Nojah, noor poiss, huvi on, miks mitte.
Tegelikult A4 minuarust ikka väga mõttetu auto, väike ja kuidagi ahistav, ebamugav ja sada häda veel. Mootor ka muidugi tagujalt hea.

mootor on kehva, ise juba ei ostaks selle pärast, teades mis remont ees võib oodata.
Sul nukad tehtud siis kõrgsurvepump võib veel minna, õnneks on quattro siis käigukasti mure ei tohiks tulla.

Käimakast on uuenduse saanud 1,5-2 aastat tagasi remondi näol mille maksumuseks oli 31 000 eeku. Nukad on tehtud jah, no läheb see pump siis läheb, tuleb uus ja parem. Ma ei viitsi põdeda ja karta et äkki läheb see või see... Tuleb Audist järgi pärida ja eks seal arvutis näha mis sellega tehtud mul on.

Mulle A4 meeldib - isegi väga! Ega muidu ei oleks taas A4 soetanud. Hea väike ja hubane.

Kehva on see mootor siis kui vajalikud hooldused üle lasta. ( rihmad rullid veepump jms. max.1000€ esinduses ja asi tehtud! )


SÕITA ON SELLEGA HEA NING SEE ONGI PEAMINE!

O kõrtsi tantsulõvi ise ju Tanel.

Väga südant soojendav on seda kuula:D Jah, velg võiks 17 endalgi olla, mulle ka need originaalid lähevad peale. On lihtsalt sellised viisakad ja normid. Vin-koodi ma pole peitnud, müügikuulutuses seda märgitud polnud ja tol hetkel kui teema tegin olid dokid autos.
Joonele panekust ei tea midagi Jõudu tahaks küll juurde, sest +23kw ja +60nm. Peaks pepuga tunda olema ja hind ka ülemõistuse pole. ( Tulemus peaks siis olema 133kw. ja 370Nm )


edit: Sedaani ei vaatanudki seekord, oli kindel plaan avant ligi võtta ning mis oleks FL. Hõbedane värv sattus juhuslikult ja see värv meeldib väga:)

Ju sisu ümber vahetati:D Omanik ise ka nii spetsialist polnud aga tal naine kinnitas jah seda väljaminekut Tean seda tunnet.


Hahahaa see pilt rsk! Loodan et see siia veel ei ilmu:D

Väike mure on seoses raadio leviga. Nimelt antenn istub makil taga justkui ilusti aga raadio kanalid kõik sahisevad rõvedal. Vahepeal mängib ilusti ja siis sahiseb ja prõksub. See häirib tahaks normaalselt raadiot kuulata, mida teha?

Uus võimendi või antenn.

VW`l sama antenn, maksab ~8€. Kui antennivõimendi, siis kisu kõige tagumine salongivalgusti maha, selle kohal kohe võimendi ja ka antenn.

Suur suur aitähh, nüüd tean kuidas edasi käituda!

Miskit ulub õrnalt, tea kas mingi rattalaager hakkab siit ilmast lahkuma? Just nii 60-70´ga on miskit nagu kuulda. Tahaks jubedalt auto lasta üle vaadata spetsialistidel ja saaks vastava nimekirja mille alusel edasi tegutseda. Paraku saan ainult nädalavahetuseks Pärnu ja Reval meil seal kinni


Samas Eestis nagu ei täheldanud midagi. Homme õhtul nädalavahetuseks Eesti eks siis olen targem, see nädalavahetus ei saa midagi teha, kuna hetkel tööga kiire ja naine vajab tähelepanu.

Nii.... Eestis olles siiski jõudsin tegeleda nii naise kui ka autoga. Vahetatud sai tagumised rattalaagrid + tagumised uued klotsid. Jubinad + töö = 155 Euroopa ühisraha. Nüüd hea vaikne liikuda. Täna külastasin ka Statoili pesulat kus sai siis kõige peenem pesu võetud ja nüüd pill ka läigib nagu pühademuna. Ees oli üks parktule pirn ka kustunud, sai sisse visatud sedapuhku Ledid. Numbrituledesse plaanis samuti Ledid panna. ( sai ostetud kuid anti valed ja polnud aega poodi vahetama minna. ) Kodust sai ka nahahooldusvahend kaasa haaratud mis peaks üsna hea kraam olevat. Määrin siis istmed sellega ka üle ning peaks hea saama.

Vahepeal siis käisin istmed libestiga üle, läigivad ja nahk on tiba pehmem. Seega aeg-ajalt peab neid ikka selle hooldusvahendiga turgutama Lähiajal on plaanis ka veidi jõulisa saada, olen hamba suht verele saanud ning lisajõu jaoks ei pea sellel pillil erilisi väljaminekuid esialgu tegema:) Hetkel uurin jyrisoo kaudu chipi ning mõningad modifikatsioonid tulevad veel. Kui siin on mees kes jagab diisli jõunumbrite suurenemisest midagi võib endast märku anda. N: Laupäeval 25ndal olen masinaga Tallinnas ja ise kontsertil, sellel ajal saaks seda pilli turgutada vms.

Ma ise pelgan ka selles suhtes seda jõulisa sellele kastile. Samas kui ise ei proovi siis ei julge midagi kindlalt nagu väita. Mingi 30-40kw. lisa ei tohiks sellele veel ülejõu käia. Jyrisoo chipiga pakutakse +23kw., see peaks ikka veel kasti elus hoidma. Ja kui peakski see kast oma päevad lõpetama siis tuleb manuaaliks teha see pill, kuigi ma ise rohkem automaadi fänn. ( Olen sõitnud sama mootoriga isendiga 6-käigulise manuaaliga ja väga värdjalik mu arust, esimene käik on imelühike ja teine ka selline kahtlane, pmst võiks kolmandaga startida kui sidurit värgistada. )


Tänan Alwayslate-i, kes mu teema uuesti avas ning siinkohal ka suur tänu Tanelile kellega siiani PS´de teel nii mõndagi head informatsiooni on saadud.

Miinus ka selle autu kapsaaega, nimelt liiga madal on see. Siin põdras olles olen juba mitu korda põhja kraapinud ülekäiguradade saartel, seega peab vähe kõrgemaks saama selle pilli.

Siin on ehitatud analoogset masinat natuke kiiremaks http://foorum.audiclub.ee/viewthread.ph ... 274&page=1