Poldid peavad ju sisse minema sest velgedel on teine auguvahe. Selles osas on tõesti õigus, et kui oleks vaid vaheflants et ratast natukene väljapoole nihutada, ilma et poldivalem muutuks ning on võtta korralikud pikad poldid siis käib alu väga hästi.

Enda sixile sai lastud niimodi teha... siin ühed joonised kh all mida sa kasutada saad... Sulle vist alumine joonis sobib.
Need sai teha sixile... Orig 4x98 läks üle 4x100 veljele... Flantsid tegin 4x100 ja sai ilusti külge pikemate poltidega.
Jõudu ja jaksu edaspidi, kenad veljed isenesest mis alla tulevad !


Selle teksti ma koppisin foorumikaaslasele saadetud kirjast.
Materjal siis sellisel tooriku näol :
http://static1.nagi.ee/i/p/89/71/0133897193cfcd_l.jpg
http://nagi.ee/photos/grimes/1338971/in-set/16661/

Valmis flantsid ja poldid
http://nagi.ee/photos/photo_sizes.php?id=1401936&size=l
http://static1.nagi.ee/i/p/19/36/01401936495d6d_l.jpg/1

Joonised mis ise tegin, ehk võib vaja minna mõõtude kirjutamisel.
Mõned vead joonistusel...
http://static1.nagi.ee/i/p/40/10/01344010945efd_l.jpg
http://static1.nagi.ee/i/p/40/09/013440095f4c01_l.jpg/1

Liigub jälle. Kuigi vaja seadistada natuke.
Sai teise autopealt peale tõstetud 2,0IS mis hetkel hingab vabalt. Vahetatud sai korraga ka rihmad ning tööd ikka oli.
Vaja veidike mõned voolikud sättida (tühikäigul ei taha käia, ning kollektor lahti natuke) ja siitsealt ülekäia ning on väga okey jällegi.

Vahepeal vahetatud õli ja filtrid ning mootori sisepesu tehtud. Termostaat veidike nöökis aga kohapeal sai auto mõnuga keema aetud kogematta ja paisupaagist lendas kuuma vett nagu pursskaevust. Nüüd keetis termostaadi lahti ja kõik jälle okey.
´´Uus´´ Stange ette seatud, kompressor hakkas tõbrast mängima ning tulemus suhteliselt jama.
Muidu sõidab edukalt. Kui enamus ajast maanteel sõita siis keskmine kulu 7L sajale tuleb (ala 90km maanteel ja 10km linnas-külavahel), kui rahulikult 100ga sõita maanteel ning mitte rullnokka mängida. Kui aga enamus ajast külavahel tiirutada poolkülma mootoriga tuleb küttekuluks 10L sajale ära.
Pagassile sai kleebitud ka Sierra Ghia märgid.
Vaja teha veel:
iluliiste paigaldada
pagassi lukustus süsteem vahetada
pagassi vedrud mis hoiaks üleval pagassi ka koos selle tiivaga
kässar korda
kollektori tihend eest
kapotialla veits tuuningut juurde
klapisääretihendid
tühikäiku veits timmida
tagumised elektriaknad
signaal aretada korda
stanget kunagi värvida viisakamalt
kärukonksu kõrvale ka käru tulede pistik

Teisipäeval sai siis 14a antud auto ostmisest meie peresse. Suvel plaan veel ringisõita niisama ja kui Mondeo ülitimmiks saab läheb Sierra vanaduspuhkusele mille käigus läbib uuenduskuuri kapotialune.
Seniks aga praeguseid pilte. Jah, kunagi oli temagi uus ja ilus...



Noorema vennaga, kellekõrval Sierra on väga pisike ikka.






Tööd teeb ta kapotiall edukalt. Klapisääred peaks äravahetama, aga muidu ei leemenda ega midagi. Laksupill.


Salongiga ise suhteliselt rahul. Natuke oleks vaja ikka kohendada aga esiistmed on küll väga mugavad (pole veel tagaistmel sõiduajal kordagi istunud). Antud esiistmetega taga tunduvalt rohkem ruumi kui originaal istmetega.
Värvi peaks ära poleerima ja möllama. Samuti mõnestkohast värviparandusi teha.

Tagumine GHIA kiri on veidike räsitud, peab viisakama vaatama ikka.



Need 16tollised veljed plaaniks allapanna. Samas see värv on LIIGA tavaline. Ise mõtlesin korra valgeks värvida veljed. Samas tundus aga ´´tumehõbe´´

Loodan, et pildi autor ei pahanda pildi kasutamise eest



Selline toon tunduks nagu viisakam ja huvitavam.

Mustaks ei värvi kindlasti, liiga plekkvelje style jätab.

Kunagi oli sul miskine jama bensuseieriga, jäi poolde paaki ja kõik ? Said selle korda ?

Eelmine aasta oli vist jah. Tõmbasin paagi tühjaks. Lasin kinnitustest lahti ning seal kus 3 pistikut hakkasin juhtmeid ümber sättima. Sättisin niikaua neid kuni seier kenasti punasepeale läks ning jäigi sinna. Mingite kombinatsioonide korral läheb ta ülesse välja ja mingil juhul vajub päris alla.

Mul tilgub ta kolmveerandi ja poole paagi vahel olenemata sellest palju tegelikult paagis on.

Ujuk ownib vast. Muud seal olla ei tohiks. Sebi mõne tüübikäest normaalne ujuk ligi ja vaheta ära.

Sidur+hooratas külge, kast alla, kardaan, veic pisiasju külgekeerata. Juhtmestik enamvähem oke juba, radikas ja paisupaak külge ja siitsealt ülekäia. Loodab mingiaeg käimasaada asja. Püsikat tahaks ka panna.

1.6, 66kw Hea,et asi edeneb,vaikselt,aga edeneb.

Viimase aasta ajajooksul polegi muud autojuures teind. Pühap tõin koju ja hakkasin lammutama ja eile sai moto vahele.

siselase kolle võisid ära värvida punaseks juba, kui Cosworth-i kirid oled maha tõmbanud.. BOA on hea mootor

Mis hinnaga sellised mootorid liiguvad koos kõige vajaminevaga ?

Tamar sai terve scorpa cossu 4k vms oli hind.
ega neid saada ei ole eriti,suht joppamise värk et nii odavalt.