Kahtlaselt vähe sõitnud disla kohta Aga eks tee päring Saksa sinna kus on see hoolduses käinud ja

Täna selgus esindusest uurides, et 2010 on viimane märge saksamaalt ja siis oli ees 228k eks ta siis sinna 300+ k kanti ole

kui 2010 oli 228k, siis pole ju uldse hullu

Isegi hästi ju tglt

Nii upin teemat ka vahel

Kuna midagi erilist pole tehtud kui aind sõidetud siis vahel on ka üht koma teist tehtud
Sai muretsetud uus Alpine CDE-W233R, see originaal on alpineiga võrreldes odav kräpp


Salongi oli valgust juurde vaja, läks led-pirnid sisse
Vähemalt nüüd kui tule põlema paned siis näeb ka kus miski on
Pilt tehtud Sams S2'ga


Nii kuna otsustasin et 17" jääb väikseks siis suveks läheb 18" alla aga pole veel ära otsustanud
Olen vaadanud Nitro Max, Nitro Sprint ja Nitro Xero
http://www.rootsiveljed.ee

Samas tekkis idee panna S8 veljed alla
tegu küll 17" ja madaldus aga päris moos näeb välja

Kes tahab siis mul micheli 17" üle võin müüa (4tk = 90€ tingi) või vahetada 18" vastu + komp muidugi


Okei ja minu talve taks siis 15" on masendav aga no rehv ka kiita pole, nokia haka2 185/55


Okei selle käigukasti teema võtan enne suve ette, siis parem jahmida + sõber andis hea koha kuhu võiks uurima minna (v.ä 20a tegelenud käigukasti remondiga), hetkel aga pole aega ja viitsimist sellega tegeleda eks siis kui uued veljed siis tuleb silla stendi minna ja vaadata mis olukorras seal veermik on, pärast kusagil veermikus miskit läbi ja sellest see hääl. Aga no ma mingi selle häälega oma 7k+ juba läbi kühveldanud ja midagi pole muutunud

krt see talv on mind nii laisaks teinud, et ei ole viitsinud autole üldse aega pühenduda

See hääl tuleb kastist 90% tõenäosusega. Kui otsisin endale Passatit, siis VW esinduses töötav tuttav ütles, et ürita vältida 6k manuaalkastiga isendit- meie oludes on 6-s käik liiga kõrge, st pöörded on liiga madalal kui sõidad lubatud kiiruse piires ning hakkavad kuluma sünkronisaatorid ja mingid laagrid vms asjad. Igastahes, see tekitab undamist ja mingi hetk see kast lihtsalt lendab laiali. Võib kesta 10000+km, aga kindlasti lendab laiali, kui remonti ei saa. Veermikus ei saa miski peale rattalaagrite undamist põhjustada üldiselt. Ainuke asi, kui poolteljeotsad, aga need klõbisevad üldjuhul pöörates, mitte otsesõites. Ja maanteel neid kuulda pole.
Kuidas tal pöörded on muidu, kui sõidad trassil 100-ga, 6.käiguga?

50km 3 2000
70km 4 2000
87km 5 2000
100km 6 2000

hmm nagu mingi laager oleks kulunud kastis, kui gaasi lahti lasen siis selline tunne nagu käigukast vajuks kergelt ette ja lõugab kõvemini samas gaasi anda siis ka aga kui leida see yhtlane gaas siis oleks käigukast nagu keskel ja veidi vähem undamist, kui nüüd käik väljas siis nagu vähem undamist aga ikka ulub jep ja seda alates kusagil 40-60km alates.
Hmm mulle just räägiti et 6käiguline kõige parem ja pidi kestma aga siin osad ei soovitand remonti et odavam pidi olema kasutatud kast osta aga see ka riski värk

Kena

Mul oli avensisel sarnased sümptomid, käigukang värises, ulus suht vaikselt mingitel kindlatel kiirustel, võtsid veo tagant ära, siis ulus kõvemini. Läbi olid käigukasti laagrid. Need sai vahetatud siis oli kõik ok.

Mul küll 74kw mootoriga isend, aga 5-nda käiguga 100km/h ca 2100rpm...et nagu suurt vahet polegi, ilmselt 96kw 5.käiguga ka sinna 2000 kanti on. 70 ja 4.käik on mul samuti 2000rpm.
Kasti kohta- ta on jah kõige parem, kui sõita suurtel kiirustel (ala Saksas bahni peal vms, 120+ km/h), aga meie oludes (kus lubatud vaid 90km/h enamus ajast) saab see kast üsna kiiresti otsa. Remont on üsna krõbeda hinnaga.

Keegi kunagi Eesti teedel reaalselt 90.ga sõidab ka? Ikka 95-110 rahulikult kulgetakse..100.ga ei tule ment ka piirama. Enda suvisel tööbussil(Ford Transitil) oli ka 6.s käik-koormaga seda ei kasutanud, kuid tühja lastiga sai ikka ökotatud. Ütleme nii,et hea kui olemas on. Suveseades näeb see masin väga maasikas välja, värv on ka väga hea.

Mul lõhnab see suht sama vea järgi, kui saladus pole palju remont läks

Kuidas saada aru differ peaks kastis läbi olema? Mis symptonid siis esinevad

Mul 96kw automaat ja 100km/h pöörded ca 1900 peal.

Nii kuna plaanis oli pilt teha kui kroom peeglid ja ilma märgita ilu võre ees aga selgus nende saabumisega läheb nii kaua aega siis sai kiirelt tehtud paar klõpsu uute velgedega
18 225 40