Mõtlesin siinset teemat ka pisut kohendada. Täna sai osta.ee vahendusel ostetud BMW võtmehoidja, 5nda seeria tõutunnistus:


Lisaks tekkis ka mõte vahetada võtmel nupud ära, üsnagi siledaks kulunud teised:

Kui keegi teab kuskohast neid nuppe saada, võib rahumeeli teemasse kirjutada.
Nuputasin nüüd nipi välja kuidas pilte vähe sobivamasse suurusse saaks modida, et teemasse lisada. Panen siis veidi pildimaterjali ka juurde:

Amordivahetusest miskit. Siuke uhke remontkomplekt, Sachsi amordid, originaalid, mida tehases alla pannakse. Tugilaagrid Swagi omad ja tolmukatted ja läbilöögipuksid Monroe omad



Ja nii palju tõusis autol nina, muutus kõvasti ka ratta ja koopaserva vaheline maa:


Sõita on väga hea pehme, aga hetkel karjub see väike velg liialt auto all. Eks mõtlen millalgi ka sellele probleemile lahenduse väheke kobedama velje näol. Prooviks sai sugulase auto veljed korra kõrvale sätitud, et saada aimu kus suunas liikuma peaks:



Uuest katuseluugist ka mõne kaadri üles riputama. Ei teagi väga millal realiseerimiseks läheb. Pole just iga remondimehe unelmate töö uus luuk läheb peale klaasist siis. Esiteks jääb ära vaev seda värvida kuna poleks eales leidnud sama värvi luuki. Pealegi klaasluuk on ilusam.


...ja seestpoolt kah. Pisut must oli katteruloo ennem, nagu romulavidinatele omane. Pildil kuivamine pooleli. Kukkus peaaegu, et päris hea välja. Läks puhta(ma)ks küll


Nüüd on veel kaks väga jobu töö teha masina kallal. Esiteks see luugivahetus. Püüan miskit välja mõelda ja töömehe leida. Teine töö on Vanose remont. Kahjuks pole neid mehaanikuid palju, kelle mõistus sellele imevigurile peale hakkaks. Õnneks ühe ma leidsin, kes mõistliku hinna eest on nõus mul selle taastama. Peab leidma lihtsalt mehe, kes selle mõistlikult maha võtaks ja pärast ka õiges asendis peale tagasi paneks.

Aga pisike vahekokkuvõte, mis töö auto juures tehtud on, vähe lihtsam teemat jälgida:
*uus kkk tihend (Victor Reinz) + uus õli + õlifilter
*Veermiku kap remont. Hetkel tundub kõik ok olema, sain lõpuks sillastendis kokkujooksu paika lasta panna. Küsisin üle kah, ega miskit vahetama sillas ei pea. Vastuseks sain konkreetse EI! Muusika minu kõrvadele nohh Ca 90% uusi kulujuppe (õõtsad kondid silikonpuksid regullvardad jne +uus parem esirattalaager)
*uus generaatori rihm. Vist peab ka pingutid ja rullid uutega asendama, madalatel pööretel külma mootoriga on ees mingi metallihäälne klirin
*Uued esivedrud (Kilen). Kusjuures lisavarustuse lehel koode defineerides selgus, et autol oli tehase sportvedrustus. Mõni ime et kui tühjaks jooksnud amordid ja madaldusvedru on all, et auto nina on vastu maad ja jäik.
*Kapoti avamistrossi salongipoolne osa (OEM)
*Uued täiskroom FL M5 look neerud
*Esipidurid: kettad + klotsid (Delphi)
* uus (kasutatud) LCM II tuledemoodul. Tahab veel diagnostikaga häälestamist selle auto järgi. Hetkel on odoka lõppus täpp, mis tekib sinna siis kui odokat tagasi kerida, nn system check vms. Minul on see täpike tingitud uue mooduli pärast, pole autoga kokku häälestatud.
*Vahetatud esirehvid. Üks rehvidest oli defektiga ja selle töö käigus sai tekitatud puudolev tagavara ratas autole.
*Uus õhufilter
*Uued esiamordid (Sachs) + tugilaagrid (Swag) + tolmukatted-läbilöögipuksid (Monroe)
*Kliimaautomaatiku gaasiga täitmine
*kokkujooksu reguleerimine

