Ei üritanud, vaid paningi

Et ot poleks , siis SirApsu , mul sulle terve täispauk elekter comfort sisu pakkuda , kui muidugi üldse huvitab

Kuna plekk jääb nädalaks veel või nii alla, siis ei viitsi miskit peale aretada sinna. Kui enam talve ei tule, läheb valu alla



Hmm, huvitav pakkumine, aga hetkel on mõned teised tähtsamad prioriteedid

Las sinule jääda sinu arvamus aga no 740d ei võta isegi unes vähem kütet kui mu volvo:D

Sessuhtes, et isegi normaalse hoolduse juures on diisel juba kallim pidada, eelsüüteküünlad on kallimad kui bensuka süüteküünlad, õlivahetused tihedamad jne Muidugi saab ju kõige pealt kokku hoida aga no täpselt sama on ka bensuka puhul.
Kõik inimesed kes tunnevad diislite hingeelu ja remondivad neid, räägivad, et diisliga peab aastane läbisõit vähemalt 50-60k olema, et ta lõppudelõpuks odavam tuleks kui bensukas

Aga las see vaidlus jääda siit teemast välja Eks igaüks ise teab mis omale ostab, peaasi, et minule seda peale ei sunnita

diisel on pededele..... kuradi midagi ikkka sinnna musta auku läheb siiis pere näljas kah.....

Kuidas muidu audi sotakas p*tsis pritsepeaga sõidab?

Eelsüüteküünlad on küll kallimad, aga eluiga on neil ka pikem, kui süüteküünaldel. Õlivahetused tihedamad? 10k km, nagu ka bensukal...
Mitsu läbisõit aastaga oli 63 tuhat kilti sentidega, seega ma miskipärast arvan, et minu puhul tasub diisel ära

esiteks, diisli eelsüüteküünlad maksavad 4tk 44 euri, normaalsed bensuka omad on suht samas hinnas, bensukale lisa veel küünla juhtmed mida sa never diislil ei vaheta, eelarve juba isegi odavamate bensuka künnaldega suurem kui diislil. ja siis veel süütepool ja ei vaheta sa neid eelsüüteküünlaid tihedamini kui bensuka küünlaid

jah diisliga peab su aastane läbisõit olema ala 40k et ära tasuks, sakslased ju nii räägivad ja nad pole lollid ... aga eestlane on loll, järelikult, sest ta ei arvesta et sakslane hindab seda tutikate autode puhul ja sel juhul on diisel mootoriga auto tunduvalt kallim bensukast. eestlastel järelturu tingimustes on ikka asjalood vähe teisemad.

õlivahetus, noh 20k turbo diislil, samas kui turboga bensukal ei ole see mitte pikem. diislil kütusekulust säästetud rahaga võid või iga 2k km tagant õlivahetust teha. jah aku on kallim, vist mingi 30%? jah mingi pihusti nuss diislitega, no ma suudaks neid 20k läbisõiduga iga kahe aasta tagant remontida lisaks õlivahetusele aga reaalsus on see et nii tihti neid ei remondi ju ja need on ikka kõik ju läbisõidust sõltuvad kulutused.

värvid, plekid, tuled, klaasid, veermikud on sama kallid kui bensukatel

ma saan aru et sa pooldad bensukaid ja diislite kogemus piirdub sauna juttudega või siis mingite rontidega, kuid meenutagem et ront bensukas kah ei sõida

sulle ei tohi muidugi seda teksti siin praegu peale suruda aga ega sa ise oma tekstiga kah ju mingit vaadet peale ei surunud, ega ju

175km päevas, 5250km kuus ja aastas 7000k eur kütuse alla. Ja rääkige veel vaesetest tudengitest. See on eesti ametliku keskmise järgi mõne aastapalk.


Naljatilk

Iga kahe kuu tagant vahetas õli järelikult kah

Pill oli nii võimas,et see 36k keris pidamise puudumisega juba kellale.

Ma sõitsin ka enda mitsuga aastaga ca 60000. Lihtsalt üksvahe sai iga päev käidud 70km kauguselt koolis, ehk siis edasi tagasi 140km + natuke veel kui mujal käia, ja see tegi oma osa. Auto on sõitmiseks, mitte vaatamiseks kui hästi seisab.

Ikka tunduvalt rohkem tuleb aasta peale, kui 27k. Ma olen sel aastal näiteks oma Audiga ainuüksi 10k maha sõitnud ja käin üle nädala kas Tallinn-Võru-Tallinn või Tallinn-Kuressaare-Tallinn (mõlemad reisid toovad vähemalt 700-800km lisa). Lisaks sellele et sinna sõidad, liigutakse ka ju seal linnas ringi, käiakse maal vanavanemaid vaatamas jne, kus läbisõit endiselt kasvab mitte ei jää seisma peale Võru asula märki. Tallinnaski pole probleem nädala jooksul läbisõitu 200km jagu märkamatult juurde saada.

a mis sa hakkad iga 10k järel õlisid vahetama?
Ise iga 15k tagant käinud ja ei ütleks, et midagi rohkem per**es sellepärast oleks.

Kui see küsimus oli mulle, siis enamvähem varsti peale 10k täitumist vahetan jah õli ära mootoris.

Njah, mõni päev sõitis Mitsu 2km, mõni päev 600km ja nii see läbisõit tiksuski....
Jah, vahetasingi iga kahe kuu tagant õli, olen nüüd seetõttu halb inimene? Praegu bemar on mul käes olnud täpselt nädal aega ja selle ajaga olen juba 1300 kilti umbes maha sõitnud. Rohelised, tulge ja rünnake mind nüüd, kui suur on mu ökoloogiline jalajälg ja mitutuhat puud on vihmametsades maha saetud, et mina saaksin sõita.