Tänud laimes.Kanal on õnneks olemas ja sain ilusti kätte stange.
Sai siis vähe nipukatega remonditud stanget ja meisterdasin uue konksu ava katte

Vahepeal sai siis auto puhastus pasta ja vahaga üle käidud.Tulemus päris hea.Veel on sisse installitud korralikum muusika ja eemaldatud tagumiselt aknalaualt esmaabi karp,et bass paremini salongi tuleks.
Sain ka kingituse mersule.Selleks siis 96 Ah aku.Naabri 540-i pealt.Aku Pm uus.
Lisan siis mõne värskema pildi.Ehk järgmine nv paremad pildid.

Tagumised piduriklotsid ka nüüd uued.

Selline küsimus nüüd,et ehk oskab keegi öelda kuidas saab seda geneka,roolivõimu,veepumba rihma lõdvaks lasta.Rihm kohe kohe on puru minemas ja tahaks ta sealt kätte saada ,et uus asemele panna.

Selleks ,et rihm lõdvaks lasta on vaja pinguti lahti keerata ,niikaugele kuni saad rihma kätte !

A kust ma seda pingutit lahti keeran? mingist vardast mis sealt veepumba juurest üles tuleb? 13 võtmega saab keerata?

Tavaliselt on generaator liigutatav ja sellega pingutatakse/lastakse rihma lõdvemaks. Veepump on aga veesärgi ja blokiga pidevas ühenduses.

Sain täna rihma kätte mootori küljest.Homme peaks uue rihma saama.Ei tea kas mingi pingutus süsteem katki aga seda latti keerates ei muutunud midagi.Võtsin sealt selle amordi lahti mis pingutiga ühenduses on ja sikutasin seda üles poole ja rihm oligi käes.
Selle nädala jooksul saab ka auto endale uue ülevaatuse ja kindlustuse.

See oli minu esimene auto mingi 17 aastane olin siis
sõbraga panime sellele selle 3,0 mootori peale, kuskilt tartust tõime mootori, mingil sepparil vedeles garaasi nurgas, pritsepea ja kõik asjad olid juppideks ja laiali, enamus jupid olid mootoril puudu.
Kuidagi umbe panime selle mootori käima. Edasi läks päris hästi, algul lasin mingi 3 sidurit laiali, siis panin mingi mikrobussi siduri sisse sinna, siis sai sõita küll
Mootor käis tal ikka elu sitalt, küttekulu oli ka mingi 30 liitrit sajale, ei viitsind rohkem leiutada ka selle masina kallal ja siis müüsin maha.
Muidu enne selle 3,0 mootori panekut oli see auto väga viis ja korralik.
enne minu kätte jõudmist oli see auto mingi 5 aastat garaasis seisnud ja enne seda sõitsid sellega vanemad inimesed ringi.
mingid pildid ka mootori vahetusest ja nisama autost:
http://fotoalbum.ee/photos/zfunky/sets/739313

loodame et saab see nädal selle auto ametlikult teid mõõtma

Tänasest siis auto taas tänavatel.Saab jälle muretult aasta ringi veereda.

Laupäeval sain kätte uue aju ja uue bensu filtri.
Mootor hakkas tükkimaad kohe paremini käima ja küttekulu ka langes.
Vahatamine sai ka lõpule viidud.
Järgmine nv saab uued pidid.

Südant soojendav et auto omale hea omaniku sai. See masin peaks käredalt edasi minema selle mootoriga omades täiesti mõistlikku kütusekulu. Tore et kutsikaga tegeleda viitsid. Edu!

No kui aega on siis miks mitte,keegi peab ta ju korda tegema.
Edasi läheb mõnusalt ja küttekulu maanteel sain kuskil 8 kanti.
Tänud..

Terv.
Oskab keegi öelda mis viga võib olla,et pidurid jäävad peale? Kõik neli ratast.
Võib viga olla vanas piduri õlis?