Sai,siis kütusepump vahetatud.Kütusepumba kaas on ka suht roostes.Hetkel panime roostetõkke peale,aga peab midagi uut sinna saama.Kasvõi mõne teise auto oma kuna Calibrale ei toodeta enam.

Tegin ka video kuidas vahetada.
https://youtu.be/qbKnBwk1Kp4

Pole pikalt kirjutand.

Calibral ikka tulevad probleemid välja.

Ei käivitu igakord korralikult.Seega lasin sõbral teha diagnosti,et kas seal näitab midagi.Ei tulnud midagi välja.
Peale seda sai kontrollitud kütterõhku ja sellega tuli välja,et kütterõhu regulaator on väsinud ja ei hoia rõhku üleval.
See sai uus ostetud ja ära vahetatud.




Sellega ikka probleem ei lahenenud.Käivitub küll paremini,aga tahab vahepeal käivitada kuni 15 korda enne kui käima läheb.
Uurisime veel ja järgmisena sai vahetatud küttepumba relee ära.


Ütleme nii,et käivitus paranes niipalju,et iga 10-es kord ei pea pidevalt käivitama
Hetke seisuga olen märgand,et käivitus probleem on,siis kui niisked ilmad.
Sai veel juhipoolne ukse lüliti ära puhastatud.Enne ei töötand kuna oli oksudeerinud.

Mulle ei meeldind,et keskonsoolis soenduse riba oli valgustamata.Seega sai ette võetud korralik jebla töö,et saaks 1 pirni juurde panna

Enne ja pärast.

Vahepeal sai vahetatud kaua üle läinud hammasrihm ja õli filtritega.
Tegin sellest video ka.

https://www.youtube.com/watch?v=05pCr7u42u8&t=350s