bmw e30 face cupee 1988

FastDrag · **Liitunud:** 23.04.2010 02:56 **Postitusi:** 171

Müstika ikka.
Ja teemaalgatajale ütlen seda, et kui saa 1200rmp juures sõidad siis on mootor sul küll varsti kokkujooksnud 1200rmp pöörde juures ei ole korraliku õlitustki mootorile.
Ja kust kurat sa võtad mu vanused ja arvamused , et mul autot ei ole? Oled mingi nõia intsu sõber vä.
Ja palun ülbitse vähem või kao bemmifoorumisse kus sinusuguseid palju koos. Seal oled vast kõige kõvem tegija.

http://www.arileht.ee/artikkel/456943?l ... 11&sisu=27 loe

Harri_K · **Liitunud:** 19.02.2006 21:27 **Postitusi:** 3581

FastDrag kirjutas:

Müstika ikka.
Ja teemaalgatajale ütlen seda, et kui saa 1200rmp juures sõidad siis on mootor sul küll varsti kokkujooksnud 1200rmp pöörde juures ei ole korraliku õlitustki mootorile.
Ja kust kurat sa võtad mu vanused ja arvamused , et mul autot ei ole? Oled mingi nõia intsu sõber vä.
Ja palun ülbitse vähem või kao bemmifoorumisse kus sinusuguseid palju koos. Seal oled vast kõige kõvem tegija.

1200? Miks sa solvad, 1000rpm käib ikka

mental · **Postitatud:** 24.04.2010 20:20

bluedogster kirjutas:

Krt mul sõbra disla v8 5.7 suur laev mingi oldsu räbal võttis 6.2l maanteel ,see siis mingi pikema aja peale arvutatud ja käis 90km/h juures 1200rpm ligi.
Aga no tõsiselt mental ,on sul mõni v8 buumwee olnud? Sellesuhtes ,et mul vennal oli ja krt ma küll mäletan ,et 110km/h juures oli pööre ca 2400 ja küttekulu selle juures alla 9-10 ei saa. tal oli see küll nüüd e34 kere peal aga no siiski ,see kaaluteema sul ikkagi 5l sajale maha ei tõmba.

A vb siis on võimalik kui võtad autol kõik ülejäänud jupid peale mootori ja veermiku küljest, et kaal sinna ca 700kg juurde viia, vb see plaan sul ongi jah..

2,76 differ

mental · **Postitatud:** 24.04.2010 20:24

Rallymies kirjutas:

Tahan omale kaaa sellist ökoputukat

kui maalt läbi hyppan siis tulen näitan ja kaen sinu massina parki ka

RoomstaRaida · **Postitatud:** 26.04.2010 17:40

oi kui vägev teema:D
huumor...

selles suhtes. et jah. suur mootor on öko.. tegelikult.. kui kaaluga asi paigas..

corvette ökonoomsus on suutnud läbi aegade mind üllatada...

maanteel 110km/h pöörded vist 6ndaga olid 12-1300. enam ei mäleta-- paar aastat möödas juba
ja kütuse kulu oli 4.6-5.4...
linnas. rahulikult sõites 12-13l/100km...

Paks-J · **Liitunud:** 21.03.2009 22:19 **Postitusi:** 9

Lugesin terve teema läbi ja noh.. ei teagi kas nutta või naerda :waah

Ei muidugi eks kõik ole võimalik, kuid selliseid üli väikseid numbreid ole vast raske tõestada .
Loodan, et siis teema algataja suudab meid kõiki üllatada ja teeb selle "Vägeva " asja valmis :rokib

Anti-L · **Liitunud:** 22.02.2010 17:38 **Postitusi:** 717

oh, hea, et ma selle teema nii hilja avastasin. Need kütusekulu vaidlused on mu isiklikud lemmikud, aga siin on krt poisid juba puhta töö teinud :hail

Tsiteeri:

maanteel 110km/h pöörded vist 6ndaga olid 12-1300. enam ei mäleta-- paar aastat möödas juba
ja kütuse kulu oli 4.6-5.4...

