Ei tule yhtegi huinjaad kylge peaaegu originaaliks j2tan v2limuse poolest.

Sai siis masinat kokku laotud ja juba on autol selline ilme, et võiks tänavatel vurada, kuid tegelikult on veel kõvasti teha aga loodan võimalikult kähku need pisiprobleemid lahendada. Ja nagu piltidel näha vana auto siis ei ole kõik juppid esimeses nooruses ja sirged, kuid praegu ei hakka neid vahetama ka kuna selleks on suvi, kuna siis aega rohkem praegu kool surub peale.

Sain siis oma suvepapud kätte kahju kohe neid lihtsalt vaadata ja teadmisega, et kohe uuest ära panema peab. Tühikäigu probleem on lahendatud kuid nüüd tekkisid uued probleemid. Ei sureta masinat võtmest välja ning akutuli hakkas lampi põlema, uus rihm peal juhtmed korras ei tea äkki genekas läbi. Ülejäänud masinast ootab juba ülevaatust ja teele jõudmist.

Ehk on sul süüde vale. Minu mäletamistmööda pidi sel süütenurk olema 0 kraadi. Stroboskoobiga süüde uuesti paika.

Kaspar

Progressi on vaikselt toimunud. Sai sisse ostetud makk mis kõige tähtsam. Aga sai veel uuritud, et tühikäik ja süüde on kuidagi seotud, kuna külmast peast on tühikäik ja autot süütest välja ei saa suretada ning soojast pärast kaob tühikäik ja auto saab välja suretada. Vaja veel iluliiste värvida ning paar juurde muretseda ning siis on välimuse poole pealt enam-vähem.

Mulle meeldib

Viimase pildi peal on värv ka ok,eelmistel tundus suht kole.
Velgi pole mõelnud mustaks värvida?

Pigem valgeks.

EDIT:

Kas värv on "apelsin" või tundub ainult?

Apelsini on ikka jah kahjuks aga no ise värvitud ja mis seal paremat loota, kevadel tuleb veel vesilihv ja poleer, siis peaks natuke siledamaks muutuma.



Mustana ei sobi need veljed minu silmis ja hallid meeldivad mulle kõige rohkem. Valge ei tea seda asjab mõtleb kuid praegu on tähtsamaid asju vaja teha kui velgede välimuse pärast muretseda.

Nii, palju aega möödas ja midagi ka tehtud. Masin siis saanud endale uued amordid ja madaldusvedrud -40mm. Samuti sai vahetatud šarniirid ja rooliotsad. Nüüd siis on missiooniks tühikäik ja laadimine kapotti alt üles otsida ja siis oleks tee vaba Ülevaatus punkti. Aga seniks head külglibisemist .

Vedrud ilusas karbis

Amordid jäid ka peale.

Esimene uus vs. vana vedru.

Pildike autos puki otsas.

verxxx, kas värvitud on mingi sadolinipasaga? A selle, et vesilihv ja poleer asja parandab... tühjad lootused ja tühi töö. Lihtsam on leida mõni vend, kes õpib kuskil maalriks, maksta talle selle eest, et ta leiaks kuskilt korraliku püstoli, lahustaks ise värvi ja laseks värvi selga.

Ei ole sadolini värviga värvitud. Carkolorist on saadud see värv, segasid selle valmis. Ning värvi ei mõjuta auto sõiduomadusi mis on tähtsamad. Ning miks peab laskma alati kõigil midagi ära teha. Ise ei võigi enam teha, mis siis kui sitasti see kunagi uuesti. Oleks hobiauto siis teeks asju viimase lihvini aga praegu oleks vaja korraliku liikurit.

Kas hambaid ravid kaa ise endal? Sõiduomadusi ei mõjuta, savi kuidas välja näevad... Mis mõtet on üldse sitasti teha, kui juba tegemiseks läks? A noh, igaüks teab ise, mis teeb...

Mina teeks ka ise.. isegi siis, kui mõni maaler rahata võtta oleks.. kust need kogemused siis tulema peaks?