ma olen lihtsalt kärbes ja kiiibitsen,
mis müügiks.

Selle ET/offseti kohta ma ei oska miskit öelda, aga rehvid kuskile pihta küll ei hõõru.


??

Kas sellised kõlarid sobiksid esiustesse ja kas need on normaalsed ? http://www.noortehnik.ee/HV165L/
Ja kust neid rõngaid saab mis sinna alla vaja ?
Tänud ette.

esiustesse oleks ikka hea kohe kompod panna.
Kui võimendit ei taha alguses panna siis odavama otsa kompod oleks mõistlik valik.
Ainult makist ei piisa nagunii korraliku heli tekitamiseks,
Kui käed küljes on siis vaherõngad lõika vineerist.
Kui palju raha on siis saad vahetükke poest ka osta.Ntx noortehnik või audiocity.

Aknatõstuk maksab sellepärast palju,et see ei ole ainult tross.
See kogu trossi süsteem koos selle sisemise plekiga.
Kui huvi on siis võin sulle uue asja müüa soodsamalt kui 60 euri.
Huvi korral pane PS
Ahjaa komposid võin ka pakkuda

Täna tuli kohale see makki kinni hoidev raam ja nüüd istub ilusti oma koha peal ega loksu. Armatuurivalguse probleem lahenes ka sellega.

Navi ka peal ja töötab ilusti.

Seda makipaneeli saab liigutada ja pildi tegemise ajal on alumine ots väljaliigutatud rohkem.
Aga natuke jääb ikka välja jah konsoolist. Kui tahta konsooliga tasa teha siis tuleb natuke ratsida seal vist, aga ei viitsi praegu sellega tegeleda, nii on ka enamvähem normaalne.

Täna sain siis kätte uue el akna tõstuki juhiaknale, vanal läks tross puruks. Ja ka uued kõlarid esiustesse GAS Alpha 62k (2 midbassi + 2 tweetrit + filtrid + need kõlarite adaptrid vms). Tänud kasutajale Mossemeez !
Aknatõstuk sai ära vahetatud, aga kõlarid jäävad mingi teise päeva peale, sest väljas oli juba kottpime. Originaalkõlarid on kinni needitud... ei saa aru miks neid neete just vaja on sinna.

Selline mure viimaselajal hakanud piinama, et kui auto näiteks seisab ööläbi, siis hommikul autot tööle pannes jääb akutuli põlema, aga kui mootor hakkab soojaks minema, on seal kuskil 60-70 kraadi peal, siis tuleb laadimine tagasi. Mis seda tekitada võib ?

Külmalt on genekal suurem koormus, käib soojaks laeb akut koormus väheneb.

Täna ostsin siis uued (kasutatud) rehvid Goodyear Ice Navi Zea 215/45/17 ning kohe peale rehvidevahetust sai ka teelt väljas käidud lillepostamendi otsa. Paar kriimu sain tagastangele juurde aga õnneks miskit hullu pole.

Aku teemalt küsiks, et kui suur aku tal peal on? Et palju Ah ja Ampreid (käivitusvool)?

Deta Senator 3 - 72Ah 720A on peal. On see piisav ?

Ei tahaks eriti uskuda, mul 1.8 66kW diislil seisab 100Ah ja käivitusvoolu peast ei mäleta aga midagi 800+ ta oli Ja talvel no problems

Arvestades, palju autol on el.lisasid peal, siis on see väike. Peaks olema vähemalt 85-90Ah, mingi 800-900A. Isegi 100Ah võiks täitsa olla (endal oli A6-l kunagi Boschi 100Ah, erilisi lisasi peal polnud tal ja 3a oli muretu ka -30c juures). Võin vaadata ka järgi, mida ettenähakse sellele masinale, kui homme meeles on.
See võibki olla põhjuseks, miks akutuli põlema jääb- aku on lihtsalt liiga nõrk ja külmkäivitusega tõmbab aku pmst tühjaks ja lööb tule põlema seniks, kuni laadimine taastub normaalseks.

Mida siin ikka arutada Disla katlale alati ikka nii suur aku peale kui võimalik Alates 100Ah ei teeks paha ju

Njah, 100Ah on natuke suurevõitu sellele autole kataloogi järgi. Mõistlik oleks panna peale 85Ah 800A aku. See peaks Boschi kataloogi arvates olema Põhjamaadesse sobiv.