Asi nüüd niikaugel et autol on uus generaatori rihm, õli vahetasin ära koos filtriga ja vahetasin valged suunad oranžide vastu.
Kuidagi suutsin ma taaskord termostaati korpuse ära lõhkuda rihma vahetusega , ühesõnaga mul seda uut vaja taaskord. Samuti vahetan lähiajal küünlad ja õhufiltri, pidurid tuleb ka ära uuendada. Lisaks pean ma hakkama uurima õigete madaldus vedrude kohta, või siis jäigemaid amorte otsima, hetke vedrukärpimise tulemusena käib rehv ees koopasse kui rooli keerata sõiduaeg. Peegelsiledal teel saaks sõita .
Pilt ka lõppu:

Uuendan lähiajal.

orantsid suunad ja lõhnakuusk on nagu mul. ja mul on kõvasti lõigatud vedrud ning 17" velg ei käi kuskile koopasse, ei eest keerates ega tagant kui 3 inimest autos.

Suunad olid enda idee, lõhnakuusk aga on jah sinult kopeeritud Vedrud on mul vist eest üle poole maha lõigatud. Viga võib ka muidugi surnud amortides olla. Kuigi kuskil 20k km tagasi vahetasin amorte ja alla läksid uued kayabad vms. Võibolla nende eluiga nii lühike oligi.
Rehv on 195/55R16.

Mul keeras 195 55 R15 ja 195 55 R16 esi ja taga tiivakaared kortsu isegi tavaliste vedrudega aga 205 40 17 rehvi ning madaldusega on kõik timmis. Ju on velje offset lihtsalt paigas.

Arvan et velje offset on jah mööda mu autol. Samas eriti hullu pole, igapäevaselt sellega ei sõida ja võimalusel tahaks nagunii teised veljed vaadata. Mingid 16 tollised kärg-veljed oleks ideaalsed. Järgmine nädalavahetus lähen kohalike kirpareid läbi otsima et katuseraami autole osta.

Mul Thule roofrackid olemas, alles ükspäev proovisin peale aga kardan, et Tallinnas pannakse öösel pihta

Mul on ka haapsalus mingid katuseraamid olemas, aga asun Soomes ja ei hakka neid Eestist kaasa vedama, odavam/kergem on kohapealt midagi kasutatut vaadata.