Siin ühel lauoäeval sai ca 5 tundi järjest antud. Vahpeal tegime 3 viieteist minutilist kusepausi ja juhivahetust .

Bemm kurat peaks vastu pidama küll aga ma ei kujuta ette mida see suzuki teeb

Täna velgi vahetades avastasin veel, et esimene parem vedru on ühe keeru võrra madalamaks jäänud. Õnneks vedeleb garaažis üks kõvera amordiga püstak kus korralik vedru olemas.

Nüüd on ka põhjust kunde poolne tagumine tiib uuesti sirgu ajada ja koos ninaga ilusti kollaseks värvida.
Ise täna kollasega ei võistelnud vaid seda tegi kasutaja Põltsukas. Sõit oli vast mingi 15 min juba käinud ja korra käis seljataga pauk. Bemm otsustas siksist möödudes talle musi teha ja selle tulemusena on siksil terve külg kõver ja bemmis esitange kriibitud ning tagumine tiib sees
Ajutiselt sai jõuda tiib vähe sirgemaks tõmmatud, et edasi saaks sõita aga siis andis õhukumm järgi ja poolikuks sõit jäigi.
Õhtul käisime muidugi kohalikus rehviboksis ning viskasime rehvi teise velje peale ümber.
Loomulikult sai veedetud terve ülejäänud õhtupoolik sõpradega rajal kollasest viimast välja pigistades kuna arvatavasti täna sai punkt pandud sellele hooajale jäärajasõidus.

Sai siis ennem viimast võistlus väike kink tehtud kollasele.
Laupäeval ohekatkul kindlasti kohal

nagu näha siis kasutatud ja kuidagi laiad tunduvad kah olevat.
Palju tk hind tuli ?

mõõdud on 185/55 15".
Hinna jätan enda teada aga vaadates poehinda, siis tulid väga odavalt kätte.

Liiga laiad raja jaoks .. 165 oleks hea.

155 oleks veel parem ja piik oleks kõvasti parem.


Villule aga soovin head pidamist,sest seda need rehvid teevad ka!

Krt ma ei tea kas see 165 oleks ikka hea. Enamus rajad siin ikka puhas jää ja mida kitsam, seda vähem pinda on ju mis jääd kraabib.
Lumisel rajal on muidugi kitsas rehv parem.
Aga kuna pakkumine oli hea ja seda raha pole ka nii väga võtta, et kohe uued osta, siis ei jäänud muud üle ning tuli need ära osta.

Mida kitsam, seda suurem on erisurve naastul... ehk siis tegelikult kraabib hoopis paremini jääd. Sama palju on neid ju rehvis hoolimata laiusest.
Muidugi kui hea hinnaga kätte tulid ja hooaeg ka ju juba lõppemas. Polegi nagu mõtet tutikat kuskile nurka vedelema osta.

Plaanis nendega muidu järgmisel hooajal ka sõita aga see selleks.
Täna sai rajal proovimas käidud ning krt peab ikka oluliselt paremini kui Vallaid
Nüüd on auto ikka juhitav, mitte ei lähe sinna kuhu ise tahab.

Leidsin mõne pildi ka eelmise nädalavahetuse tunnisõidust.

Ootab keevitust


Homme/ülehomme peaks 328 pealt pärineva torukolle ka kätte saama, siis saab alustada 2,5 tds-i turbo peale panemist.
TEAN, et see tds-i turbo on megaväike ja hakkab kõrgetel pööretel natuke piirama aga puht huvi pärast tahaks ise ühe turboga masina valmis ehitada.
Kui selle praeguse turboga ta käima saab, siis alati on võimalus suurem turbo osta ning mootorit seestpoolt tugevamaks ehitada.
Tegemist on nö. säästu projektiga.

Aja EMV tarbeks swift jonksu parem.

Sellega ei julge siit Põltsamaalt kaugemale minna. Igal sõidul annab miski saba Viimati läks tagumine õõts pooleks.