Mercedes benz 190e,3,0,138kw,1988,berg

-berg- · **Liitunud:** 05.11.2009 18:00 **Postitusi:** 635

Täna pika nuss'mise peale, otsustasin ikka luugi mootorile ei öelda.Esiteks peab olema kaks mootorit üks mis liigutab ja teine mis lukustab.Ma usun ,et ma pole nii laisk ka,enivei homme või ülehomme hakkb kruntimine.Täna valmistasin taha ka strutbardi ja homme üritan hüdrokässarit tegema hakata.

.maq. · **Postitatud:** 29.03.2010 21:07

Millal uue värvi selga saab ?

Marko_L · **Liitunud:** 14.10.2008 19:24 **Postitusi:** 25

-berg- kirjutas:

Täna pika nuss'mise peale, otsustasin ikka luugi mootorile ei öelda.Esiteks peab olema kaks mootorit üks mis liigutab ja teine mis lukustab.Ma usun ,et ma pole nii laisk ka,enivei homme või ülehomme hakkb kruntimine.Täna valmistasin taha ka strutbardi ja homme üritan hüdrokässarit tegema hakata.

Teen, ei tee. Teen, ei tee. Panen tümmi, aga ehitan drifti autot.
Põhiteema ikkagi, miks SR 'is käia.
Pilt

20vT · **Postitatud:** 29.03.2010 22:55

Vedrudelt võta veel 4 tiiru maha, siis jääb stiilne, praegu on jeep.

noottaur · **Liitunud:** 25.01.2008 19:29 **Postitusi:** 625

20vT kirjutas:

Vedrudelt võta veel 4 tiiru maha, siis jääb stiilne, praegu on jeep.

Ja naljamehi tuleb järjest juurde

See luugi üles-alla liigutamise mootor on jh üleliigne. Lihtsam on endal seda lahti-kinni panna. Mingid edusammud isegi sis käivad, keep it up.

tomm49 · **Postitatud:** 31.03.2010 20:46

Kõige parem oleks ikka kummist kapoti klambrid panna, mul küll on näiteks

Edu.

-berg- · **Liitunud:** 05.11.2009 18:00 **Postitusi:** 635

Hüdrokässar:
Pilt

Selleks et hüdrosilindrit sinna panna pidi kasti tunnelit modima:
Pilt

old-timer · **Postitatud:** 31.03.2010 21:30

Sellest tuleb sama hea asi , kui pagassi luugi lahtitegijagi ?

offline · **Postitatud:** 31.03.2010 23:35

Ehitasid šigulist hüdrokässari või? :think

OldCars · **Postitatud:** 31.03.2010 23:45

Ja mina lootsin, et siit võib midagi normaalset tulla................... :waah

20vT · **Postitatud:** 01.04.2010 00:50

See anum jääb küll väikseks, mul pakkuda vw golfi paisupaak.

banzaii · **Liitunud:** 21.09.2009 02:41 **Postitusi:** 101

20vT kirjutas:

See anum jääb küll väikseks, mul pakkuda vw golfi paisupaak.

Siin pole suuremat vajagi. Nagu ma aru olen saanud, siis peamine, et 1. ratta lukku tõmbaks & teine edasi veaks. Sarnaneb küll rohkem vaesemehe 4WD'le, kuid jah..

Tegelikult soovitan sul plaan paika panna, mida & kuna teha. Seda vist ka ennist öeldi, nii ei jõua sa kuhugile kui teed ühte & siis teist. Inimene on ikkagi ahvist arenenud, natuke mõelda ka vaja enne tegutsemist. :think

jalamees · **Liitunud:** 18.08.2008 00:49 **Postitusi:** 960

banzaii kirjutas:

20vT kirjutas:

See anum jääb küll väikseks, mul pakkuda vw golfi paisupaak.

Siin pole suuremat vajagi. Nagu ma aru olen saanud, siis peamine, et 1. ratta lukku tõmbaks & teine edasi veaks. Sarnaneb küll rohkem vaesemehe 4WD'le, kuid jah..

Tegelikult soovitan sul plaan paika panna, mida & kuna teha. Seda vist ka ennist öeldi, nii ei jõua sa kuhugile kui teed ühte & siis teist. Inimene on ikkagi ahvist arenenud, natuke mõelda ka vaja enne tegutsemist. :think

ei mõlemad peab ikka plokki tõmbama ja seda momentaalselt,see mis kopsikusse puutub on ka jaburus,nahuijaa tal suuremat vaja on,kui vedeliku torustikus on vedelik sees ilma õhuta siis võib seal kopsikus praktiliselt veerand sellest ka olla,sel pole tähtsust.

banzaii · **Liitunud:** 21.09.2009 02:41 **Postitusi:** 101

jalamees kirjutas:

banzaii kirjutas:

20vT kirjutas:

See anum jääb küll väikseks, mul pakkuda vw golfi paisupaak.

Siin pole suuremat vajagi. Nagu ma aru olen saanud, siis peamine, et 1. ratta lukku tõmbaks & teine edasi veaks. Sarnaneb küll rohkem vaesemehe 4WD'le, kuid jah..

Tegelikult soovitan sul plaan paika panna, mida & kuna teha. Seda vist ka ennist öeldi, nii ei jõua sa kuhugile kui teed ühte & siis teist. Inimene on ikkagi ahvist arenenud, natuke mõelda ka vaja enne tegutsemist. :think

ei mõlemad peab ikka plokki tõmbama ja seda momentaalselt,see mis kopsikusse puutub on ka jaburus,nahuijaa tal suuremat vaja on,kui vedeliku torustikus on vedelik sees ilma õhuta siis võib seal kopsikus praktiliselt veerand sellest ka olla,sel pole tähtsust.

Tean, lihtsalt ........ läbi lillede.

MarkoC · **Liitunud:** 19.05.2008 18:22 **Postitusi:** 2840

OldCars kirjutas:

Ja mina lootsin, et siit võib midagi normaalset tulla................... :waah

Ma arvasin sama, et vend kilkas algul, naeris siinsete üle ja ehitab vaikselt miskit asist, aga ....
Vägisi tuleb meelde kirjanduskangelane Jaan Tatikas

Hetkel ma veel loodan, et see topsik seal on puhtalt õlituse jaoks, et silinder ise saba ei annaks, seni kuni auto valmis saab ja torud ühendatud

Foorumi reeglid

Mercedes benz 190e,3,0,138kw,1988,berg

Kes on foorumil