Igatahes hetkel suht käib siin.
Suht loogiline ,et aju ei tea lambda olemasolust kui selle juhtmed ei jõuagi ajuni- lihtsalt vedelevad.

Mingit kainet vastust ootaks.
Kus lambda pistik näiteks olla võib,et saaks kõik otsad kokku viia sinna kuhu vaja.
Mismoodi sellega üv üldse läbi teha no müstika...

vana auto peal põles mootori juhtmestik natuke ära...see sai korda tehtud, aga kui minukäes veel oli auto siis olid lambda juhtmed täitsa olemas aga mitte ühendatud, aju oli ka originaal.

aa...siis lambda pistik peaks seal samas kolde läheda olema

ilus auto.

Täitsa õigus sl. Endal vana 2.0 pritsung mersuga oli selline lugu, et hakkas mingil ajal tohutult rüüpama. Ning mootori enda töö ei olnud ka väga kiita. Lambda juhtmed õnnestusid alt lahti sõita. Juhtub selliseid toredaid asju lihtsalt. Muidugi selle sierra kohta jah võibolla, et ehk terviklik doonor juurde ja kõige lihtsam kogu süsteem ümber lapata.

kui asju üle perse teha siis pole jah midagi tahta. Olles selle auto kapotialust näinud ei mahtunud mitte kuidagi pähe kuidas saab üks asi nii pornolt tehtud olla
Ei saa jalamehest kah aru, miks ta tehnikat täielikult töökorda ei seadnud enne/peale keretöid.

Ega see Scorpa ka kõige paremas seisus pole mille vastu sirts sai vahetatud !
Scorpaga on lihtsalt nii räiget pornot tehtud,et jube.Selle kapoti alusest juhtmestikust ei maksa rääkitagi ja seal on veel palju palju muud .
Sierral üli korras kere ja neid isendeid on vähe millel nii on ,niiet selle mõne juhtme otsa pärast ei maksa küll siin pabistada.

Ütlen ausalt, ma nägin Waherit selle autoga 1 kord sõitmas, siis kui me Visiblega ta sierrat -7ga pool tundi käima väänasime. Lahe on projektitada ja värki, aga võiks olla ka mingi auto mis reaalselt sõidab. "Mul on suht kõva scorpa, a tartusse pean ikka bussiga minema"
Loodetavasti waher ei solvu nüüd

Bussiga on odavam

Mis siin ikka põdeda. Hetkel olen isegi bussi ja rongimees. Ega õpilasel seda raha roppumoodi just ei ole...

Eks poen varsti kapoti alla ja katsun juhtmeid natuke sorteerida.

Kui kellelgi sellise aastakäigu sierrari vedeleb siis mul oleks mõningaid vidinaid vaja kapoti alla ja peale. Esiklaasile pritsivad pihustid(plastvõre külge käivad) ja ka see suur plastkate mis salongipuhuri peal käib. Õhupuhasti kopsik on samuti puudu.
Salongi on kogu täiega tarvis 2-ukselise.Armatuuris vahetaks heameelega spidoploki välja.
Benapaaki tavaliselt ei uuriks aga ehk on kellelgi vähemalt lekkevaba ja epovaiguta paaki pakkuda.



AGA
Ilusat lumeilma kõigile tagaveolistele minu poolt! Kadestan hetkel.

keila(kui ma ei eksi siis vasalemma romulas)on üks 3 ukseline,vähemalt suvel oli,udukatega stange oli küljes,ja salongi polstrid olid ilusad(50 eeki tükk küsiti) ja pean uurima,mul vanasti oli õhukopsik ka olemas.

Võib vist mainida, et see sierra kuulub nüüd minule. Uue juhtmestiku otsimine juba käib ja tore oleks ka uus mootor koos kastiga, kui need asjad tehtud on siis vaatab mis sellest salongist saab. Naljakas on sõita autos kus sees on kõvem lärm kui väljas aga küll sinna mingi isolatsiooni ka leiab. Lähipäevil peaks ümber ka registreerima.

Head uut aastat ja uut(vana) autot!

Ehk saab sellest Sierrast nüüd normaalne auto.

Pole ammu miskit kirjutanud. Mõtlesin, et lisan siis mõne pildi auto hetke olukorrast.










On ka mõned murekohad kus rooste end välja on löönud.





Ja siis kõige lollim koht.



Nagu näha, siis tööd veel on ja ka talv on autole liiga teinud. Loodan, et millalgi suvel on auto teedel, kuid kes sellega sõitma hakkab vot seda ei tea. (endal pole lube )

Need roostekohad sellised ka kus mingit tõrjet ei tehtud, otse värv selga.