Mis mootor sul siis vahel muidu on?

154kw?

Esiosa on juba positiivne.Jätka samas vaimus.Kust kohast stange leidsid ja mis vastu pidid andma ja kui palju.Prillid ka võibolla sobiks tuledele.Bling peeglid on küsitava välimusega sellele objektile.

Ka 1.8t 132kw.
154 kw omad cuprad kas nad ei ole kõik 4veolised?

154kw cuprad peaksid olema ainult esiveolised
Stange sain kasutatud originaali, prille eriti panna ei tahaks ja kroompervo peeglikatted on juba armsaks saan, ei tea ise ka miks.

Loen ja imestan kuidas inimesed ei saa 132kw esiveoga maha. Korralik rehv alla ja ratta saab ringi alles korraliku pressimise peale. Kaaluvõit nende haldexiga junnide ees kohe 150-200kg + väiksem jõuülekande kadu.

Kui jõudu juurde keerama hakata, siis tuleks küll Quaife LSD tellida.

Rehv on küll ´väga viis´ seal all. Ei tea, mis sul pidamise saladus on.

Iseenesest saaks sealt a.la 200kw kergesti ja odavalt välja pigistada, pidem siis LSD-d ja paremat sidurit vaja, mis ei ole kõige odavam lõbu.

Quaife LSD maksab praeguse kursiga ca 10500.-. http://www.quaife.co.uk/Seat-Leon-6-spe ... fferential

Korraliku siduri saab ka juba 5-6k eest.

Kahjuks aga töökindla 200kw püüdmiseks kulub ikka märksa rohkem.

Tahtsin küsida, et kuidas teil auto vastupidamisega lood on.
Ostin auto aasta tagasi 139 000 spidomeetril ees. Eelmises omanikud ei olnud küll automehaanikud, kuid korrekselt hooldasid autot kui vaja.

Präeguseks on 151 000 ees ja aasta aja jooksul on järgnevaid asju juhtunud:
Hooldus
Lambda andur
Mootor kukkus alt ära( kinnitus poldid murdusid ja mootor kukkus paarkümmend cm allapoole)
Karteri õhutustoru läks katki
Mingid mootori voolikuid parandati
Elektroonika kala tekkis (auto arvas et rattad käivad all ringi, seega veojõukontroll läks peale. auto tuli seisma jätta ja uuesti käivitada)
Bensupump läks katki. (miskipärast oli mul Lamborghini bensupump, mis teistest kallim ja mida eestis kuskil ei olnud)
Süütepoolid vahetasin eile ära

Kokku olen arvutanud, et aastane remondikulu on olnud üle 25000 krooni. Sinna lisanduvuad veel tavakulud(kojamehed, bensiin, õli, aknapesuvedelik jne) 4 x eagle f1, 16'' valuveljed ja talvekummid.

Väga ilus Seat, eriti meeldib eest vaade oii must on kaunilt sünge
Audi velje asemel võiks tulla miskit 18'' alla ja sellist ilusat läikivat ehk kaetud alumiiniumiga mis jätab eriti ilusa mulje, näidevõid ehk vaadata minu auto all olevalt veljelt

Edukaid kilomeetreid ja paksu rahakotti!

Mul see olnud nüüd c 1.5 aastat ning vahetada või remontida pole palju vaja olnud.

160 tkm hooldus (rihmad ja veepumbad + kõik muu ) -9k
sidurikomplekt -5k
sillaosast on vahetust vajanud rooliotsad ja ülemised amordipadjad.

Muidugi igast muu mittevajaliku nodi peale on palju raha läinud

tnx

Tegelikult tahaks sinna 17-18 tolliseid musta värvi velgesi (kroomrandiga), umbes nagu sul, kuid hetkel rahakott ei luba.

väga kena ja püss ka veel kaks head asja koos head õnne ehitamisel

Mul talvel oli 16'' Kui suveks panin 17 alla siis juba poolsportlike vedrudega hakkasid hambad Tallinna teedel välja kukkuma . 18 jääb juba väga õhuke rehv peale, siis tekib juba väga vankri tunne

Kui küsida võib kus sa autot parandada?

Rihmavahetusel jätsin spetsialistide hoolde http://www.audihooldus.ee
Tööd, mida ise ei oska või puuduvad vahendid lasen teha Autospetsialist oü-s Kadaka teel (hea odav koht),
muu pudipadiga saan ise hakkama.

Eelmine aasta olid 18 tollised all, kuna auto vajas väikest madaldust ning ega 18 tollised rehvid ka odavad ei ole, siis otsustasin 17 tolliste kasuks.