Kindalaeka tagant tuli selline rõvedus välja

Vahetasin ka paar päeva tagasi just seda filtrit. Päris nii kaunis mul polnud, aga üsna tummime siiski.

Täna lasin võrgu esivõre ette panna, siin see popp ja hea kaitse putukate eest. Ainuke probleem, mis tekkinud on, on valju vilin/kisa, mis kõlab hommikul lühiajaliselt, kui auto käima panna ja rooli keerata. Subaru esinduses käisin ka ja nemad ei kuulnud midagi, peaks vist auto ööseks neile jätma, ehk hommikul siis kuulevad...


Ilustatest pildistamiskohtadest siin õnneks puudust ei tule

Vot, mis jube heli hommikuti oli, nagu kajakat vägistataks

Subarus käidud ja video neilegi näidatud, teati kohe, mis viga, 15 minutit hiljem toodi auto tagasi ja öeldi, et nüüd korras, midagi oli pingutada vaja seal. 50 daala oleksin pidanud maksma aga mees oli heas tujus ja ütles, et ei viitsi pabereid määrima hakata, võibolla aitas sellele kaasa ka see, et naine olen

Tundub olevat rihm või mingi laager kuiv. (genekas/veepump) Vaata kas rihm on piisavalt pingul. Mul oli juhus,et roolivõimu rihm oli lõdva ja kui pinge taha tuli,siis libises üle. Pingutasin ära ja vaikus majas.

Mida ta seal vaatama peab ? Käis ju esinduses

Kurat nüüd on eelmises postis kirjas,et käis Just,hetk tagasi,eelmist poti ei olnud

Võrk teeb oma tööd hästi:


Putukaid on siin, kus hetkel elan meeletult, iga hommik vaid 2,5km sõitu tööle ja tagasi ning tulemust näeb pildilt. Bensiinikulu ka suurenenud nende lühikeste sõitudega aga muidu olen supsikuga väga rahul Tööjuures ka kõik mehed lehvitavad ja naeratavad ning kiidavad autovalikut

Kuna viisa saab järgmise aasta alguses läbi, siis proovin auto maha müüa, ei ole kindel, et niipea siia tagasi tulen ja pole mõtet autot aastaks seisma ka jätta ju. Eestis võtan ilmselt ligi 2012+ STI kuna Subaru nii meeldima hakanud. Paberite järgi on viimane praegusest Forrust mingi sekund vaid kiirem seega tuleb see kiiremaks lasta ehitada. Oskab keegi öelda, palju võiks see maksma minna, ise nagu mõtlen, et 6-7000€ võiks ju selle eest välja käia kui ikka tunduvalt kiiremaks saaks, see siin 1,5 kuu palk vaid, poleks nagu eriti kahju

http://www.auto24.ee/used/1702805 Midagi sellist võiks olla...

vihjeks et see STI oma 221kw peaks suutma 0-100ni 5,2 sek ja sinu Forrester 7,6

Ma arvan, et alguseks piisab ka sellest subarust. Ei ole vaja midagi kiiremaks ehitada, ning egas kui kohe ehitama hakata ei saa ju hiljem võrrelda kui palju paremaks läks

Kiiremaks võid masina teha ka 1k euriga (lihtsalt uus seadistus ajule ja parem õhufilter jms. Peaks ca 350hj kätte saama), kõik oleneb sellest, et kui palju kiiremaks tahad teha.
Järgmine samm oleks mootori sisu vahetada (sepiskolvid ja saaled), võimsam turbo, suuremad pihustid, parem väljalase, kangem sidur ja mingid elementaarsed näidikud (õlirõhk, segukell, õlitemperatuur) ja mis kõige tähtsam: KORRALIK seade! Ja sellega jõuad kusagile 450hj kanti (kui rohkem jõudu tahta, siis võiks mõelda juba uuele väntvõllile ja kepsudele ja ka ploki "kinniseks" ehitamisele + ca 2.5k€), maksumus võiks ca 7k€ jääda, kui targalt juppe valida.

Eks kunagi kui aeg sealmaal, siis selgub kus ja palju teha lasta, ise olen kuulnud, et VKM saab sellise tööga hakkama, on veel mõni korralik ja usaldusväärne töökoda muidu Tallinnas, kes tuunida oskab?

Mina lasin raudvara poolse töö teha NipponAutos ja seadistamas käisin soomes Artec Power'is.
(Eesti seadistajaid nii hästi ei usalda, Subarutega vähe kogemusi - bokser mootor on ikka niivõrd palju erinev ja nõuab teistsugust/spetsiifilist lähenemist seadistajalt. Kui siis ainult Vanaselja, aga kuna mul on originaal aju ja suuremad pihustid, siis tema jutule ei võtnudki üldse)

PS! Tasub ka sellega arvestada, et igasugu tuunimine/jõu juurde keeramine ilmselt katkestab garantii!