Jätkub kogu see remontimine vastavalt rahakoti paksusele. Plaan masin siiski vinksvonks korda saada, kuigi juba praegu on päris meeldiv sõita, eriti peale uusi amorte ja kokkujooksu sättimist. Rool kenasti otse ja auto justkui hõljuks kergelt teel, ikka väga mugav

Kuna netis tuhlates leidsin lisavarustuse koodide tähendused ka kenasti, tõlkisin sellegi lehe ära. Siin ta siis olekski:
071 Super-Premium Audio System
261 Side Airbag for Rear Seat Passenger (kokku 8 turvapatja)
291 Wheel, Cross Spoke/2-part Style 5 8J X 17 w/ 235/45 R1 7 (müüdud kahjuks, aga sobisid)
339 Shadowline
352 Double-paned (Insulated) Side Window
401 Sliding, Lifting Roof Electrical
415 Sunshade for Package Shelf
438 Precious (real) Wood Equipment
441 Smoker's Package
459 Electrical Adjustable Comfort Seats with Memory/Passenger
473 Front Armrest
500 Headlight Washer Position for Intensive Cleaning
522 Xenon Headlights
534 Automatic Air Conditioning
540 Multifunction Steering Wheel Include. Cruise Control
672 BMW 6-Disc CD Changer (müüdud)
704 Sport Styling (body and suspension) (ees sportvedru eemaldatud)
855 Italian Language Descriptions
863 European Dealer Directory
884 Italian Language Owner's Manual/Service Booklet
915 Without Special Conservation Exterior
928 Tire Routing (Control)
N6TT/L GRAU/STANDARDLEDER

Mõni ilupilt autost endast ka juurde :

Ebayst saab tellida,peaksid õiged asjad olema.

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-3-BUTTON-KEY-FOB-RUBBER-PAD-3-5-7-SERIES-Z3-E46-/260803445784?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cb918c418#ht_2239wt_821

Niisiis pole ma juba mõnd aega siinset päevikut uuendanud. Vahepeal olen aga nii mõndagi masina kallal korda saatnud.

Alustuseks läks peale töötav katuseluuk. Vana oli täpselt nii nagu ta oli ja see mulle ei meeldind mitte üks põrm. Töö ei olnud absoluutselt ka keeruline, ca 3-4 tundi tööd ja vahetatud ta oligi:

Pisut pilte ka juurde. Loodan et seekord resolutsiooniga pole probleeme:





Minu jaoks oli tegu väga positiivse arenguga. Enne oli seespoolt pilt üsna kole, puuklotsid all, sirm pooles vinnas ja luuk kolises kohutavalt. Nüüd on kõik kena ja üks töötav asi jälle juures

Peale uut katuseluuki läksid autole külge kroomspidorõngad. Kaup oli ses mõttes kvaliteetne, et kinnitusid nagadega, mitte mingi liimitav jamps Muidugi taolise masstoodangu puhul on arvata, et muu teostus jätab soovida. Servad olid kohati karvased aga sai paigutatud nii, et iluvead ei hakkaks silma. Igal juhul on lõpptulemus üsna ilus. Ise olen rahul:


Ja nüüd hiljuti sai vähe suurem projekt ühe sõbraga ette võetud. Mina polnd rahul oma nahksisuga ja tahtsin miskit ilusamat. Sõber tahtis aga sportsisu oma autole ja nii saigi käed löödud. Mina ostan tema vana sisu mis on väga korralik ja tema saab omale uued istmed osta. Uueks sisuvärviks on siis helebeež. Jällegi olen tulemusega ülirahul. Hetkel on veel asi poolik, kuna tuleb leida puduolevad plastdetailid, mis hetkel on halli värvi, keskkonsool, roolialune plast ja mõned muud suuremad ja väiksemad pudinad. Ka sain siuksed esiuste polstrid, mis on inglise sisu omad, käepidemed tuleks uued leida, aga palju asju on juba olemas ootavad järgi minemist.
Pildimaterjali ka veel.




