Suhtumine on seal ka praegu väga ok ,põhimõtteliselt kõik meil peres käivad seal üv-d tegemas ,ei teinud vanem härra see kõhnem tegi ,aga ta ka juba päris ammu seal tööl .

Jaa olen teadlik ,et selle auto elukäik on kirju olnud .Minu kätte jõudis ta ka ikka suhteliselt sitas seisus. Mootorist lekkis õli niiet salong oli sõites sinist suitsu täis ,käigukast peetis ,tagumised uksed ei käinud õieti lahti ,veermikus puksid läbi jne .Tänaseks päevaks on asi nii kaugel ,et tegeleda tuleb ainult natuke kerega ,iluvead ja natuke keevitust ka tahab ,aga kõik tehniline pool on üle käidud.

Mitte kedagi pole uut seal. Käid vist väga harva seal.
Tal näitasid tuled eri suundadesse lausa.. Ja 2 euri jäi veel võlgu kah
Niiet, mis te ikka heietate seda 10 eurot.


Ja hinnakiri on ka täiesti olemas!

Käib ju soomes tööl ja siis vingub 10 euri tulede regulli üle.

Koolis käin endiselt .End of OT .

Tuled regullitud ,ülevaatus tehtud .

Ülevaatus küll olemas,kuid samas kohtutäitur ka kaelas nüüd.Muidu igati vahva sõiduriist kui korda teed korralikult.

Meeldib helkurvest istme seljatoel väga.

Vahepeal natuke nokitsetud
Vana stange eest ära ja oh üllatust mida pole on stangetala ,õnneks teise auto küljest kohe vajalik detail võtta .

Ja uus stange ees värvimist ta tahaks ,aga vähemalt ühes tükis .

Suvepapud said ka oma kohale lõpuks .

Kuna esimesed kõlarid ei teinud üldse õiget häält mõtlesin ,et lähen võtan doonorist orginaalkõlarid ,polstrid maha ja mida ma näen orginaalkõlaritest pole haisugi nende asemele on sätitud herzi midbassid koos vineerist vahetükkidega ja puha.Nüüd siis lisaks kõigele muule mudrule saanud doonorist ka normaalse helisüsteemi ,sain sealt ka veel sony xplode ovaalid mille tõstsin koos doonori mütsiriiuliga enda autosse ,sest seal oli tehtud kõlaritele korralik alus ja veel oli selle mütsiriiuli küljes peatoed .
Täna veel sai õpetatud kokkujooksu reguleerpoldid uuesti käima ,lähipäevadel äkki õnnestub sillastend ka ära teha .

Täna üritasin sillastendi ära teha ,paremaks sain asja kuid mitte nii heaks kui oleks tahtnud ,sest paremal pool reguleerpoldil osa keermest haiget saanud ja ei kannatanud nii palju keerata kui oleks vaja olnud .Peab ikkagi uued rooliotsad ja reguleerpoldid külge kruvima ,aga seda vast siis kui juba korraliku esisillatala ka külge saab .

Kus sa ülevaatusel käisid ? Kas see kuskil rakveres mingi ehituspoe kõrval?

edit: Nüüd lugesin eestpoolt, seal samas sa käisid.

Isegi kannatab täitsa edukalt orginaalkohtadest tõsta

Tagumine tiivaäär on ajalehest ja vaigust tehtud? Jõle lopergune näeb välja