tegin nii , et v6tsin vanad pirnid välja , tinutasin igasse pesasse ledi , koos takistiga ja oligi k6ik. midagi rasket ei olnud. kui lahti v6tan , siis teen pilti ka kui meeles on

nyyd paar päeva olen mõelnud igasuguseid asju mida autoga ette võtta. Praegu talv tulekul , ning auto ka pidevas kasutamises , seega ei saa hetkel keretöid teha , kui siis alles kevade/suve paiku.

plaanid on siis sellised:

esistange korda teha , need originaal ribid ära lõigata ning võre taha panna , sama tee ka iluvõrele. esistange lisaosa , mis on hetkel must , selle ehitab esistangega korralikult kokku ning läheb pärast värvi alla. Küljelaiendid panen kindlasti külge. Tagastangega tuleb leiutada veel midagi. Netist pole mina isiklukult veel mingit valikut leidnud , seega kui kevadeks mingit asja pole leidnud , siis hakkan ise aretama klaasriide ja epoga. Tagatiivaääred teen korda. Mõttes oli ka pagassi luugil see praegune numbrimärgi koht koos lisatulega kinni ehitada , noh nagu EVOl , siis paneks numbrimärgi tagastangesse. Kindlasti paneks ka evo stiilis tiiva taha. Mingisuguse parema häälega tagumist pütti tahaks ka külge aretada , võibolla isegi nii ehitada et taga oleks mõlemal pool summutiotsad. Mingi edeva velje lükkaks ka alla suveks ( 16 tollise arvatavasti ). Värvimõtteid on hetkel peas igasuguseid. Hõbe/musta värvilahendusega , sinine/musta lahendusega jne. Kõik mis ma siia hetkel kirjutasin on ainult ideed , mida tahaks teostada kevadel. Senikaua mõtlen mingi konkreetse plaani välja , mida ja kuidas teha ja kuidas mulle endale kõige rohkem meeldib.

Spido on lahe. Kui osutid ka punaseks saaks siis oleks väga 5+.
Aga edu autoga!

Kust sa sinna makki all olevatele ledidele voolu võtsid?

Tagumine stange on evol ja tavalisel mudelil täpselt sama. Evol on külgedel ainult väikesed lisalaiendid:

maki voolujuhtme vahelt


ma tahan madalamaks nagu ehitada seda tagumist stanget

Isiklikult usun,kardan ,et paljud muud variandid peale originaali ja evo on porno.Kahjuks maitsed erinevad,praeguses olukorras veel meeldib.Aga edu sulle.On sulle mingeid sarnaseid pilte näidata milliseks sa soovid umbes om masina välimust.

noh mingid pildid on nagu välja otsitud:
sihuke tuleks siis esiosa


midagi sellist ehk , ainult originaal esistangega.


muidugi ka teine värv.

päris hea jääks

spoiladega saaks ka aidata kui huvi

eile sai mässatud võimuga. 600w 2 kanaliga võim läks peale. kuid on ka probleem. alguses oli v6im pardatshokis , siis oli nii et kui auto tööle panin , siis need k6larid vilisesid , mis v6imu taga olid. eile vedasi v6imu pagassi koos juhtmetega. rca üheltpoolt autot ja voolujuhtme teiseltpoolt autot. aga ikka viliseb. äkki peaks mingi juhtme panema varjestusega vms? rca juhtmel on varjestus , v6i peaks voolujuhtme varjestusega vastu vahetama vms ? on kellegil kokkupuuteid sellega?

Lahe masin muidu. Mul oli kah selliseid 3 tk.
Milnu meelest sobib sellele väike tiib tagaluugile ja kui veel päikeseširm külge aretada oleks ju täitsa pro! Umbes nii nagu mul sellel oli:
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto_pildid.php?id=359473&view=41

Kaalu ka rooli vahetust (originaal on suht kehvake üldjuhul). Mul oli väiksem sportrool seal. SRS i naguinii pole. Seega probleeme ei teki. Samas juhitavusele ja välimusele jällegi suur pluss!

Mis muidu sellist autot puudutab siis see 1,6 (83kw) mootor liigutab seda päris nobedalt edasi... Seda julgen omast kogemusest 100% kinnitada. Sõbra nö. tuunitud 320 bemm jäi korduval proovimisel kaugele seljataha.

Edu aretamisel!

Rooli kohta niipalju, et Austatud Eesti politseile see ei meeldinud, olgugi, et turvapatja pole, peab sellegipoolest olema passis märge, et sul on sportrool.
Juhul, kui on originaalsportrool, nagu fordil rs, on muidugi teine asi.

Vaidleks pisut vastu.
Kui SRS i pole ja paned sportrooli hakkavad virisema siis kui ei ole signaali roolil. Niiet seda tuleb hoolikalt vaadata. Mul polnud mingit märget passis ja ülevaatuselt sain puhtalt läbi!

keegi maki kohta oskab midagi poetada?

midagi siis ka võimust.

Tootja: BOSCHMANN
Võimsus: MAX 600W Võimsus MAX (4Ohm): 2x300 (1x600W) Võimsus RMS (4Ohm): 2x70 (1x175W) Võimsus RMS (2Ohm): 2x120W Low pass filter - 50Hz-250Hz (variable)
High pass filter - 80Hz-1.2kHz (variable)
Frequency response: 5Hz-50kHz +1/-1dB
Signal to noise ratio: 100 dB
Stereo separation: 90 dB
Input sensitivity: 200mV-6V
Input Impedance: 22 kOhm
Fuse Rating: 1 x 20A
Dimensions (WxHxD): 270x53x200
Ühik: tk
Kaal: 5 kg


järgmine nädal tahaks osta mingi woofri , mitte kastiga ,vaid installida see taga akna paneeli külge. ei tahaks mingit väga suurt kah , mingi 10" vms. ja mis head bassi ka teeks. on kellegil soovitusi? hind võiks jääda kuskile 500-800 krooni juurde.

näiteks kas sihuke oleks normaalne ?

GAS ALPHA 1025X
Suurus: 250mm(10")
Võimsus(RMS/MAX): 200/400 W
Takistus: 4 Oom
Sagedusala: 34-2000Hz
Tundlikus: 86dB
Paigaldussügavus: 133mm
T/S Parameetrid:
Vas: 22,37 lit
Qts: 0,71
Fs: 35 Hz