kuigi b5 passat on ok ja 81kw afn/ahf on pommikindel, siis see probleemne tomat teeb koosluse räbalaks. ühtlasi on see ka ainuke põhjendus, miks sa eelmise jäänuse vastu selle said.

mul golf 4 atm 81kw ja pole midagi kastil viga 5 aastat põristan ringi juba sellega.

kast kaa muidugi , söödetakse odava hinna baasil mingit hiina "chip" tuuningut , reaalsuses pärast autod tahmavad , lagisevad , edasi ei lähe , läheb pihusteid putsi , kui üldse enam käima läheb , see map andur pane kaa originaal , mingid küla sepad siin soovitavad teise mootori asju külge panna , sõita tahad siis hoia see asi originaalis , kui see auto su vajadusi ei suuda rahuldada siis tuleb ikka bmw osta.

Igatahes auto sõidab nii nagu peab. Turbo järgi ja kõrvale meeldiv vile olemas. Hommikul siis mõtlesin kohe uurima minna igalepoole, et milles asi võiks olla. Sõitsin kodunt minema. Mingi kilomeeter oli asi veel kuidagi nagu võõras ja polnd asi päris õige. Minek oli uimane jms. Sõitsin siis ringi ja aina paremaks läks. Mingi hetk tuli ka see turbo vile tagasi ja nüüd toimetab väga hästi. Müstika! Aga et juba ringi sõitsin siis käisin pesulas ära ning nühkisin tänu täheks pilli puhtaks.

Homme vist saab isegi vedrud kätte. Siis kukub nina alla poole kenasti.

Selle meeldiva vile jutuga meenub mulle kohe , kuidas kunagi ühe sõbra 1.8T Audi ka hakkas täiesti ilusti vilisema ja vilises ja vilises kuni turbo oma laulu ära laulis ja oligi kaput.

Ma arvan et ennem kui mingeid vedrusi alla panema hakkad selgita välja mis teema selle turboga oli , siis saad vajadusel veel vedrud poodi tagastada

Üldiselt neil vag diislitel tähendab see nn mõnus turbo vilisemine peetis/peeti minevat geomeetriat .

ehk siis see 1k€ passat on ilge roim ja andres pärast räägib et ei osta kunagi ühtegi passatit enam sest pidi mingit laipa taastama

Turps naaaaaaaaaaaaaaaaahui ja vabalt hingavaks.

Oi jumal küll ausalt, ma ei pidanud seda vile nüüd mingiks megavileks. Paratamatult teeb turbo omamoodi häält kui rakendub. Seda pidasingi silmas.

Aga viga tagasi, viskab ikka MAP- anduri vea sisse. Pool päeva ei olnud miskit häda ja siis tuli see anomaalia tagasi. Õnneks aitab mind kasutaja freeser kelle juurde peagi lähen MAP-i vahetama ning eks siis vaatab veel miskit. Ta siiski päris asjalik selle 1,9TDI suhtes ning usutavasti saab see viga likvideeritud. Arvuti pani järgi siis näitas MAP-i viga taas ning kui mootor töötas siis viga kustutades viskab kohe tagasi errori. Esmaspäeval võib minna ehk romula vana juurde ja temapoolt müüdud anduri vastu pead visata.


Killer, ilma turpsita on suht hädine see liikur. Pisike turbo küll aga tööd teeb usinasti.

Kesto loll siis andurit ostab kuskil lammutusest.

1,9 tdidel hakkab kostub see vilin salongi sellest ,et katti pole enamasti.
See perse mineva turbo jutu võid ära unustada,ära kuula igalt lolli siin foorumis kes sulle kuskil midagi soovitab või ennustab.

kyll see passat tõmbab ikka suminat... päris populaarne teema...

Suurimad tänud freeserile uue MAP-anduri eest. Sõidab praegu ilusti. Eks hoian kursis kas nii jääbki. Ma tõesti loodan!


See möla mis siin aetakse on selle saidi loomulik osa. Eks ma siia selleks neid teemasid olengi teind, et meelt lahutada.

Täna ostsin kahepoolet teipi. Plaanis tagumine numbrialus prükkarisse saata ning number ilma aluseta omale kohale.

Eilsest tuunimisest on remondimees vist ära unustanud mingi mürasummutus mati vms. Kuna miskit ta seal rooli samba ja lati vahel ukerdas. Nimelt kõik kapoti alune mootorimüra ja kohin tuleb tuppa jalgade juurest.

Kui teada saad, et mis sealt puudu on vms, siis anna teada. Mulle tundub ka, et nagu liiga palju müra tuleb autosse, eriti just kõrvalistuja jalge juurest.

Valgete passatite tüüpviga?