Hetkel on asi tõepoolest poolik ja jätab soovida, kohati päris õõvastav nagu BMW foorumis öeldi. Kuid see on kättevõtmise asi puuduolevad jullad hankida ja asi valmis teha. Siis tuleb sellest üks fine ass sisu, kirsiks tordi peale plaanin M-rooli. Kui varem ei saa siis tuleb jõulukingiks

Ühtlasi on mul pakkuda terve nahksisu huvilistele. Et kellel on riidesisu ja nahka soovib tulge minu jutule! Elektriliselt reguleeritav, positiivse poole pealt veel, et ringi ladumise vaeva pole kuna vasakpoolse rooliga auto peal oli! Miinuspoolena mainin ära, et kõva kasimist tahab ja juhiistme seljatoe nahk on üsna koledaks kulunud, tagaistmel mõni tibatilluke auk aga ei miskit hullu! Tänu neile puudustele annan selle sisu ikka kõvasti odavamalt ära ja kaasa saab kõik halli värvi plastiku, keskkonsooli, aga ilma kliimaplokita. /see haruldus läheb uue sisu juurde ikkagi ) ja muud armatuuri alused plastid jne jne! Keda need kulumisjäljed ei sega ja potensiaali sisul näeb, saatke PS ja suhtleme

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=56&t=137451 info ja pildid siin! Teemas ka link juures kus rohkem sisu pilte

Auto24.ee link:
http://www.auto24.ee/products/detail_pr ... ?id=591908

Siia foorumisse tegid teema ? Kustuta kohe ära kuule

Härra Reimers!!! Sina ka siin :D:D Kuule jah sai igavusest tehtud, aga nagu näha pole mu masin siin nii popp kui BMW foorumis, ega ei uuenda ka siinset teemat nii aktiivselt. Vaatan kui enam pidada ei viitsi eks panen teema kinni kah!

Ei ole vaja kustutada, mõni viisakam pill võiks siia ikka jääda ka

FOX kleeps ka läinud klaasi pealt.

Jah härrased ja prouased, FOX on läinud, tüütas ära kole suur jurakas, puhas klaas on ikka ilusam! Tegelikult mul juba vaikselt liiguvad mõtted M-paketi suunas ja üldse plaanis masin väga kompuks teha, niiet tasub silm peal hoida!

Kolmapäeval sai Pärnus käidud ja natuke puuduolevaid sisudetaile juurde toodud, mis täna külge kruvisime. Ostes olid jubinad muidugi üpris mustad, aga läksid täitsa puhtaks. Puudu on veel vaid õiget värvi käetugi, üks lapakas kässari kõrval ja parempoolne liist kindalaeka kõrval.
Pisut pilte juurde juba rohkem valmis sisust:










Kuna polnud viitsimist terve laupäeva auto tegemisele raisata siis esiuste õige poole käepidemed jäävad mingi muu päeva peale, aga nad on õnneks olemas!

See mu haruldane keskkonsool pole tehase oma, nagu töö käigus selgus. Konsooli alt tuli originaalne lahendus ja puuduolev sigarisüütaja ka välja. Kuna ruumi oli vähe ja ei viitsind jaurata, sai telefon seest välja visatud. Hetkel on kosnoolis alles ekraan ja telefoni nupud, mis ka plaanis ära võtta ja puitdekoor mingi sarnase mustriga üle katta. Peale leiutab mobla või GPS-i hoidiku.

Veel tahaks lae, piilarid ja taga aknalaua musta riidega üle tõmmata! Siis jääks päris ilus, alt hele pealt tume

Põrandavaip jääb hall? Kuidagi kriiskab välja selle halli ja beeži erinevus praegu..
Aga muidu ütlemata kena sisu, vanad sisu ostaks ise ära, kui võimalus oleks

Põrandavaip jääb jah halliks, seda nii kebernuut asendada, et ei hakka jamama. Aga seda vaipa jääb väga vähe näha. Hetkel on pakkumises komlekt beeže põrandamatte või on võimalus hoopiski M-vaibad saada. Niiet mina selle vaibateemaga tõmblema ei hakka.

Aga suhtleme PS-i teel, kuna praegu pole veel keegi sisu pihta huvi tundnud siis kiiret ei ole!

