Sain kätte kaua oodatud originaal sisu mis pole heledat värvi. Jube S*tane on hetkel, aga lähiajal tuleks võtta korralik sisepesu ettevõtta. Jäänud on armatuur ära vahetada ja siis peaks olema kogu sisu va istmed ja lagi uuemat tüüpi ehk siis tumehall. Vahetatud seni põrandamatt ( must ), kõik polstrid, lävepakud, ukseposti tagused polstrid, kindalaegas ja kogu pagass ( matt ja plastikud ). Hetkel vaadates jäi plaste ostes kahe silma vahele rooli all olev plastik ja piilarid. Hetkel natuke nutune seis rahadega. Vaja homme kindlustus ära teha ja mootori lõplikult välja maksta, siis saab juba edasi mõelda, sest laepolster ja uksepolstri riie läheb vahetusse samuti mustaks. Avastasin veel, et peab hakkama suvel keretöödele mõtlema ja terve auto ülevärvimisele. Kõrvalistuja poolne uks hakkas pisikesi mullikesi väljapoole tooma ( seest mäda ), tagumine rattakoobas täielik vahetus ja kõige suurem peavalu on piilarid mis roostetavad... Nende tegemise jaoks on vaja esiklaas eest saada.

Tegemist on palju, aga sissetulekud väiksed. Suvel saab kooli lõpetatud ja otsib suuremamahulist tööd, et kere korda teha.

Aga täna Männiku karjääris läks sõbral nii, et sõitis tagumise stange ribadeks. Lip jäi terveks ja ühelt poolt veel püsib. Õnneks tagavara stange kodus vedeleb ja ajutiselt proovin ise selle ära värvida. Matistan teise stange ära, kui vaja siis pahtlit ja sprei värviga ja lakiga möllan veidi. Vaatab mis tulemus jääb, sest niikuinii pidin suvel keretöid tegema hakkama.

Uus stange karestatud , pahteldatud, krunditud. Jäänud vaid värvimine.
AGA
Tekkis uus probleem millele kiirelt tahaks lahendust leida !

Nimelt parkisin auto ära, läksin välja ja panin võtmega juhipoolse ukse lukku ( kesklukk peal, kõik uksed läksid lukku ). Järgmiseks tulen tagasi auto juurde ( 1,5 h hiljem ) hakkan ust lahti tegema ja no tere päevast ei lähe. Pöörates võtit autot lukustamiseks kõik töötab ( igas ukses käib klõps läbi ) Lahti tehes ei funka mitte, kui midagi. Okei ronisin kõrvalistuja poolselt istmel juhikohale ja tahtsin seest lahti saada ( nupust mis polstri küljes on ) hakkan seda lahtioleku asendisse ülesse tõmbama ja no ei lähe võimatu. Arvasin, et äkki jäätus kinni. Läksin panin auto 2h Mustikasse alla parklasse ja nüüd järgi minnes ikka ei midagi. Proovisin kruvikeerajaga seda nuppu vms üles tõmmata jõuga. Läks üles, aga samas lahti lastes hüppab tagasi alla nagu oleks suur jõud taga. Hoides seda nuppu üleval kruvikaga jõuga käib plaks läbi, et kõik uksed lahti, aga ikkagi ust lahti tehes käepidemest nii seest, kui ka väljast on täiesti null. Ukselingid käivad kuidagi tühja võrreldes teistega nagu oleks midagi lahti tulnud. Siit, siis küsimus mida teha ? Uksepolstrit ka maha ei saa, kui uks kinni. Ei teagi mida peale hakata :thumbdown:

kuidas saab männikul auto ära lõhkuda?
kes see roolis oli? pajula ve ?

Arvata on ju, et Keio kellel autodega üldse ei joppa

Aga stange on nüüd küljes ja ise tehtud spreiga värvimine ja lakkimine läks isegi päris hästi
Raha kulu stange parandamiseks oli :
5 Eur pahtel
Abrasiivid/Lihvimispaberid olemas
Krunt oli olemas
Stange olemas
Värv 14 Eur.

[/URL]

Siit vaadates päris korralik tulemus .Silitades on väga kare või.
VS meistrid ja töökoda

Mida mõtled huipo BRO all ?

Ei muidu veidike kare jäi, aga mitte midagi jubedat. Ütleme nii, et kuna lahendus selline on suveni ja peale seda auto uue värvi alla, siis kärab küll. Kui nüüd veel üks kiht lakki panna, siis jääks ilus sile !

Parandasin ennast .Tundub päris hea tulemus olema pildil.Nojah kui see veel ajutine ka

Vahet ple kui kare on voi mitte,parem ikka kui auk p'''ses. kas ukse törkumisest said lahti? mu arust tore kui inimesel käed otsas ja pealehakkamist on.mitusada grammi värvi ostsid?

Ütleme nii, et kui sa just mingi näoga sinna stange külge ei klammerdu, siis aru polegi saada, et kas on väga erinev värv ja kuidas värvitud. Minu esimene töö kus tegin korrailku eeltöö ja peale seda värvisin. Parem tõesti, kui ripneva stangega sõita. Esistange oli samuti kolm päeva katki ja siis rändas kohe uus peale. Uste luku mootori kohta nii palju, et homme saan enda punase ukseküljest mis mul varuks auto keretööde mineku ajaks on, sealt saan mootori küljest võtta ja siis proovin kuidagi kinnise ukse pealt selle mootori ära saada. Ukse polstri sain kuidagitmoodi kätte. Värvi sai Kemiflooras segatud värvikoodi värvi ja segati tavalisse sprei purki mis on 400ml

peaasi et tehtud ja ise rahul, alati hiljem v6ib ju uuesti värvida. omal oli paar aastat tagasi samamoodi juhus et pidi musta värvi stange võõpama autoga yhte karva,polnud kellegi käest midagi kysida ja keegi ei osanud isegi mingeid näpunäiteid anda,tulemuseks natuke kare oli aga see oli ka sellepärast et värvitud sai 6ues, nyydseks on se ajalugu ja sama objekt on juba ylepahteldamisel:)

edu...

Kui nüüd hästi läheb, siis lähipäevil saan korraliku mõlgita kapotti, esistange ja tagastange mis on korralikud ja originaal värviga

Praeguseks on olukord selline, et auto on eest juppideks võetud, tuled, stange ja kapott on maas, tagant on samuti stange küljest. Täna õhtupoole teen pilte ja kes saab aru mis toimub see saab kes mitte see mitte

Nii korralik stange on nüüd ees, mitte selline nagu oli spreiga värvitud ja tumedam, kui ülejäänud auto. Ette sai pandud veel mootoriga tuled. Tagastange korralik vaja veel külge kruttida, siis on auto välimus tunduvalt värskem. Kapott on veel vahetamata.