Auto hind oli jah 11k ja avalikult ma teda ei müünud.. oli lihtsalt raha vaja ja tahtsin et see läheks headese kättese. Ja kui praegune omanik ei oleks soovind siis kärutaks ise edasi

Ühe burnouti ajaks parkisid kenasti mu objektiivi ette

tegelt jõudsin 180 juures järgi alles

Bemmil võis ka tihend väsinud olla

bemm oli ise väsinud, kõrvalisi tegureid oli ka palju, autos oli meid 4 , + paak oli täis, kaaluvärk no

Tänud!. Ehk keegi oskab öelda kas lotuse sidur ja käimar istuvad 24klapilise motole 1:1-le? midagi räägiti et sidur pidi suts erinev olema 150kw moto omast? Tänud ette!

Kas eesti ainukeselt omega lotuselt on juppe ülejäämas ja palju nende olemasolust sinu auto küljes kasu oleks .Kurja kül mis plaanid sul selle masinaga susisevad .Meile streetracheritele võid ikka rääkida onju

Iseenesest kast juba oopis teine ju..Nimelt Corvette ZR1,6-speed ZF kast + varem olen kuskilt lugenud,et sidurikoda pidi kah natuke ümber tegema(vahetükk vms),et ta 24V-le otsa istuks.Siduri kohta ei oska kahjuks öelda..Vahepeal leidsin usa ebayst paar ZR-i kasti,hind oli midagi 400$-1000$.
Edit:Ei lugenud mõttega asja läbi Kui saad kuskilt kasti,mis võetud otse Lotus Omega pealt,siis peaks sobima jh otse 24V moto külge kuna sellisel juhul on ta juba selle moto jaoks ümber tehtud

See pidi eesti kunagise lotuse kast olema. Ning sõbral vedeleb see garaazi nurgas, mõtles, et oleks kasuks




Ei hakka enne rääkima kui asjad käes on.

No mis toimub/toimunud on?

Omega hetkel puhkusel ning ootab uut kone. Lähiajal saab ta liikuma!

Uus mootor vöi remont?

Rõõm kuulda...ja ega enam vist alla 98 tankida ei kannata

Omega tõesti jälle elus kuigi vaja veel kohendada siit sealt nii mootori kui ka välimuse/kere poolest. Mootori kohta võib hiljem rääkima hakata kui mõnel etapil käidud Võimalik, et läheb veel sel järelejäänud suvel võistlema.