Eks surfan ka sinna

Kuna hetkel tuttav pakub enda Diisel A6´te hea hinnaga siis hetkel oleks võimalus minu ustav isend sularaha paki eest omastada. ( kuulutus siin: viewtopic.php?f=13&t=47080 ) Kuigi ega ma väga praegust isendit müüa ei tahagi. Aga ajutiselt vaatan kas leidub kedagi kes tunneb masina vastu huvi. Kui läheb siis läheb, samas kui ei lähe sõidan ise rõõmsalt edasi.

Oskab keegi öelda mis maksab Audi 100 C4 uus esiklaas ja selle vahetus? ( Vaja enne ÜV´st uus klaas ette pista )

Pühkisin müügimõtte peast. Seega jään truuks oma neljarattalisele

Sa oled haige (nagu minagi ) lambist müün autot millele olen suure hoolduse teinud, milleks, ma ei tea, igav olla vist

Mulle pakkus üks tuttav päris ilusat A6 diislit. ( hea hinnaga ) siis tekkis hetkeks ahvatlus. Kuid hetkel sõidan parem enda omaga edasi ja teen talle vajalikud tööd ära ning pole mõtet müüa. Ei saa nagu nii seda hinda mida ma tema eest tahan ja kahjumiga ma müüa ei kavatse. Auto on end hästi ülal pidand ning mingeid jamasid temaga ei ole. Olen ka hetkel Audiga soomes ning kilomeetreid mõõdab muretult.

Oh, vabandused tulevad: pole mõtet müüa, nagunii sai just hooldus tehtud, ei kurat tegelt on ikka hää auto.

Ole nüüd enda ja teist vastu aus ja ütle otse, keegi lihtsalt ei taha seda autot osta.

Ma ei tahagi müüa. Sinu ees ma kindlasti mingeid vabandusi otsima ei hakka. Kui ma Audi maha müüks siis selle raha eest ma kindlasti nii head autot ei saa! Seega sõidan ise edasi ja olen rahul. Selge on see, et miski käredama aparaadi ma soetan omale lisaks

nii nad räägivad kõik...

Õigesti räägivad. Ragista veidi ajusid ja saad ise ka aru.

Vahepeal pole midagi juhtunud. Sai soomes oldud pikalt ja auto oli naise käes Tallinnas. Tänu sellele on mu tagumine parem uks kriimuliseks sõidetud ja boonuseks ka tagakoopa äär mõlkis. Minu poolt tervitused punase auto omanikule kes ei ole veel oma auto gabariitidega suutnud harjuda.

Hetkel mõlguvad mõtted soetada omale kuidagi mingi diisli nüss millega saaks nii seal kui ka siinpool lahte veidi odavamalt sõita. ( samas audi kütusekulu ei ole absoluutselt suur, vaid aeg-ajalt on võimalus soetada odavalt diislit tänu millele mul selline mõttekäik on tekkinud ) Nädala keskel panen taas porode juurde ning enne seda tahaks õlid ja filtrid ära vahetada. Kuna ilmad juba jahedamad ja hetkel sees olevast õlist igasugune info puuudub.

esiklaasi sain endale 625 krooniga.

Nagu ma arusaan siis see kasutatuna saadud. Ma võtaks juba uue klaasi koos paigaldusega, vähemasti uus asi ikkagist.

Eelmine nädalavahetus sain ka üle pikaaja politsei autos soojas istuda. Nimelt Audru kooli juures pimedas ei suutnud ma oma 85kw. looma kuidagi pidama saada ja lendasin STOP märgi alt otse peateele ( tee oli tühi ). Küll aga samal ajal võsas miilustanud sinikuued olid antud hetkel mind jälginud ning nii nad mulle järgi tulidki. Tulemuseks kiirmenetlus ja 300 eeku trahvi. + Mainiti ka tagumisi Led-pirne mida antud autol olla ei tohiks ja paluti need asendada tavaliste pirnidega.

Kuna mul signa puudub ja õhtuks oli õllet vaja soetada siis pidin selle ´´elaja´´ kaasa võtma. Kurjam aga mina sinu bemmi kusagil ei silmanud. Ju mul olid mõtted juba odavate õllede juures

Sai käidud siis väljas ja niisama uuritud/piilutud rattakoopasse, et näha mis mul seal läbi aukude sõites koliseb ning pööramisel kraksub ja muid imelikke hääli teeb. Avastasin siis sellise asja. Nimelt see varras mis läheb amordikannu külge istub viltu oma pesas. ( kuna ma lukksepp ei ole siis ei tea ka neid nimetusi, my bad ) Kuna kundepoolne varras on seal viltu, sai vaadatud ka juhipoolset ja see istub oma pesas ilusti otse ( nagu valatult ) Sellest tingituna mul ka see klobin sõites ja keeramisel kraksumine. Igastahes tuleb see lähiajal kiiresti likvideerida. Sest põhja-soome nii sõita ma ei julge. Ning kui juba tegemiseks läheb, siis tuleb teha ka õlide ja filtrite vahetus. Järg. kuu tahaks ette uue esiklaasi lasta panna ning peale seda ka terve amordiring vahetusse. Seejärel tuleks ka koheselt korralikud talvekad alla soetada ning siis peaks auto olema tehniliselt OK ja süda rahul. Ja ega siis poleks muud kui minna ÜV´sele.

Vahepeal siis tulin Eestisse end värskendama. 15.ndal sai lastud teha õlivahetus. Sisse läks poolsünt Valvoline MaxLife. Esisillas mingid kaitsekummid pidavat läbi olema ning üks stabika varras kah koliseb. Kuna homme hommikul laevale minek siis ei jõua seekord siin miskit lasta ära teha ning tuleb silm kinni pigistada ja paugutada paar nädalat Helsinki vahel. Tagasi tulles peab hakkama vaatama mida vaja kohe ära vahetada. Sest November peksab jalaga per_e ning ÜV´e aeg peagi ukse ees. Küll aga sai täna end kätte võetud ja pohmaka kõrvale auto puhtaks kasitud nii seest kui väljast. Sest 3 nädalaga muutus auto nii seest kui väljast üsna õudukaks.

10 liitriga sai tuldud Vuosaarist Pärnusse.Teekonna pikkus u. 150km. Sõitu alustasin tühja paagiga ja järg. päev Pärnus maja ees autot käima pannes suri see ka koheselt välja Ei raatsinud Soomes kallist kütet palju osta. Laevalt maha tulles tuli mõte, et võiks proovida kas sõidab Pärnu ära - sõitis!
Aga jutud et soome küttega saab rohkem kilomeetreid läbida kui Eesti küttega on ilmselge müüt. Pigem tuleneb see sealsetest teedest tänu millele võibolla tõesti saab veidi rohkem kärutada. Mina mingit erinevust ei ole märganud ning seetõttu Eestist lahkudes löön paagi alati kõrini täis... Eestis küte siiski 5 eeku odavam. Seega paagitäie ( s.o 80 liitrit ) pealt hoian kokku 400 eeku ( s.o 25,6 euri )