Ma ei viitsi teiesuguste tarkpeadega siin pasundada võidu. Ma olen kursis ja teadlik selle auto ajaloost ja näinud kõrvalt kuidas sellega tegeldi. Algselt kuulus see auto mu vanaisale ja tuli ta otse saksast. Peale seda võttis onu ta oma hoole alla ja siis hakkas see timmimine pihta. Pikki aastaid oli ta selle omanik ning ühel ajal ta müüs selle sõbrale maha ning siis juba läks võõraste kätte ära kuskile. Iga õige pill lõpetab SR.org-is

Onu tegi vesise suuga vahtivale tatile nalja või kõvatas niisama .
Tere hommikut mootorituunijad ja ei oska juhtmestiku ühendada , sel juhtmeid pole rohkem kui kahe käe s6rmedel yles saab lugeda.

Tervist taas.
Täna sai põhjalikult kriitlised ja tegemist vajavad kohad üle vaadatud töö juures.
Põhi ja põlled tehtud eelmiste omanike poolt. Õnneks korralikult. Keevitus jääb seekord kätte võttmata.
Kuid tuli ilmsiks õli lekke nagu ikka vanadele autodele kohane.Nimelt klapikambrikaane tihend on läbi ja korralikult .
Nüüd ongi selline kahe otsaga asi kas võtta ise ette see vahetus või lasta teha mõnel targemal inimesel.
Pm iseenesest ei peaks midagi rasket olema vms ?
Pole erilisi kokkupuuteid pemmidega olnud selle ka selline loll küsimus.

Kui sa selle vahetamisega hakkama ei saa siis ...siis oled küll nisanäpp. Kruvid lahti , puhastad ja uus tihend vahele.

Ega vahEtusega saaks ikka ise hakkama ,kuid on üks aga .Kui kergelt vanal autol poldid lahti tulevad. Olen kuulnud ,et poldid mis pidavad hoidma kinni kogu seda kuppatust kippuvad üsna kergelt pooleks minema. Tihendi panek ja puhastamine köömes asi.

No klapikaane kambri poldid küll pooleks ei lähe. Halvemal juhul tulevad koos tikuga välja siis peab, oh noes, nad keermeliimiga tagasi kruttima.
Kuulnud oled sa ehk väljalaskekollektori kohta. Seal võib ühtteist pooleks klõpsata küll.

Tänud.Nüüd tean vähemalt ,et karta pole midagi.

On ikka igast idioote olemas

Täna sai tellitud uued juppid.
Hammasrihm.
Geneka rihm koos rullikuga.
Kõik filtrid
Klappikambrikaane tihend.

Töökaaslase käest õnnestus saada täiiesti tasusta esimene stange,tagumine parem ukselink ning tagumine vasak uks terves tükkis.
Neljapäevaks saan juppid kätte ning töö võib alata.

kes see idioot kirjutas et bemmi rida 6 läheb 11k pööret? Nagu tõesti

andres393 ütles.
Aga ära irvita siin. Tal onu ütles seda, kui Andres põlvepikkune tatt oli ja tema küll siin idiootidega sel teemal vaielda ei viitsi Kindlasti oleks ka rohkem läinud, aga onu ei viitsinud rohkem tegeleda selle autoga.....

Võiks selle teema lõppetada vms Mida see ikka paremaks teeb.

Lõppuks rihmad,õlid ja klappikambri kaane tihend vahetatud. Soetatud sai ka alla uued veljed.
Lubatud pildid.

Numbrimärk on nõme

Velg on nõme

Ideid :