Tulevikuplaanid on sellised, et esialgu teeks kõik tibens-tobens korda. Näiteks häirib roolil teatud takistus või "nõksudes" liikumine, justkui oleks roolisamba laagrid kinni jäänd/kuivad vms. Teiseks, vahetada välja tagaluuk, mis on kergelt kõver. Tutikas luuk ootab garaasis oma aega. Tagumine stange samuti vahetusse. Lisaks tahaks esiotsa veidi madalamaks saada, hetkel on tagaotsaga võrreldes liiga kõrgel. Sain just tutikad esivedrud, proovin neid lühemaks lõigata ja vaatan kuidas jääb.
Mootori poolest on tegu päris hea asjaga, vajadusel võtab laia rehvi vilisema küll. 5-nda käiguga teeb möödasõidu 90-ne pealt jumala lõdvalt - pritse on sigulli mootorile andnud diislile omase madala otsa väände ja samas kui vaja käib ka pöördesse.

Hetkel valmistan ette varu-käigukasti. Praegusel kastil hakkas millalgi suvel 1-3. käik kolisema, ilmselt vigase laagri tõttu.
Sai siis ette võetud garaasinurgast 2 varukasti. Esimesel, tagumise otsakaane avanedes kukkus kogu 5. käigu stuff garaasipõrandale. Ehk siis, lahti oli tulnud polt, mis käib vedava võlli otsa ja hoiab paigal 5. käigu sükronisaatorit, lülitusmehhanismi ja vedavat hammasratast.
Teise kasti võtsin ma kunagi selle mosse alt ära, kui see keset liiklust foori tagant kummi vilistamise käigus pauguga kinni blokeerus. Selgus, et sel on pidevalt mingi käik sees st. vaba peal oli vedu taga ja mingit käiku siss pannes blokeerus hoopis.
Viga, nagu selgus, oli päris lihtne. Nimelt oli 5. käigu vedav hammasratas võlli külge keevitunud. Normaalolekus on see võllil puksi peal ja haakub vaid siis, kui lülitusmuhv vastu hammasratast nihkub.
Nüpeldasin mis ma nüpeldasin, hammakat ma maha (rääkimata pöörlema saamisest) ei saanud.
Igatahes, kast nr.1 on nüüd komplekteeritud ja ootab veel välist puhastamist. Varsti loodan auto kanalile saada, et kast ümber vahetada.

Pole ammu midagi kirjutanud, parandan selle vea.
Nimelt on masin teadagi mul maal ja nii kui soojaks-kuivaks läheb, hakkan tegelema. Käigukasti võtsin doonori pealt maha ja see ootab pealepanekut graasis.
Suutsin vahepeal ka esimese bampri lõplikult puruks sõita, parkisin sõbra aja ette mingi kännu juurde ja hiljem lahkudes olin muidugi kännu juba unustanud. Seega googeldasin veidi ja leidsin sellise lehe:
http://azlk.cc/publ/16-1-0-10
Võtsin nendega ühendust ja 178Eur eest saabki klaasplastist bamprid. Vaja ainult leida transport.
Armatuuris kavatsen keskelt ventilatsiooni paneeli, raadio jms. välja monteerida ning valmistada uue roostevabast paneeli (kuulitatud), kuhu sisse läheb android tahvel ning arduino baasil kütte juhtarvuti.