Ilusad tuled

Me täname.

krt, mulle pole küll see buuumer silma jäänud!

a päris eps on juba;)

Kindlasti oled näinud, pole ära tundnud lihtsalt vms


Käisin mootoripesus just, väga head tööd tehti, hea kui sõbralikke inimesi ka veel leidub, endalgi hea tuju aga auto ikka mossitab ja kolistab oma klotsidega ja pahameelt veel, et ei saagi sealt pumpa kust lootsin.





Homme läheb konditsioneeri täitmisele Carstopi, ma millegi pärast ei usu, et see auto külma tootma hakkab aga eks ole näha, nüüd saab ka õlilekkeid jälgida, sirtsutab igale poole.

Kus mootorit pesemas käisid? Kui saladus pole,siis mis hind oli?

Tartu tänava pesulas see hind oleneb vist kui rokane mootor on, enne käisin 525tda-ga siis läks 150 ja nüüd 175 seda jama oli ikka terve kapoti alune täis, jube oli.

Nonii, kuna keegi ei osanud/tahtnud arvata miks termostaati tuunitud oli, siis põhjus seisnes selles, et kõrgsurvepump oli läbi, täna sai teine pump pandud ning nüüdsest käivitub poolest pöördest.

Käisin ka Carstopis konditsioneeri täitmas kuid ei saanud ka sealt abi, vana süsteem ja kõik, ventiilid teistsugused.

Mis siis juhtus, läks tühjaks või lambist ei töötanud enam?

Kui kont sisse lülitada kas siis on silmaga näha pumba pöörlemist? Kui nuppu vajutan siis on tunda, et koormus tuleb taha kuid silmaga pole pumba pöörlemist näha..

Mis see kondijahutus on? Lisaventilaator? Mul on too lihtsalt puudulik ja kont töötab ikkagi

ma ei tea bemmidel aga mul ka vanakooli auto... et kui natuke rohkem on potis gaasi v6i vähem.. hakkab kliima pump t6rkuma... vale kaas v6i 6li..täpselt sama lugu, omal ootab sama keiss nyyd ees ainult et tolle gaasi marki ei toodeta ja sain pika uurimise peale mingi teise toimiva koos kogustega ja pidi okei olema.

ei julge väga palju segast peksta aga vb oli mu jutust abi

Tean jah kus ta olema peab, ise ju võtsin ta sealt ära . Point ikkagi selles, et isegi kui seda seal pole (takistit ka mitte) siis kont töötab ikkagi normaalselt (okei, koha peal kipub soojaks minema aga muul ajal mitte).

Tänu ImreR-le (Impsionu) külastasin täna "õiget" meest ning nüüdsest(alles) on ka minu autos toimiv konditsioneer, milleta ei taha 2km sõitugi enam teha süsteem toimib ilusti, pisike leke oli sees, eks ole näha kaua nägu naerul sõita saab. Talvel tuleb leket otsima hakata ning korda teha.

Vahepeal sai ka Raunz-lt ostetud ukselink koos süsteemiga ning kesklukk toimib ilusti puldist, täna sai ka summuti vaikseks kuna enne kolises vastu plekki(kohapeal meenutas rahutut V8-t).

Homme läheb auto sillastendi kuna sööb rehvi välimisi servi, samas rooli ei kisu.

oo õnne siis ka, sest viimase kuu jooksul ilmad on olnud parajalt kamtzalkad, oletan et nyd on autos päris inimese tunne .

On küll ja tänud automaat oleks nagu i tähele täpp veel otsa




Uued tagatuled(tänud Rannet-le):






Uue pumbaga tuli keskmiseks kuluks 6.1l 100le, 70% maanteed, nii vana ja raske kolaka kohta täitsa ok tulemus.