellist endal varem juhtunud?

kardaani rist?
pooltelje ots

Viskasin kardaani ristile pilgu peale tundub et seal loksu pole...
Ja veovõlli hääle moodi see ka pole üks mehaanik arvas kes kaes asja...
Tuleb põhjalikumalt vaadata...

Nüüd Peale auto üles tõstmist ja alla tagasi laskmist kadus see hääl ise ära:)
Ei tea muidugi kauaks....

Vahepeal olen siis esimeste istmetega ühele poole saanud...
Ehitamine võttis algsest plaanitust vähe kauem,kuid pole hullu poisid tegid väga tublit tööd.

Algas see kõik siis nii ,et tuli esialgu relakaga vana istme esimene kinnitus maha lasta.
Siis tuli uus iste koos plaatidega sisse tõsta ,paika sättida ja lõpuks punktidega kinni lasta.


Siis iste uuesti välja ...korralik keevitus, väike lihv relakaga ja tsink peale


Ning lõpuks siis iste sisse ja mutritega kinni...
Valmis ta ongi.


Ja muidugi tänaks keevitajat kes viitsis poolteist päeva selle asjaga tegeleda.

Nüüd siis vaja lähiajal vool taha vedada,et istmeid sättida.

Seoses istmete vahetuse ja ruumi puudusega oleks ära anda kiirelt vanad esiistmed.
Tegu siis audi 90 quattro originaal esiistmetega.
Selle aja kohta nagu ikka natuke ära istutud ja juhi iste on vähe räsida saanud...
Ja tõesti kiirelt oleks vaja nendest lahti saada muidu pean lihtsalt prügimäele viima nad.

Tänud!

Paar pilti ka siis hullemas seisus istmest kunde poolsel on see selja pehmendus korras ja ei tohis ka kate katki olla.

juhi ukse liistu oled kuskile ära kaotanud

Tean jah see lendas maanteel minema...
Uus liist on olemas tegelt aga natuke teistsugune...
Pole jõudnud tegeleda sellega...