Kütte kulu pealt on tegelt hea auto arvestades seda suurt mootorit ja kere suurust Trassil 9,5 ja mujal keskmine 12,5-13,9l linnas oluliselt üle 15 saanud pole, ex kui veidi kaasa aidata küll siis saax ka...
Aga jah see 4,4 on hea mootor jõudu ja kiirendust on täiega, muust ei hakka ültse rääkimagi ( mugav ja hea )

Aru ma ei saa, kuidas teil on nii suurte mootoritega nii väiksed kütusekulud. Omal 2.4l, automaat, honda accord. Linnas võtab 12-13l sajale

Nu eks oleneb autost jne muidugi ka jala raskusest Aga jah nii ta on pole midagi teha

Varsti saab siis alla sellised valuveljed....18"....

mul jäi omal ajal e38 750i puhul 280 peal veel paar sentimeetrit gaasipedaali varu. pärast müüki tutvusin vahepeal audidega. seejärel tagasi bmw 750i peal. too teine ei liikunud pooltki nii hästi, ilma piirajata oligi minig 255 maximum. ütleks, et kasutatud autodel on lausa hämmastav kui palju on kinni konkreetses isendis. mõnel on mootor ja laagrid ja kõik nii hästi sisse sõidetud, et võimsus ja dünaamikanäitajad on paremad kui tehaseandmed, nagu TM ja teised autoajakirjad ilusasti tõestanud on. mõni on aga jälle nii, et kere läigib kõik on hea, aga käi või jala, mootor edasi ei käi, kuigi diagnost ja kõik näitavad et mootor on perfekt korras.

väga palju sõltub ka mis mõõdus rehv all on.

kunagi kui laps olin oli bmw 318i mille isa tagant ärandasin ja linnapeal 325i-dele lutti tõmbasin. ulmeliselt erk mootor. enne kui 325 r6 ärkas olin ma juba läinud. aga noh too sõit jäi viimaseks kah. kinni kukkusin. lapsepõlvelollused.

12-14L on täiesti normaalne küttekulu linnas sellise mootori kohta, kui iga foori taga ei tõmble.

Njaaaaaaa nii ta tavaliselt on jah hoitud ja hea sisse sõiduga pillid on ikka palju paremad...!! Ja seda pulli olen isegi näinud kuidas 1,8... 2,5 -eid lüpsab...palju oleneb ka muidugi juhist aga auto on ikka kõige olulisem jala kaugele ei jõuax....

Haaaaa leidub ka mõni kes teab mida koguaeg rääkinud olen... nii ta on 12-14 on täitsa normaalne linna kulu (TÕSISELT KOHE)

Tere

Sai siis jälle auto kallal askeldatud, nimelt muusikat juurde pandud Pandud sai sinna vana hea subwoofer mis on minu käes juba mõnda aega, 3000 watti ja 1800 Rms-i ROCKFORD FOSGATE ja võim Vibes Võim jääb küll vähe lahjaks kui korralikult lasta , aga mulle piisab täielikult sest rohkem oleks suht karm juba...
Nüüd aga on vaja subwoofri kast ümber ehitada kuna see oli sedaani jaoks mõeldud, häält teeb küll korralikult aga jääb veits ette lihtsalt. Eks näis kuidas saab uurib ja puurib veidi seda asja , kuidas kõige parem oleks

Päris kirju masin. Mootor on vägev, isegi kunagi mõned tripid teinud sellisega.
Miks sul siis kapotialt tükid puudu ja katki on?
Esiots on kuidagi odav selle auto kohta

Pole nagu midagi puudu ega katki... Esiots on tõesti veits odav vaja uued neerud jne aga eks kevadel hakkab sellega tegelema... Praegu tegelen muuga mootori hooldused ,kulunud osade vahetus jne jne.. Peale seda vaatab seda ilu poolt , plaanis siis tuledesse rõngad paigaldada, või äkki hoopis uued tuled ( juba koos rõngastega...) siis kulmud,,,sumpsi ots ära vahetada ja veel mõned asjad . Vaatab kuidas rahadega on äkki väike m-pakett stanged jne... Midagi sellist siis...

See ei ole küll eriti oluline, kuid vaadates su allkirja - kas enne 09/98 toodetud masinatel ei peaks olema 420Nm 3900 pöörde peal ning 210kW 5700 pöörde peal? Samuti peaks automaatkastiga touringu kiirendus 0-100km/h olema 6,7sek.

Äkki tõesti täpselt ei tea küll, kusagilt sebisin selle info...ex parandan kui täpselt teada saan....

tehase andmed näitavad linna 17.6 L ja keskmine 12.6l . Nii, et kui just ainult turutänaval ei sõida öösel siis seda linnas 12L on raske uskuda. Muidu täitsa soliidne auto ning nendest velgede valikust kustutaks kohe need e60 M5 veljed ära.

Selle bensiini kulu üle ei viitsi enam vaielda seda mida kirjutanud olen seda ta on Pole nagu mõttet omale valetada või kuidas... Ma ei kujuta ette kuidas see auto linnas 18 l peaks võtma, peaks ikka korralikult pedalit talluma mu Bmw 750 ei rüübanud ka nii palju

Nii et jah kui ei usu siis osta ja saad teada