Millal korrolik mootor tekib ?

Mootor ongi korralik. Raudselt on poisil midagi korralikku tiibade vahel, aga pilti teeb ikka naabrimehe motost.

Ma arvan, et ei tekigi selle kapoti alla muud, hetkel see 1.8 töötab ilusti, valmis saan sõidan natuke ise, ja hiljem müüki, või siis korralik diisel vahele, sellega on lihtsam kah. Praegu ei viitsi mõelda selle peale, üks asi korraga, muidu on jälle hunnik juppe autokõrval ja midagi aru ei saa enam

Igaljuhul praegu on esiistmed sees, parempoolsele istmele on uut juhtpulti vaja (see plokk kus nupud küljes), ja voolud vedada....Istme all on tegelikult valmidus olemas, aga peab natuke uurima, pinnid ei klappinud minuarust.
Tagumise pepualusega mõtlen ikka, mis saab, touringu iste on vist natuke laiem kah, nahk jääb kuidagi kotti, ometi on vana riie all veel....Kui seljatoe ka kätte saan, siis vaatab edasi.

Võtsin julguse kokku, ja proovisin esimest korda mootorit pesta, seda veel ei tea, kas 100% õnnestus, sest käima pole proovinud panna veel, aku laeb, lasen homseni seista ilmselt, igaljuhul täitsa puhas on nüüd.

Neeruplekk oli kivitäkkeid nii täis, et selle pidin täiesti haljaks laskma.

Ei lugenud teemat läbi, aga alguses oli midagi arutatud, et kas lai neer ei peaks olema, peaks jah, sest tiibadel on ju suunatuled, need peaksid minu teadmist mööda ainult koos laia neeruga käima.

Kas on siis tiivad vahetatud või on varem ka kõksu saanud ja vana neer ja kapott pandud.

Eest ei ole varem kõksu saanud minuarust, küll aga mujalt.
Suunatulede olemasolu peaks sõltuma minuteada sellest, kuhu riigi turule ta toodetud on, või eksin ? Auto muidu dets 93 tegelikult...

Harjumatu vaatepilt mootoriruumis

Jah kujutan juba ette kuidas peole vajub kohale madal tumesinine kena veljega ja viisakas BMW, vaadatakse siit ja sealt, mõni toksib jalaga paarkorda vastu rehvi ja küsib kapoti alla vaadata.. ning seejärel päritakse "Kutt, kus su mootor on?" Aga see selleks, niikaua kui sõidab pole vigu, hiljem teeks otsejoones pigem 4.0 swapi kui 2.5. 3.5 manuaal oleks ka äge. Ahja, lai neer võiks tõepoolest olla.

Mootoripesu pole mõtet karta. Ise olen teinud mitu korda ja siis praktiliselt kohe sõitu läinud. Pole midagi juhtunud. Sama ka paljudel teistel autodel.

No te ei jäta mind ikka rahule selle mootoriga

Ega ma ise ka teab mis õnnes selle üle pole, aga praegu vähemalt toimib, nagu öeldud, siis proovin praegu poolikud asjad lõpule viia, ja siis jõuab vaadata seda asja veel, tore oleks muidugi... Laia neeru jaoks on vaja ainult neeruplekki ja kapotti, eks ?

Olen jah peljanud seda mootoripesu koguaeg, nüüd mõtlesin proovida, ja panin ikkagi täna käima, probleeme ei esinenud, lasin ilusti soojaks käia.. nüüd teab, et pole mõtet karta.... Kinni ei katnud peale signa pasuna ja kaitsmeploki midagi, vast ei teinud millegile halba
Sisselaset ja klapikambri kaant muidugi täiesti puhtaks ei saanud, nagu näha, mingi oksiid on sisse pugenud...

Edit: need plastikosad läksid jah meelest, õige jah...

tulevõresi on ka siis lühemaid vaja kuid suure hädaga kannatab nad neerude poolt lühemaks lõigata.

Auk oli läbi.


Fixitud

Kapott oli ka jubedalt kivitäkkeid täis


Nüüd natuke seda jubedat pahtli lihvimist veel jäänud...
Õe panin tagaistme kallal ka tööle

Päris hea sai endaarust, äärekividega tuleb nüüd natuke ettevaatlikum olla lihtsalt.

Käisin ja vaatasin ka üle pika aja jälle oma silmaga üle ja täitsa okei värk. Kui nüüd värvi selga saab lõpuks siis võib naistesse minna küll.