Tsiteeri:

Ei ehita yltse kiiresõidu pilli sellest see tuleb cruiser 3,0 v8 kytuse kulu maanteel 5kanti
kuna see ei ole mu ainuke auto ja olex vaja midagi mis ökonoomne ka oleks
linnas rahulikult sõites 8 l/100

old-timer · **Postitatud:** 28.04.2010 15:56

See nagu bergi turbo teema juba :kill

ja mille järgi sa seda vaatad ? selle bemmi kütuse näidiku , mis armatuuris on ? See paneb ikka väga villast , lase 110 sõites gaas lahti ja on ültse 0 liitrit sajale ja hakka rääkima et sul ei võta ültse kütust :rokib

kj · **Postitatud:** 28.04.2010 16:28

Tsiteeri:

lase 110 sõites gaas lahti ja on ültse 0 liitrit sajale ja hakka rääkima et sul ei võta ültse kütust

Käiguga pidurdamisel ei võtagi sisepurskemootorid kütust... :evil:

roland525 · **Postitatud:** 28.04.2010 23:20

Part2 arust võtab küll

Selle E30 V8 kuluks pakuks maantteel tiba rohkem, kui originaal 325-l ehk siis 8+ liitrit. Linnas 10-20
Pöörded võivad madalad olla aga ikkagi mootoril on 8 silindrit ja suuremad pihustid(kui 325-l) ning ega see õhust ja armastusest ringi ei käi.

mental · **Postitatud:** 30.04.2010 05:12

roland525 kirjutas:

Part2 arust võtab küll

Selle E30 V8 kuluks pakuks maantteel tiba rohkem, kui originaal 325-l ehk siis 8+ liitrit. Linnas 10-20
Pöörded võivad madalad olla aga ikkagi mootoril on 8 silindrit ja suuremad pihustid(kui 325-l) ning ega see õhust ja armastusest ringi ei käi.

kas sa oma suurest tarkusest nyyd arvad et v8 pihustid suuremad v
ronnikene sa krdi imbetsill kui sa ei tea midagi siis mida sa köhid

m10 pihustid palju suuremad muide
ronny pole eriti pemmi mees

5 sajale võis olla natu optimistlik

ok
aga ega palju rohkem ka ei ole
kui auto uuesti kooos siis sõidan haabsallu et täpselt näha palju kulub

FastDrag · **Liitunud:** 23.04.2010 02:56 **Postitusi:** 171

Aga kui panna 3.0 v8 mootorile väiskemad pihustid, nõrgema kütusepumba siis peaks küll veel ökomaks ju muutuma ja 5l maanteel poleks probleem kui loogiliselt mõtlema hakkata.

McRicco · **Postitatud:** 30.04.2010 07:45

kaoks autol kuhi hobujõude, poleks minekut ...all show, no go...ja puuduks ka ehk point asjal...kui tahad ökot pane diisel peale aga v8-t ökotada on pointless igast asendist..
huumori rubriik

roland525 · **Postitatud:** 30.04.2010 14:53

mental kirjutas:

roland525 kirjutas:

Part2 arust võtab küll

Selle E30 V8 kuluks pakuks maantteel tiba rohkem, kui originaal 325-l ehk siis 8+ liitrit. Linnas 10-20
Pöörded võivad madalad olla aga ikkagi mootoril on 8 silindrit ja suuremad pihustid(kui 325-l) ning ega see õhust ja armastusest ringi ei käi.

kas sa oma suurest tarkusest nyyd arvad et v8 pihustid suuremad v
ronnikene sa krdi imbetsill kui sa ei tea midagi siis mida sa köhid

m10 pihustid palju suuremad muide
ronny pole eriti pemmi mees

Huumorimees. Kus sa seda õppisid. Türi tuuningukoolis?
M10 on ka karburaatoriga

FastDrag · **Liitunud:** 23.04.2010 02:56 **Postitusi:** 171

Uuemad M10 on juba sissepritsuga ka muideks. Ju neid pritsungpäid mõtleski.
Karpaga mootoril lihtsalt jookseb karburaatori düüsidest kütus läbi sisselaske kollektorist.

Foorumi reeglid

bmw e30 face cupee 1988

Kes on foorumil