Ilma silla lukkude ja üüratu rehvita küll korras vahekastist lahti ei tohiks saada, ennem läheb käigukast avarii reziimi. Ja mina just soovitaks aeglusti sisse lüüa kui kuskil veidi raskemas kohas (liiv, paks muda jne.), mootorile ja käigukastile kergem, pluss vahekast ei pea enam midagi lülitama ise, temal lihtsalt kardaanid omavahel lukus ja asi ants.

Olen sellel autol ise mõlemad sillaõlid vahetanud ja võin 100% öelda et taga in LSD. Sildade nimetust paraku ei oska öelda.
Vahekasti ja käigukasti vastupidavust testisin eelmise jeepiga ja laiali ei läinud seal midagi, aind peale õli keema laskmist läks käigukast avariirežiimi lõpuks+hunnik tihendeid hakkas õli välja ajama. Selle autoga seda viga enam ei tee.

Kas taga on kettad või trumlid?

Autol on 4x ketaspidurid ja ABS. Tänase päevaga muutus ilm ka siinkandis selliseks, kus 4 vedu igati õigustatud on

Vahepeal oli siin Raumas täitsa lumetorm juba, pildil nähtav on see mis paari päeva pärast alles jäi. Kevadet tahaks juba
Huvitav kui keerukas oleks autosse istmesoojendus sisse saada. Imelik et nahksisu on, aga soojendust mitte.

Vahepeal siis autoga kokku üle 8000km sõidetud. Vahetatud on uuesti mootori ja sillaõlid ning k. kasti õli. Lisaks sai sildades kaaned moditud nii et tulevikus saaks õli vahetada ilma kaasi maha keeramata. Tagumine osa summutist sai ka uus. Velgedele sai vahetükid vahele pandud ja nüüd saab rattaid täiesti välja pöörata ilma et rehv koopasse käiks. Lisaks käivad ka uksed nüüd puldist lukku-lahti.

vahtisin ka selle mootoriga pille eestist ,pakkujaks oli enamasti hiiu autoaed, esitaksin sellised lollid kysimused et mis pööretega maanteel 90kmh masin liigub, ja on vahet ka kumb bensiin paagis on?

Enda auto sain samuti hiiu autost. 90km/h on pöördeid kuskil 1600 ja kütusena kasutan 95E bensiini. Ei leia põhjust et 98 tankida. Proovisin algul 1-2 paaki 98 kütust ja vahet ei olnud ei minekus, ega ka küttekulus.
Mainin ka seda et hiiuautost autot ostes, tasub see kindlasti üle vaadata korralikult. Minuomal oli 1.5l mootoriõli puudu ja veepumba leke oli peatatud krdi lekkepeatajaga jne Seda viimast avastasin ma muidugi peale seda kui tosooli vahetatud sai

paraku pole veel sinna sattund aga kodulehte olen neil vaadanud, juba 2 aastat plaanin sinna minna aga mitte ei õnnestu... aga see selleks... kuidas maasturi vedrustus on? kas pehme v6i pehmem kui s6iduauto, et kuidas neid treppis teid ja auke loeb? sry kui kysin totralt aga mul endal on väga jäik auto mida ma selle mudeli juures vihkan ja sp uuringi elu et kas on ka pehmem:) kuna hindan viimast varianti kordades rohkem

Minu autol on nt natuke isegi liiga pehme vedrustus ja õõtsub kergelt sõites. Samas amordid on ka suht otsas omadega. Auklikul teel on hea sõita, hambad jäävad suhu vähemalt . Plaan veebruaris autot tõsta ja sellega siis vedrud amordid vahetada.
Üldiselt on 4vedu talvel asendamatu.

Lisan mõned pildid ka. Pole just eriline pildistaja ja needki fotod on vähemalt 1.5 kuud vanad:

Salongist ka pilt. See on müügikuulutuse ajast siis.


Ilusat aastavahetust!

Istmed on

kõigi grandide istmed on sellised võ? päris mugavad tunduvad

no see koht kus pildild tehtud...seal yldse ple ju lund eriti ikka eestis?

Nahkistmeid on selle põlvkonna Grandidel minuteada 2-3 erinevat sorti. Minuomal on need kõigerohkem tugitoole meenutavad. Pildid on tehtud lääne-soomes ja rohkem kui kuu tagasi. Hetkel on siin kõvasti rohkem lund.