Ise elad ju samuti Elvas. Lihtsalt teadmiseks, et ei võetud mind Elvas maha vaid Tartus ja oli mingi spets reid kus just selliseid asju kontrolliti. Kaugelt vaadati ära, et tulede pesurid puudu. Samuti olen ka aastaid pea igapäevaselt Tartu vahet sõitnud ja pole mingit nokkimist olnud. Xenonid olid paar aastat ennem küljes ja keegi ei öelnud midagi, ei Elvas ei Tartus.
Golfiga olen sõitnud kah üle Eesti ja pole kah keegi nokkinud veel kuigi seda mille üle nokkida oleks on küllaga, pole ju taguistmeidki enam alles.

Sa vist ei ole ikka mentidega kunagi kokku saanud, sulle on juhtunud politseinikud.
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.ph ... 324&page=2
Seal teemas kirjutatud. Ning selgituseks veel ka niipalju et maakohas nii kui mendid väljas siis kohalikud käivad kõik jala põhimõtteliselt. Ma ei oleks ka kunagi arvanud et sellist nalja hakataks tegema. Aga jah, puhas ärapanemine. Tuli meelde et idas veel peeti mind chevy vaniga sõites kinni ning taheti korduvat anda isetehtud turvapuuri ehitamise eest - tegu oli vaheseinaga masinaga mis kiirabi autoks tehtud siis kunagi kas soomes vms. Vot siis jäi mul küll suu lahti ja oskasin vaid lolli näoga otsa vaadata. Aga kuna päästeameti värvides siis nad said vist ise ka lollusest aru. Aga alguses oli suhtumine küll et liiklen suurima surma põhjustajaga ringi ja tuleb maha võtta. Tartus olen 50% mentidega kokku saand ja 50 politseiga. Siin asjad kuidagi normaalsemad. idas ongi konkreetne ärapanemine, kuna maakohta tulevad linnadest patrullid peedistama.

Tehke uus teema, millega politsei jebib.
Läheme nüüd Volvo looga edasi.

Ma ka ei mõista, miks nii hull teemaarendus keda ja kuidas ära pannakse, ja kelle poolt.

(ise sõidan ka suvehooajal selliste rtastega millega "Ausalt" sõita ei või...

Aga autodd pole madalad, ja seega ei ole sellest probleeme tulnud ka...

Ega ültse nii pilkupüüdvad.
Seega vb ongi hea et natukene sakutada said, saad Lolvo tips kõrgemaks ja endal ka mugavam sõita. Oleks Pärnus või Pärnumaal Sõitnud ilma stangeta oleksid juba Platepeal ja mõtleksid järgi milline kriminaal oled.

Vaata, ma seletan sulle ühe asja ära. MUGAVUSE pärast ma seda autot nüüd küll kindlasti ei ehita Lärmakas, jäik, kolisev jne jne..
Kui ma tahan, et mõnus sõita oleks siis ma ostan uue auto kuna seda ei kannata küll päästa enam. Sellepärast ajangi asja nii ekstreemseks kui võimalik, siis vähemalt pole mingi pooletoobine lahendus, a'la, et stock auto aga ikka raputab ja lärmab(jäik vedrustus tehasest juba).

Sa võiksid järgmine kord olla pigem suu peale kukkunud ja natuke LE'd siiski lugeda ja enne kui järgmine kord politseiga haukuma hakkad, teha endale selgeks selle mis usku kirjutas.

Su US park on illegaalne juba sellest hetkest kui Sa selle külge paned, sest Sa teed seda ise, mis teeb selle omavoliliseks sõiduki ümberehituseks mis on keelatud ja siit momendist alates ei koti enam kedagi ei aastaarv ega mingi muu jama mis Sa neile tootma hakkad; ning enam kui kindel olen ka selles, et Sul puudus US parktule jaoks vajalik DOT tähistus.

Seega, ära targuta politseiga kui ei tea nüansse. Olen selle tee läbi käinud ja võib päris odavalt lolliks jääda + jääda ÜV'dest ja muudest juttudest ilma.

Vabandust OT pärast.

Kirjutas ju, et tehasest selline ja kuna tegu 94a voyageriga, siis ei kõla see üldse ebareaalselt.

Kui tehase oma, siis jah pole probleemi (kuigi eelnevalt lugedes postitust ei jäänud silma sulgudes olev viide), ükskõik mis muul juhul võib aga ment nii palju pedereerida.

Nägin seda eile sõitmas, väga hull kuidas see auto põrkab ikka:D

Ikka vähe ränk sai jah praegu.. enne tööjuurest tulime koos töökaaslasega siis ta helistas ükshetk, et aukudest läbi sõites käisid esirattad maast lahti.. nii ei ole ilus teha Peab ikka tiba pehmemad vedrud viskama vahele.. endal varsti sisikond segi. Vähemalt saab normaalsemalt sõita nii üles kaevatud kohtades kui muidu augulises kohas, st amort ei peksa põhja

Pane korralikud bumpstopid ja amordid kestavad kauem, Mul näiteks astra pea et seisabki bumpstoppidel.

Amordid kestavad liigagi hästi, arvestades, et ma olen neile korralikku valu juba kolm aastat andnud ning nad toimivad endiselt Läbilöögipukse pole mul üldse praegu küljes kuna vastasel juhul ta just nende peal seisabki. Ei aita seal ükski puks kui amort ei jõua vedru liikumisele vastu panna lihtsalt.

No järelt pead teised amordid sebima. Mis vedrud sul siis paregu üldse ees on`???

No loomulikult teised amordid tuleb leida aga see võtab raha jällegi Hetkel on seal mingisugused eeldatavalt mersu vedrud, esialgu pole muud lahendust kiiruga teha kui mingi tiba pehmem vedru panna.

Alguses vaatasin et sinu auto müügis http://www.auto24.ee/used/1127253