Kuna parim sõber ostis endale W201 asemele W203 ja kolis Tartu ära, siis sai väikene pildiseeria tehtud. Küll telefoniga, aga kvaliteet siiski enam-vähem.













Nüüd jälle mingiks ajaks kõik. Kui teise parima sõbra ka kuidagi enda ligidale organiseerida, siis tuleb pildiseeria W201-W203 masinatega.

Oo, väga kaunid pildid.

5+ teema.

kõva shoot ...

Otsest muud põhjust nendel piltidel pole, peale selle et oli põhjust autod puhtaks pesta ja aasta pärast võrrelda, kumb kaugemale oma tegemistes jõuab. Mõlemal plaanid, sis hea võrrelda nii.

Esimese märgi järgi annaks võidu mustale mersule.

Mis siis vahepeal.
Rehvid said otsa:

Sai laguuni juures ja VWKlubi sügiskruiisil käidud:




Nüüd aga on nii:

Ja MB läheb homme teenindusse, lähevad vahetusse tavapärased jupid, ehk siis:
Mootoripadjad (kuigi üks läbi, lähevad mõlemad), kõik rattalaagrid (kuigi ainult üks vajab vahetust), tagasilla pulgad ja puksid kõik, tagumise diffri kinnitused, vedrud ja kindlasti miskit veel. Siis peaks veermikuga mingiks ajaks ühel pool olema, kuid tunne on see, et esisillas vaja veel miskit teha.
Mootori tõmbab talvel laiali, keretööd ka siis ja siis vaatab edasi.

Makk sai täna sisse ära pandud, õnneks hakkas kohe mängima, kahjuks ei saa kuulata Tartus Sky+ raadiot, vale sagedus.

Tegemist siis USA Bose helisüsteemi makiga. Aga heli ei ole see, ilmselt probleem lihtsalt selles, et puudub ülejäänud süsteem. Aga vähemalt pole enam vaikus ja salong kenasti nüüd musta-rohelisega.

Kuna Tartus garaaži pole, sai täna nokitsetud töö juures. Isegi täitsa kena jäi lõpuks.

Hetkel aga pole midagi muud kirjutada. Vahetamist vajaksid stabikakondid eest, kui need ära saab, oleks täitsa nitševoo pill.

esinurk on ikka väga paigast ära

Nina paigas, aga tiib lihtsalt ei ole. Oleks pidanud sobitamise ajal rohkem mudima.

Nii, Ventoga dünos siis käidud.
Sai tehtud siis 2 tõmmet, ning andmed järgnevad.

Rattast siis 129,76kW, liites juurde esisillaveolise võimsusekao 12%, saab mootori kilovattideks 145,33.
Arvestades ka seda, et auto sõitnud elu jooksul 383000 km ja näinud sealjuures ikkagi küllaltki rasket elu, siis jah, ei oska miskit öelda.
Motole nüüd vaja ainult korralik kap. remont teha, saab ehk ka ülejäänud jooksu pannud kilovatid tagasi.
MB aga sai endale garaaži, kus seista, kuna Golf sai lõpuks maha müüdud.
Muud miskit eriti raporteerida ei olegi.

Mis plaanid MB-ga on ? Jätad seisma talveks ?

Viimasel pildil tundub tõesti kõik kuidagi väga kreenis ja viltu olevat. Ükski joon ei jookse vist kuskilt kokku

ei mõista, kui originaalis peaks olema 128kw, sina said 145kw siis mis jooksu pannud kilowatte sa taga ajad?