scorpa istmed ei tohiks 1:1-le minna,istme avad paar milli kaugemal kui vaja?sobitasid?ja kuidas käetugi jäi?selle panid koos scorpa keskkonsooliga?

natuke ümbertehtud keskkonsool ja kahest kokku aretatud. muidugi vajab viimistlemist veel
Istmetega polnud hullu midagi, alumised kinnitused sierra omad istmetele külge ja sisse

seda asja tahaks oma silmaga näha

Alati võib pärnu tulla ja mulle helistada

Päris kabe sirtsu peaks mainima
pole paha.
edu ja jaksu

Täna parkisin sinu taha õhtul Kauba Majaka juures, poest välja tulles vaatasin igaksjuhuks, ega stange pole ülesse sulanud Aga mis ma oskan öelda, igati vinge masin

seal tegemist veel kõvasti aga tegeleme. plaanid on tagasillale 28mm stabikas, tagant kere jäigaks. eest esisirattad natuke lääpa ajada ehk saab alajuitavusest lahti lõpuks. värskem mootor ja uus summuti otsast lõpuni. need on asjad mida me teostame igaljuhul.

Tänud:)



Eks ta suure kuumaga veidi ikka sulab, päris nii julm ma ikkagi ei ole, et võõraid autosid niisama põletama hakkaks, kuid kui mõni ajugeenius järjekordselt pikivahet ei oska hoida, siis nemad saavad küll väheke kuuma ning praktika on näidanud, et süsteem toimib
Mõni on küll ilmselt väga kurjaks saanud, kui avastab, et stange järsku suitseb, ning tahmane on ja on hakatud ka taga ajama, kätte õnneks ei saanud Sierra pole naljaasi, kui sellega natuke vaeva näha
Tänud



Eks me ürita tasapisi Lisaks veel seda, et täieliku kerehoolduse tahaks ka enne talve ära teha ja kõik põhi korralikult mastiksiga üle teha, nii seest kui väljast, sest tõde on ikkagi see, et kui autos on väljalaskesüsteemi müra kuulda ja mingil põhjusel peaks häirima, siis ei tehta mitte väljalaset vaiksemaks, vaid võetakse kerega midagi ette, et sisse niipalju kuulda poleks

omanik kommenteerib milllalgi kauges tulevikus....

Nüüd on nad vähe kenama paigutusega ja peaks mainima, et tümpsu tuleb päris ägedalt ikka
Täna sai siis sumps uuesti ära keevitatud (madalate sportautode viga, käib vastu maad ) ja paar lisakinnitust ka pandud. Sai käiguvahetust vähe tuunitud, ei mäleta täpselt, kuidas seda nimetati kas type 9 vms. et käiguvahetus täpsem oleks, ning kang ka lühemaks tehtud. Viimase asjana panime GTO-ga alla ka uued korralikud rehvid, kuna eelmised olid jällegi ribadeks, eelmised pidasid lausa 4 päeva, need mis täna alla panime olid ilmselt kehva seguga, paar tundi kruiisimist ja mõningad burnout-id ning olidki slickid teised

Mingi kala tuli ka sisse viimase burnouti ajal, et kas plokikaanest sain jagu lõpuks või siis lõi salongiradika umbe, igatahes soe kadus ära

nii madal sierra ei jää tähelepanuta:D täna õhtupoole papiniiduristis;)

nägin sindki, kuskil seisid järjekordselt lobisesid kuskil, ilmselt oli see kännu kohviku juures, kui ma ei eksi

pigem männis:D ja niikaua kui sõbrad sõid.mässasin mina makiga.olin juhtmed valepidi esimistel kõlaritel pannud.Tõstsin neid ringi:D