Vahepeal sai veidi sisu edasi tehtud:

Tegelikult on toonivahe minimaalne, lihtsalt digikas petab, suht pimedas tehtud pilt. Ka tahab see nahk veel puhastamist saada, üpris must on teine.
Parema esiukse käepidet pole veel jõudnud ringi tõsta. Hetkel sõidan mõne aja nii:


Veel mõned viimased pisikesed jullad ja sisu ongi valmis Järgmine kuu plaanin autole talveks korraliku aku sebida min 85A ja M-rooli ka kui hästi läheb. See kuu veel plaanis talvekad alla saada ( Nokian Hakkapeliitta) ja vist isegi kui õnnestub ka vanos lõpuks korda teha. Vaja ainult uus karterivoolik osta, klapp juba olemas, meestega kokku leppida ja peale

Niisiis, auto seisis mul 3 kuud sõiduvõimetuna. Viisin novembris auto Carmasterisse remonti seoses vanosega ja kahjuks sealt tuli auto ära treila peal. Tuli palju ebameeldivaid uudiseid, ketikannad läbi, plokikaane tikkpoldid käisid tühja ringi ja remondiarved kerkisid lakke! Täna siis sain auto korda ja hea tunne on nüüd taas korras mootoriga sõita. Vahetusse läks:
Ketipingutid ja tallad
Karterituulutuseklapp ja voolikud
Õli + filter
kkk tihend
Klapikambrikaan sai ka uus pandud, vanal mõrad sees
Aku 97aH
...ja kogu lego laoti jälle kokku tagasi. Lisaks aeti nukkvõllide poltidele uued keermed ja plokikaane omadele kah, mis tühja ringi käisid. Kuna neid oli palju tehti kõik üle. Niiet asi on aus ja timmis

Nüüd peaks suurematele vigadele ring peale saanud olema. Jäänud veel väiksed nipet näpet asjad. Hetkel pole viitsimist pikemat loetelu koostada!



[/img]http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/374/252/093626215983a7.jpg[/img]

Niisiis sai mõned nädalad tagasi auto omale uue tagumiste pidurite komplekti. Vahetusse läksid kettad klotsid (kässeri omad ka), kulumisandur ja muud tarvikud. Vanast tagumisest pidurisüsteemist jäi alles ainult käsipiduri trossid kuna olid korras ja vahetust ei vajanud.
Pilte ka juurde:












Ja nüüd ka jutt järgmine, et kellel huvi, siis aprilli algusest on auto müügis! Hind nagu aimata võib ei ole just odavamate killast, kuid auto on tehniliselt väga heas korras. Väike list suurematest töödest:

*Sillad kap remonditud, uued õõtsad kondid stabikavardad ja silikonpuksid, veermik vaikne ja tihe. Augustis tehtud sillastend ja kokkujooks on õige. Uute sillajuppidega sõidetud ca 8000 km, on täiesti tihked ja sisuliselt olematu kuluvusega, niipea neid vahetama ei pea!

*Uus parem esimene rattalaager

*Uued esivedrud (Kilen)

*Uued amordid (Sachs) tugilaagrid (SWAG), tolmukatted+ läbilöögipuksid (Monroe)

*5000 km sõitnud esipidurid kettad + klotsid (Delphi)

*Tutikad tagapidurid

*Uhiuus aku Black Horse 97 aH 800A 2-aastase garantiiga!

Vanos taastatud, karterituulutus vahetatud, uus klapp (Topran) ja mõlemad vaakumvoolikud. Uued ketipingutid ja ketipinguti tallad (SWAG A-varuosad)

*Uus kapoti tross (originaalosa)

*Uus generaatori rihm

* Kliimaautomaatik täidetud augusti algul, töötab väga hästi

Natuke lisadest lähemalt:

*Väga korralik nahksisu helebeeži värvi. Esiistmed, rool ja peeglid on mäludega, elektroonika töötab väga hästi. Salong puhas ja korralik. Viimase aasta jooksul mis auto minu käes on olnud pole sees ühtki suitsu tehtud.

* Tagaakna rulookaardin elektriline

* Klaasist katuseluuk, paigaldatud septembris, töötab samuti korralikult!

*Pakettklaasid, suhetiliselt haruldane lisa E39'l, teeb auto seest oluliselt vaiksemaks.

