Mitte relee, vaid reostaat Tänu reostaadile saadki pöördeid valida (kui suurem takistus, siis väiksemad pöörded ja vastupidi).

Jah vot täpselt, reostaat ongi selle nimi tänkjuuu nüüd vähemalt tean mida küsida

jah, reostaat va kurjam.
kindalaeka eemaldamise järel peaks olema näha, kus 4 juhet sisse jooksevad. 2 kruvi lahti keerata ja välja tõmmata.

muidugi enne proovi selle uue plokiga ära, kui siis ka ei tööta, siis ikka reostaat ka hankida..

Keerasin reostadi küljest ära, nägi suht kahtlane välja küll. Peale lõunat Pärnu saan romulast teise. Ei hakkagi siis praegu seda lülitiplokki ostma, kuna puhastasin ära ja neljas aste mis ennem jamas jääb plaks ja plaks sisse. Proovin reostaadiga ära ja eks näis kas on uut lülitit vaja või sain vana toimima.

Nii sain eile romulast 350.- eest uue reostaadi, küll GF oma aga see istub ideaalselt ja toimib kah väga hästi. Lähen lappan nüüd auto kokku.

Nii asi siis seal maal, et rahakott tühi kuid kõik vajalik olemas. Uued õõtsad mõlemad koos pukside/sharniiridega(nii tuli mõistlikum), Rooliotsad välimised ning üks siemine, 4x kondid ja tagumised piduriklotsid(talv pole kaugel). Nv,l läheb siis tööks ja mingi aeg üritan sillastendis kah ära käia kui osad vahetatud.

Auto hetkel müügis. Eelkõige vahetaks diisel auto vastu.

Kas selle asja nimi on MaSu, et enne kõike diisel autode vastu?

Ei ole MaSu, lihtsalt diislit saab suuremates kogustes ja kõvasti odavamalt. Pole ju mõtet poole rohkem makta ja selle eest poole vähem sõita? Aga never mind, auto ideaalselt korras, kohe teen ülevaatuse ja kindlustuse ja enam ei ole mõtet ka müüa.

Siis just mõte, korras auto läheb ju kiiremini kaubaks

No siis hakka uut remontima, et ring täis saada. Just hakkasin mõtlema, et sain mazdal ringi täis remondi ja hooldusega nüüd peaks saama muretult kulgeda mõnda aega, ja see summa mis ma ta alla pannud olen, jääksin ise kahjumisse ma arvan. Ja nüüd kohe järgmise kuu algul tuleb ju aataks ülevaatus, ja kindlustus ka. Hetkel loobun müügimõttest, eks näis mis mõtted kevadel peas mõlguvad, vb siis maha müüa või diisli vastu vahetada, saaks suviläbi ringi reisida.

soovitan kevadeni kannatada. Siis lähevad hinnad kõrgemaks ja kuna sul on siinmail suht haruldane masin (nahksisu poolest) siis on see ka kindlasti omamoodi maasikas.

Ja kevadel panen suuremad veljed ja toonklaasi ja sõidan sügiseni ja sügisel jälle kevadeni ja nii see ring läheb Aga sellesuhtes küll, et auto on hea ja mind hästi teeninud. Vahest lihtsalt vaatad kuidas sõbrad sõidavad mingite uuemate bemmide või audidega ringi siis mõtled küll, et tahaks ka midagi uut, aga samas kui istun oma mazdasse oma nahktoolile, kuulan enda jaoks ideaalseks näpitud helisüsteemi ja kimama hakkan on nägu naerul ja mõtlen, et on ikka hea auto.

Tundub, et Sa ka sisemiselt ikka veidi tüüpilin eestlane. BMW ja Audi on ainukesed margid.
Ära müü ja söida just huvitavama autoga nagu praegu

Jah, jõudsin endas selgusele ja enam ei müügi