See on pinnalt nii pisike pellar tglt et mõni maaler tuiskaks ka üsna odavalt üle selle

Kui punane või kollane, siis ilmselt panustaks ka kollase peale, küll aga kipun arvama, et uut värvi see auto nagunii ei näe..

Näeb, või ei näe, kihvt on arutada
Tegelikult ootaks siia foorumisse pilte küll ühest kollasest almera gti-st ja nagu üks seltsimees siin mainis, siis sellise väikese auto värvimine ülejõu kallis ei ole.

jah,tean-maaler poleks probleemiks,.1 paberitega nn maaler tuleb abiks ka.
Aga kuna tahakn kasutada montana värvi siis seda ei müüda lahtisel kujul.
jooksud lähevad vesilihvi alla ja uuesti tuise peale.


Jah,kipun ise ka seda arvama,aga kui ma tahaks ta nüüd kellegile maha müüa,siis ma peaks seda nii või teisiti tegema. Ja nii palju mul ka pappi pole,et seda alaa emexisse saata ja tutnoi auto võta-vaatab mis saab.




Värvimine ei olegi kallis-tegelikult hinnas vahe muutuks vb ainult nii palju,et värvi liitri vahe.





Äkki selgitaksid lahti oma viimast lauset? Viimasel ajal ma näen sind siin foorumis ainult laitmas ja nn "ära panemas". Mul küll ei ole palju ette näidata ,aga mis sul on?

Ja nagu mainitud,mul on võetud paar autot(mis eestis tehtud) kergeks eeskujuks.

Pole kahjuks ise nii kõva autotuunija, et omi tegemisi siin foorumis kajastada. Üldjuhul olen omanud 1000-2000e autosi, mille käigus hoidmine nõudis tuuningu raha endale.

Kuid mõned mutiaugun on erinevates foorumites kajastatud:
http://vectraclub.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=7262 , parim auto mis mul üldse kunagi olnud on.
http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=4&t=139604 , õigel autol, õige lõpp

Päikest!

Niipalju siis evost

mida vitˇu sa jahud?

Täiendan siis remondipäevikut:
Vahetatud sai siis mootori õli+Filter(Lotos 10w40,Mahle)
Uued küünlad ( NGK )

Do to list,et oleks tehniliselt tip top korras(va:Sport sumps)
Esimesed Sarniirid
Esimesed kondid
Esimesed stabika puksid
Bensiini filter ära vahetada(ei tea millal viimati on vahetatud)

Ja siis võib südamerahus ÜV-le minna.

Järgmise kuu buget siis täidetud

Jube eht kui mingi äge, esistenge, ka oleks, eksju

oleks

Mu sisetunne ytleb , et sa saad sellise Aga mitte veel selle kuu seees.

noh,eks ma pean ootama

No nii,tänane päev läks asja ette,aga nagu ikka,kui midagi tegema hakkad siis pead ka midagi ära soperdama

Täna sai siis uus sidurikettas(pidurimeistri katted orig kettale),korv(NKK,perfo-vähe kangem originaalist) ja survelaager(Aisin,) sisse ja samuti sai pandud kasti uus Valvoline õli.

Alustasin hommikul 9:45,kõik läks ladusalt,kuni hakkasin kasti töökaaslasega maha kangutama,sai üks simmer viga(Seda ootasin 2h ). Lükkasin ketta ja korvi külge-läks 1 polt peeti,õnneks sain tervelt kätte ja uus asemele.Sai kast alt poolt kinni tiristatud, lasin auto alla,hakkan siis ülevalt viimast polti sisse panema aga ei saa -tükk aega jebisin, kui nägin,et üks kronsa oli jäänud kasti ja mootori vahele .Uuesti kõik poldid lahti ja kronsa käes .Edasi läks kõik nii nagu peab kuniks hakkasin koju sõitma,spidokas ei tööta -Normaalne. Üldiselt nagu ikka .

Nädalavahetus sisustatud-spidoka vea otsing

Paar pilti kah
Vanast kettast pilt pole kahjuks,aga nh sile oli
uus komplekt


Õli jooksmas,vana õli oli ikka korralikult must









ja ta liigub



Igastahes määrisin võlli ka kasti küljes ära ja nüüd on sidur 5+

Järgmine sats tuleks veermik korda teha ja kui lõpuks soojad ilmad kätte jõuavad 1,5-2 kuu pärast? siis tahaks ülevärvi ära teha. '


EDIT: Sai valusat velge ka alla proovitud...



Kisub juba rellakat köima panema

Spidoka viga leitud,hooletusest oli üks pistik lahti jäänud
nüüd veel ~500km sõitu ja võib korralikult jälle pähe anda

Kui mu 4wd masinal läks uus sidur alla koos pidurimeistri kattega proovisin kohe 4wd starti ja pidas ka kõik järgnevad kuud ilusti