Eile oli suht lampi asi, ehk keegi oskab öelda milles asi võis olla?

Rahulikul sõidul hakkas aku tuli õrnalt hõõguma kuni jäigi põlema. Järgmine hetk kustus spido valgustus ära, järgmine hetk tegin kapoti lahti ja veel järgmine hetk hakkas rooli tagant suitsu tulema. Auto seisma ja üle vaatama, kõik OK. Auto käima ja 2 tundi sõitu ja ei midagi. Kõik töötab nagu kulda...väga imelik niiskus ehk?

Turbodiisel küll odavad juppid pole

Mul calil ka hõõgus aku tuli armatuuris ,aitas akuklemmide korralikult kinni keeramine ja massiühenduste parandamine mis tulid aku klemmidele .

Ära jama mees ,et salongi tuleb rooli tagant suitsu.Kanna kustutit igaksjuhuks kaasas ptui ,ptui.

Ideaalne perevagun. Kuidas võrreldes aakaheksaga on ? Mugavam ?

Hetkel kui võrrelda A8t 18" velgedega siis on kindlasti mugavam jah aga noh A8 oli vanamees ka juba. Ruumi ees samapalju suht, tagant Omega kitsam, samas pagass jällegi ülisuur. Ühe jupp maksab kuupalga, teine aga kõvasti imposantsem eks see oma valik ole.

Oopc ära muretse, kustuti autos olemas ja seda suitsu tuli pool sekundit, ju siis mingi kaitse läks Aku klemmide kaablid kontrollisin ära ja kinnitasin üle. Ega see üle kontrolll paha ei tee kellegi elektriku poolt. Kuigi jah eile oli kenasti niiske ja sula ilm, ju siis niiskus kuskile vahele sai.

Üks tagumine velg on kolme poldiga kinni pildipeal või.

Mkm need on need plastikust pead mis poldi otsa käivad..aga jah 3tk lännu peab uurima kust uued saaks.

Huvitav üleminek a8-lt omegale , aga auto on igati aus ja kena !

No jah siis pole lugu ja eks 3 poldiga püsiks ka ratas all ,endalgi neid kattedi puudu olnud siis mõnikord nagu riivaks silma lihtsalt.Ei tea miks need katted üldse on.

Ne kavarjuu estonski. Panimajet?

ja vabsee ne panimajo poruski,cto tõ kavarjut?
estonski pasalusta!

teemasse ka,paistab päris korralik pille olevat

TUlin sellisega Saksast Eesti ja ei ütleks et ülearu mugav on. Väljast veel vaadatav aga seest kole nagu öö.

Eks ta oli jah majanduslik otsus pigem, aga tänud!


Need poldid peaks vist tõrjuma niiskust ja paska mis teedel on, et poldid kinni ei roostetaks.

Nu saarlane, maitse asi jälle, minu meeldib seest ka ja isegi väga.
Auto jääb suht pikalt kätte, kuna varsti peaks saama ka ühe teise auto kõrvale ning Omega jääb siis tööloomaks ja igapäevaseks. Teine tuleb arvatavasti suur bensukas.

Muidu juba küsin ka abi, kas keegi saab autodatast vaadata antud autole
a)Palju jahutusvedelikku läheb
b)Mis õli käigukasti
c)Mis õli diffrisse

Jah.ved. läheb 8.0, diffrisse ei näita ja manuaal kasti(kogus on muidu 1,2L). Automaadile annaks muidu Dex III-me.