Edu tarvis.
Õnneks need isegi hea hinnaga saadud, poest letihinnaga ostes oleks asi kõvasti hullem..
Ning lisana veel see, et ega see pole veel kõik, juppe lisandub veelgi..

Just jah,alati võib olla hullem,eks ta ole..mis liigub ,see kulub ja pidevalt midagi vaja kohendada.

Eks ta nii ole tõesti.
Aga, tellitud siis coiloverid. JOM-i seekord ei valinud, võtsin Ta-Technix Premium coiloverid. MIs vahet tavalistega, ei tea. Igatahes, jääb siis pakki ootama.

Mis sa ostsid A varuosad vöi misasjad sul seal 460euri maksma läksid ?

No, varuosad eelmise lehe lõpul toodud.
Aga ega otseselt odavat paska jah ei osta, kõik kvaliteetsed osad, kas siis Bosch, laagrid SKF jne.
Et päris Toprani ei taha ka külge panna.

Lähevad siis sellised osad külge. Sealt küljekarbid, õlid ja filter muidugi kuskile alla ei kuulu, aga jah. Osad siis SKF, Lemförder, Bosch, Ruville, Febi, NF, Hella, NK ja Bremi. Kotikestes olevaid ei mäleta. Et jah, pole küll A-osad, kuid vägagi kvaliteetsed B-osad, kuna autot teen endale ja võiks olla teadmine ikkagi, et kui korra ära teen on mureta loodetavasti tükk aega.
Peaks veel uued amordipadjad ligi võtma, veljed ikkagi leidma ja paari rehve ka siis.

Täna siis parandasin ära tagumise juhipoolse ukse juhtmepuu, vahetasime ära tagumised kettad-klotsid-laagrid, küünlad ja küünlajuhtmed.
Teised asjad laseb vast vahetada Tartus, eks näha ole.

Täna siis ostsin vwklubi foorumlase käest pedaalikatted, mis said sujuvalt ka Fixuse parklas külge monteeritud. Kuigi, tundub ainult, et jäid veidi imelikult, piduri oma nagu veidi liiga vabalt peal. Aga, fotosüüdistus ka:

Igatahes silmale ilusam vaadata küll.
Ning ka varuosad tõin Jõgevalt Tartu, juhuks, kui siin lasen vahetada. Igatahes köögi- ehk varuosakapp juba vaikselt pungil..

Eks näis, millal selle kõik jõuab lasta ära teha.
Ning õhtupoole on teise klubilise juurde minek, vaja sealt paari jubinat. Igatahes, nende asjadega seoses on homsest alates müügis auto all olevad veljed, niiet kellel huvi nende vastu, andke märku. On taastatud ja ülevärvitud teised, ning üldse mitte kehva kvaliteediga.

Uued tulevad ikka18 17 suht lebokas sellise all

Hetkel tegelikult tulevad mingisugused ajutised veljed, kuna võdin ajab hulluks lihtsalt. Originaalid nad on, aga mis toll jne, veel ei tea. Aga kuniks keskava istub ilusti ja support ära mahub, on kõik korras.
Ehk siis vägevad veljed tulevad uuel hooajal uue hooga, arvatavasti.

Nii. Valud käes. Tegemist 15" Borbetitega, ning minu meelest tegemis päris hea veljega, vähemalt välimuse poolest sobib ja talveks on nad parajad ka.
Sain ka kätte coiloverid, siinkohal suured tänud kaaskannatajale VWKlubi foorumist. Igatahes olen järjekordselt rahul.
Aga, midagi probleemset ka. Auto ei käi ühtlaselt, vahel jätaks nagu mõne silindriga vahele. Kuna küünlad ja juhtmed vahetatud, kahtlustan ise coilpack-i. Kas kahtlused oleksid põhjendatud, või peab hoopis mujale vaatama?

Kontrolli juhtmed yle, vb asi nendes siiski või yhendus kehva...

2.8-l pole ju coilpacki, see on 2.9 mootoril. 2.8 peaks ju jagajaga olema.

Uuemad siiski on coilpackiga, täpset aastat ei oska millal tuli aga peaks olema -95 lõpp.

Mis loll jutt see on 2.8 täitsa olemas coilpackiga
Algus aastate Golf kolmed ja ventod oli jagajatega, edaspidi coilpackiga.
99% et coilpack seotud vahelejätmisega.