Kui keegi siin juba kõvatama hakkas, et milline olla võiks, siis eriti edev oleks 3 pedaali ja automaatkastiga v8. Aga edu sulle volgaga!

Minule teadaolevalt erimudelil 24-24 peideti küll automaatkasti käigukang tavalise manuaali oma sisse ära, kuid pedaale oli ikkagi 2. Kokku tehti neid alla 2000 auto ja suurem osa hävitati peale ekspluatatsiooni. Projekt võiks olla täiesti reaalne, kuid ...
* nendel hakkasid kerenumbrid jooksma nullist ja tavavolgadest eraldi, seega autentsuse huvides peaks hankima mõne doonori, millel oleks olemas originaalne number.
* Nende kered olid suuremal või väiksemal määral tavamudelist erinevad (tugevdused ja ümberehitused V8 mahutamiseks.)
* Oleks vaja hankida "Kajaka" mootor koos kasti ja tagasillaga.
* Leiutama mitmeid teistsuguseid lahendusi, kui originaalil, näiteks lisama roolivõimendi.
Minule teadaolevalt ei ole eestis ühtegi mudelit 24-24 ega 24-25, millelt saaks malli võtta, lisaks on mu vene keel väga nõrk, seega enamus kirjandust jääb arusaamatuks.
Rolli võib hakata ka mängima fakt, et minu auto on toodetud 72 aasta (kevadel?), aga esimene 24-24- tuli alles 1973 aastal, seega peaks mitmeid detaile muutma.
Ja kokkuvõttes oleks see ilmselt uhke projekt, aga mitte esimeseks "Volgaks." Too nõuaks üpriski põhjalikku teadmist eelmainitud mudeli ajaloost ja hingeelust.

Kui siin aga mõeldi lihtsalt suvalise USA V8 aiste vahele paigutamisele, siis selline "tuuning" mind lihtsalt ei tõmba. Kuigi - kuigi, üks "ringraja" volga on siiski hinges kripeldamas, aga seda kunagi tulevikus.

PS. Gaz 24 baasmootoriks plaaniti alguses üldsegi 3-liitrist V-6 mootorit, mis pidi arendama 136 hobujõudu. Valmistati siiski vaid üksikud katseeksemplarid ja paar stendimootorit.

pidasin siiski silmas "kgb" volgat. ja ma nagu mäletaks, et pedaale oli kaa kolm, et lihtinimene aru ei saaks. samuti ei pidand silmas seda, et sa selle doonoriks võtaks, vaid lihtsalt, et kuskilt võiks keegi sellisele küüned taha saada.

Minu lemmik venelane vaieldamatult. eriti musta värvi ja originaal. Kui ümberehitada, siis bemmi v8 automaatkastiga, ja selline Usa muskelauto stiili. sest 24 ka siuke madal ja lai

Mis mõte sel automaatkasti varjamisel oli?

Väga huvitav teema, polegi volgasid näha liikumas
edu ja jõudu ning muretuid km