esmaspäeval või teisipäeval tuleb käik diagnosti ja eks siis paistab mis teema minekuga on.
rooli osas sai vaadatud üle ja õli oli normaalne ja rohkem pole sinna süvenenud.
rool ühtlasena raske siis võib järeldada et rooligardaan on ok.
eile sai siis mõningad osad kätte:
*rooliotsad 4tk
*ülemised õõtsad 2tk
*alumised õõtsad 2tk
*tagasilla puksid 2tk
*vendika siduri
*õli
*õlifilter
*tosool

amordid kahjuks sellese eelarvesse ei mahu aga need õnneks pole täitsa läbi ka arvan et kuu peab ikka vastu siis prooviks ära vahetada.
ja täna käisin argis ka ära nädala algul saab uued numbrid ka kätte

oskab keegi õelda mida teha näidikuplokkiga et soojast peast numbrid ära ei kaoks?

ja mingi lootus on esmaspäev või teisipäev juba autoga ringi vurada:)

näidikublokis tüüpviga. Selle vastu aitab heal juhul uus spido või midagi sellist.

Kui roolikarbi peal on mutter koos poldiga siis keera seda natuke lahti ning rool peaks kergeks minema, endal oli sama pull.

no sellel plokil 414000 või oli 44000 ees ja pikslid läbi aga eelnevalt mul olnud kaks e32 nendel polnud küll mingi probleemi.
agamuidu olen ka kuulnud et miskit vaja tinutada aga mida ei tea.



kindlasti saab seda kergemaks aga arvatavasti seepärast seda peale keeratud et roolikarpil loks sees
mul ühel e32-el oli siis sellega maanteel oli küll päris jama sõita kuna loks nagu sigulil

sellisel juhul jääb tee kitsaks jah ...40 km sõitu ja selg märg

ma ise ühekorra sõitsin tallinnast järvamaale ja tagasi siis järgnevatelkordadel laenasin sõbra autot:)

aga siis teemase ka nüüdseks vahetatud

*rooliotsad 4tk
*ülemised õõtsad 2tk
*alumised õõtsad 2tk
*tagasilla puksid 2tk
*vendika siduri
*õli
*õlifilter
*tosool
*uued talvekummid(minu jaoks uued kellegi jaoks vanad aga paremad kui ostes all olid)

ja tegemisel hetkel karbid.


ja siis suurele ringile küsimus et kui võimas aku oleks sellele autole sobilik?

ega ei kibelegi nii väga bemmi korda teha kuna hetkel saan kasutada sellist autot:)

oskab keegi õelda sellise aku kohta kas http://www.autoladu.ee/varuosa/471/1264/

kas ajab asja ära?

Sul on disla ka niiet 100Ah võid võtta küll julgelt ligi

See lingipeal isegi natukene lahja minuarvates

nõustun .

Endale panin centra 100AH ja 850 A aku peale.
see juba selline paras . Kui suure külmaga tahab ootamatult pikemalt käiata. Siis vähemalt on kust pealt käiata .

ma kuskilt leitsin et sellisele mootorile on 85ah ette nähtud.
kas see siiski jääb nõrgaks?

kui vähe korralikum heli plaanis sisse panna siis kindlasti. kui originaalheliga lepid siis vast saab hakkama. Aga üldiselt aku pole koht kus kokku hoida.

eks see ole jah asi mille pealt ei tohiks kokku hoida aga hetkel kahjuks selline lugu et auto remondiks läinud rohkem raha kui auto ise maksis ja ei ole seda vaba raha et osta korralikult võimas aku.aga ma ise arvan(loodan)et sellest 85ah piisab:)
ega heli kohapealt miskit erilist juurde küll tule üks väikse kõlar koos võimendiga et oleks veits parem kui originaal:)


tegemistest nii palju et karbid juba keevitatud ja homsest peaks saama ära ka värvitud.
pilte pole kahjuks anda kuna ise ei ole remondis kaasosaline.

Kui minu tagasihoidlik arvamus kellegile korda läheb siis kaks aastat tagasi sai peale istutatud Exide 100Ah aku ja siiani väga rahul. Viis päeva seisab lumehanges ja -18 ei olnud minu 524td jaoks veel mingi külm. Kannatab ikka mitu käivitust teha kui esimese korraga ei lähe ja istme alla mahub ka täpselt ära.

Kui natuke sebida siis 100-se Centra/Exide kaltsiumaku saab kätte miski 1200-1300 eeku...isegi odavamalt...piisav hea investeering, et akuprobleem vähemalt kolmeks aastaks ära unustada
Letihind sellistel on vist alates miski 1600-1700...käivitusvool võiks alata miski 850-st (Märge A või En)

Ega jah need Ah seal tähtsad ei ole vaid käivitusvool ka ikka