Celica asemele oleksid pidanud ikka Toyota GT86 ostma

Ei taha enam kunagi põhiliseks igapäevautoks 2-ukselist kuuti Vähemalt mitte niipea. Üle 5 aasta sai Celicaga ringi kärutatud. Homme läheb minema, natuke kahju on isegi

Ja nüüd mulle meenus, miks see auto (mitte just sinu oma konkreetselt) ei ole just kõige ilusam IMO- tagaosa. Ei tea, kas disaineritel sai mõte otsa vms...

Väga age linnamaastur. Eriti võrreldes kasskaiga ja muude selliste juustudega.
Tglt on nii, et inimestel mõtteid palju, soovid suured aga kui see papp on käes ja hakkad autot valima siis need varasemad jutud ei kehti. Nii, et saage yle

Mazda CX5 ei käinud piilumas ? Kuigi jah ega selle hinnaga valikut palju ei ole Rav4, CRV jne

CX5 oleks soovitus varustuses ja konfis juba üle 30 000€ maksma läinud ning ei meeldi ka niipalju. Käisin vaatamas päris erinevaid autosid tegelikult. Ntx ASX, Jetta, Corolla, Superb jne...
Uue auto valiku rada alustasin tglt üldse u 2004a Outbackide uurimisega

Eks jah hinnad on ikka kallid ja kui lisasid ka tahta siis... See XV on siis mingi 25k skaalas jah

27000 tuuri läks koos registreerimise, talverehvide ja muuga.

Okei ega selle hinnaga valikut ei olegi kui päris tutikat tahta Ainuke mis silma jäi oli Outlander selle hinnaga

Kust otsast see loogiline on, et just talvel pooma hakkab? Ei jaksa lume peal ratast ringi vedada? Iga auto võib ennast talvel põhja peale kinni sõita, aga samal ajal kui selle subaru kahe mehega välja lükkab hangest, jääb teine mees oma länkariga traktorit ootama. Kui ma sust valesti aru sain siis sorry.

Nende "lahja mootoriga punn"- meeste käest küsiks, et paljud teist üldse sellise subaruga sõitnud on? Mina olen diisel-punn-foresteriga kõik need käredad talved muretult sõitnud ja ka suuremad "mitte-lahjad-maasturid" on selle kõrval palju kordi häbisse jäänud.

Kas sellel käetuge pikemaks ei saagi tõmmata? Foresteril näiteks saab.

Väga hea valik. Edu masinaga!

väga mõnus auto. Isegi täpselt sama värvi ja varustusega autoga sõitnud päevakese ning kinnitan väikest kütusekulu. AINULT linnas sõitmine 75km ning kütusekulu oli 7,8l/100km. Sõidustiil oli rahulik ja ühtlane + paar foori tagant kiiremat minekut.

Hea valik! Ainult, et veljed laseks vb hõbedaseks vms, kuid see ainult minu arvamus.

Muretuid kilomeetreid!

175km - 8,0l/100km
Põhiliselt linnasõit. Oli ka Keila-Joa poole sõitu aga seal pidevalt teetööd ja kiirendused/pidurdused jms.



407km - 7,6l/100km
Loksa ja Jägala kandis käik lisaks. Maanteel spidomeetri järgi 120km/h, külavaheteedel pidevad peatused, kiirendused, mõned põhjagaasiga 0st 120ni lisaks. 3 inimest peal ja pagasiruumis kah omajagu kola.



Täispaak linnas nulli sõita ma vist ei suudagi, seega PUHAST linnakulu 700km kohta vms ma ei oska anda. Pidevalt tuleb pikemaid või lühemaid maanteotsasid vahele.
Mina ütleks, et väga öko sellise auto ja täielikult sissesõitmata mootori kohta.

Impressive!

Kas tühikäigupöörded ongi nii kõrgel?

Tühikäigul on nii kõrgel jah (pilt tehtud külma mootoriga), sooja mootoriga on u 800 aga linnaliikluses tühikäigul ta väga ei töötagi. Foori taga sureb välja.

Linnakiirusel ja maanteekiirusel ühtlaselt sõites on pöörded vast 1200-1400 kandis. Kindel pole, pole väga jälginud.