Oman ise ka 300m´i , millel ka 2.7 mootor peal ning ei ole mingeid suuremaid probleeme veel esinenud. Auto on natuke üle aasta aja käes olnud ning siiamaani hea sõita temaga
| Streetrace.Org http://www.streetrace.org/foorum/ |
|
| Chrysler 300M 2001 SQL http://www.streetrace.org/foorum/viewtopic.php?f=48&t=149528 |
2. leht 2-st |
| Autor: | sheriff [ 03.05.2015 11:25 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler 300M 2001 SQL |
Oman ise ka 300m´i , millel ka 2.7 mootor peal ning ei ole mingeid suuremaid probleeme veel esinenud. Auto on natuke üle aasta aja käes olnud ning siiamaani hea sõita temaga
|
|
| Autor: | SQL [ 12.05.2015 14:22 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler 300M 2001 SQL |
Kuna teatud põhjustel tuleb summutit remontima hakata siis teeks juba kapitaalselt. Nõu vajan kahes asjas... 1. Asendaks katalüsaatorid vähe vabavamatega. Kelle poole pöörduda saaks siin maal sellise murega kui otsin Flowmasteri või Magnaflow tooteid? Oodatud on ka soovitused antud teemal. 2. Dual exhaust, ehk siis veaks tagant kaheks. Jällegi ideid ja kelle poole pöörduda? Eelkõige sooviks kvaliteetset tööd. Tänud ette kõigile! 
|
|
| Autor: | p2evavaras [ 12.05.2015 19:47 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler 300M 2001 SQL |
ÜV koht on teada, pärast kati maha saagimist käima hakkad? |
|
| Autor: | LehmakommiOnu [ 12.05.2015 20:14 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler 300M 2001 SQL |
Ma kaldun arvama, et suht pointless tegevus sellisel autol katte minema lennutada. Tegu pole nagunii mingi püssiga (juhul kui lootuses paremat minekut on saada) vaid siiski mõeldud rahulikuks kulgemiseks mugavalt. Osadel mingitel 300M- idel on juba tehase poolt n.ö dual system seega tasub uurida. Kas juppide hinnad on 300M-idel juba normaalsed ning üleüldised kulud? Kunagi mul esivanem omas sellist ja esinduses löödi kirves selga koguaeg. Nüüd aeg edasi läind peaks vast autopoestki pudinaid leiduma? Plaanis S80 omal osta 2,9 motoga kuid samas Chrysler on ka üks huvi pakkuv kulgur. |
|
| Autor: | pesoomees [ 13.05.2015 00:56 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler 300M 2001 SQL |
LehmakommiOnu kirjutas: Ma kaldun arvama, et suht pointless tegevus sellisel autol katte minema lennutada. Tegu pole nagunii mingi püssiga (juhul kui lootuses paremat minekut on saada) vaid siiski mõeldud rahulikuks kulgemiseks mugavalt. Osadel mingitel 300M- idel on juba tehase poolt n.ö dual system seega tasub uurida. Kas juppide hinnad on 300M-idel juba normaalsed ning üleüldised kulud? Kunagi mul esivanem omas sellist ja esinduses löödi kirves selga koguaeg. Nüüd aeg edasi läind peaks vast autopoestki pudinaid leiduma? Plaanis S80 omal osta 2,9 motoga kuid samas Chrysler on ka üks huvi pakkuv kulgur. Vana auto, jupid nagu igal teisel sarnasel |
|
| Autor: | m300m [ 13.05.2015 07:41 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler 300M 2001 SQL |
LehmakommiOnu kirjutas: Ma kaldun arvama, et suht pointless tegevus sellisel autol katte minema lennutada. Tegu pole nagunii mingi püssiga (juhul kui lootuses paremat minekut on saada) vaid siiski mõeldud rahulikuks kulgemiseks mugavalt. Osadel mingitel 300M- idel on juba tehase poolt n.ö dual system seega tasub uurida. Kas juppide hinnad on 300M-idel juba normaalsed ning üleüldised kulud? Kunagi mul esivanem omas sellist ja esinduses löödi kirves selga koguaeg. Nüüd aeg edasi läind peaks vast autopoestki pudinaid leiduma? Plaanis S80 omal osta 2,9 motoga kuid samas Chrysler on ka üks huvi pakkuv kulgur. Kui silberis plaanid autot remontida siis lüüakse samamoodi kirves selga.Isiklikult soovitaks ainult american beautyit,kus kasta teha.Jupid ntx stabika puksid b osa 7 eur tk ,a osa 12 eur tk ,õõtshoob koos sarniiriga 80 eut tk,amordid a osa 250 eur,b-0sa al 70-150 eur, |
|
| Autor: | SQL [ 16.05.2015 18:48 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler 300M 2001 SQL |
p2evavaras kirjutas: ÜV koht on teada, pärast kati maha saagimist käima hakkad? Ei kavatse neid "maha saagida", soov on need asendada vabavamate katalüsaatoritega. |
|
| Autor: | SQL [ 16.05.2015 18:50 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler 300M 2001 SQL |
LehmakommiOnu kirjutas: Ma kaldun arvama, et suht pointless tegevus sellisel autol katte minema lennutada. Tegu pole nagunii mingi püssiga (juhul kui lootuses paremat minekut on saada) vaid siiski mõeldud rahulikuks kulgemiseks mugavalt. Osadel mingitel 300M- idel on juba tehase poolt n.ö dual system seega tasub uurida. Kas juppide hinnad on 300M-idel juba normaalsed ning üleüldised kulud? Kunagi mul esivanem omas sellist ja esinduses löödi kirves selga koguaeg. Nüüd aeg edasi läind peaks vast autopoestki pudinaid leiduma? Plaanis S80 omal osta 2,9 motoga kuid samas Chrysler on ka üks huvi pakkuv kulgur. Katalüsaatorid asendaks vabavamatega, mitte ei võta neid ära. Mingit paremat minekut ma sealt ei looda muidugi, isegi 3.5 liitrise puhul ei loodaks. Pigem on asi selles, et sai sõidetud mingi asja otsa ja vajaks vahetuks. Dual exhaust on puhtalt välimuse küsimus ja natukenegi madalamaks saada seda häält. Cruiser ta on ja selleks ka jääb  Mis puutub ülalpidamiskuludesse siis on need vägagi mõistlikud. Kui Sa just jah, esinduses ei käi. |
|
| Autor: | S.T [ 20.05.2015 07:58 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler 300M 2001 SQL |
miks müüd juba? |
|
| Autor: | SQL [ 21.05.2015 15:27 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Chrysler 300M 2001 SQL |
S.T kirjutas: miks müüd juba? Auto müüdud eilse seisuga. Põhjendus - uus auto. |
|
| 2. leht 2-st | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|