8 Turvapatja (Rool, kõrvalistuja, A-piilarid, esiuksed, tagauksed)

* MF rool. Roolil nahk võrdlemisi korralik, pealt pisut kulunud. Padi on sirge, ei ole lohkus nagu enamikel. MF funktsioonid töötavad peale raadio, kuna tehasemakk on asendatud aftermarketi omaga. Uuesti tehase raadio paigaldades hakkavad jälle tööle.

Aga mõne sõnaga siis ka auto puudustest:

*Tegemist tahaks auto välimus. Kuna endal viitsimist ei ole ning ka finantsi, siis lähebki müüki. Autol on pindmine rooste kapoti all servas (pildid tulevad millalgi) ja vasakul esitiival rooste, serval roosteuss väljas, kohati mullitab ja kobrutab. Võimalik, et kui leian samat värvi esitiiva, et vahetan selle ennem müüki roostevaba vastu. Võin uurida Carway'st. Ülejäänud kere tahaks saada poleerimist. Suuremaid mölke autol pole, paremal tagatiival sujuv lohk, mis pole suur aga on nähtav. Mõned suuremad väiksemad kriimud mis tulevad poleeriga välja, ei miskit hullu.

...ja rohkem esialgu nagu ei meenugi häirivaid vigu, tehnika on autol hea, sisu ilus puhas ja terve, ainult väljast auto vastavusse viia tehnilise poolega. Kuna endal aega, viitsimist tahtmist pole autosse rohkem raha panna, siis lähebki müüki!

Pole ammu uuendanud! Auto oli vahepeal kuu aega müügis, aga kuna keegi ei tahtnud ausat ja väga heas korras autot pisut üle turuhinna, siis jäi auto alles ja rõõmsalt likvideerin veel viimaseid pisivigu ja muudan autot paremaks.

Aprilli algul käisin autoga tehnoülevaatusel, hindeks sai auto väga hea. Kiideti väga jalgpidureid, et väga äkilised. Pole ka imestada, kui tagumised pidurid olid just värkselt vahetatud ja esimesed sai asendatud eelmine suvi ja polegi veel jõudnud eriti kuluda. CO näidud olid nagu uued ja samuti oli veermik väga hea ja vaikne ning tihe!


Siis leidsin Carway lammarist sama värvikoodiga masina ning vahetasin roostes vasakpoolse esitiiva roostevaba vastu, värvierinevust pole ja A-varuosa, sobis ideaalselt. Üks kriim on peal, aga ei miskit hullu




...toonivahet ei jäänud ja sobis 1:1 ilma sättimata kuna A-varuosa

...siis sai ka veel viimased puuduolevad beežid sisuplastid endale hangitud ja külge monteeritud:


Ostsin autole uued komponentkõlarid Clarioni toodang, külge pole veel jõudnud monteerida:


Siis ilmselt suurim muutus auto juures. Talvekad sai alt keeratud ja aeg ilusad suveveljed osta. Valikuks langesid BBS Style 66 M5 originaalveljed, tagumised 9", esimesed 8" laiad. Sain need väga hea hinnaga, veljed olid täitsa sirged ja tasakaalu läks vähe. Paaril kodaral olid sügavamad kriipsud sees, aga ei miskit hullu, üldpilt on neil super! Rehvideks sai valitud Continental Sportcontact 2 ette 235/45 ja taha Sportcontact 3 235/45! Tagumised ostsin valesti, ette on nähtud 255/40. Praegused on kerge strechiga. Kui mahti leian, orgunnin ikka 255/40 tagasilda.







Siis soetasin omale M-tech III sportrooli, samuti pole veel jõudnud külge panna


katkine käigukangi nupp sai asendatud M käigukanginupuga:


Järgmiseks lisavarustuseks autosse tuleb 900W Pioneeri Free-air subwoofer ja vahetusse läheb terve ring komponente, peab veel ostma taha aknalauale koaksiaalid! Vahetusse läheb ka makk, viskan välja LG aftermarketi MP3 maki, asemele MID ja pagassi vidin, kuhu saab ühedada mälupulga, petab maki ära nagu lood tuleks CD-boksist

Lisaks võin lähitulevikus saada FL angel eyes esituled. Siis jääks veel mõned pisividinad nagu LED numbrituled, carbon BMW embleemid, autole poleer ja esistange tahaks korda tegemist! Ei ole väga hull!