Ja keevitusest lahti ei murdunud? Pukside minek ei saa väga kuidagi sõltuda vedru jäikusest, pigem ehk sõiduasend muutus ja puksid oli pingutatud vales asendis?

No bljää,otsusta ära kas ehitad omale multilifti või ilusat autot,kahte korraga ei saa

Mosse esivedrude asemele sobivad ilusti volga esivedrud....volga ju teadagi tunduvalt raskem auto, seega ka vedrud kangemad

Kuna tegu on ikkagi igapäevaautoga siis peab olema võimalus sellega kola vedada Seetõttu ma ei kannata ka madalate autode omanike vingumist kuidas kedagi ei saa peale võtta, et ratas käib koopasse. Ei tule mitte vinguda nagu väike plika vaid midagi ette võtta selle asjaga


Kui lihtne või raske neid leida on ei tea? Meil vist kodus ühed kuskil on aga ainukestena ei hakka ma neid ära lõikuma Ja traadi paksust ei oska keegi öelda? Mäletan küll, et olid jämedamad aga paksust ei mõõtnud. Miski 1mm paksemaga ei ole mõtet aega raiskama hakata, pigem siis topeltvedrud

keevitus püsis väga hästi. puksid läksid jh sellest, et pinge jäi peale ühte pidi

Näiteks Haapsalu Tradilos isegi tuttuued volga esivedrud müüa...hinda küll ei mäleta. Kuid on ikka tunduvalt jäigemad asjad kui mosse enda omad.

No haapsallu ma ilmselt ei lähe Aga tänud info eest, tuleb siis neid otsima hakata.

Ma Võrus viibinud ka ühes veneautojuppide poes... Täpselt asukohta ei mäleta aga plekkvoodriga majake oli kusagil kortermajade juures vms. Ehk keegi rohkem kohalik oskab täpsemalt juhatada .

Viin mõtles toda poodi vast jah, aga sealt pole eriti mõtet küsida midagi, sest hinnad on metsikud...

Hommikul võin sigulli alt mööta kui jämedad volga vedrud on

Põlvas on ka üks vene autopood, võid siit küsida.
http://www.venemoto.infopluss.ee/

Volga vedrud 15,18mm jämeda traadiga

Viispluss, tänud

Väga hea

Aa ja eile klõpsutati paar pilti kah:mrgreen:

Kena auto ! Ainuke asi mis mind häirib oleks nagu see iluvõre OLed proovind midagi muud ka sinna provida ?