Nii, täna juhtus siis selline asi, et hommikul sõitsin kõik oli normaalne, päeval sõitsin ka kõik OK. Aga peale paari tundi seismist siis järsku sõitma minnes hakkas mingi ragin pihta, poolass/käigukast??? Asi näeb välja seda moodi siis, et algul ei saanud asjast väga arugi, tegi korra raginat siis sõitis okeilt mingi paar kilomeetrit, siis tegi tagurdades raginat, kadus ära sõitsin koju ja hakkasin uurima milles asi olla võib. Proovisin siis uuesti sõita ja ragin tuleb just siis kui gaasi anda rahulikutl vaba käigul veereda lastes teeb harva aga gaasi andes suht tihedalt ja järjest hullemaks läheb. Asfaldil sõita võimatu siis ta ainult ragisebki ja nõksutab nagu haakuks kinni midagi kuskilt või annaks üle. Tean, et käigukast on alfade nõrk külg kas minulgi nüüd saatus sama ja tuleb vahetama hakata?

poolteljeots ma arvan....sisemine

vasakule keerates ja talda andes ragistades on vasakpoolne ots läbi ja paremale keerates paremal ragistades on parem läbi.

Tean seda, kindel on see, et asi on vasakul pool ja keerates ega otse sõites ei ole vahet teeb ikka ühte moodi, näiteks proovisin parem ratas lumel ja vasak ratas asfaldil ja gaasi andes ikka räme ragin vasakult asfaldi peal oleva ratta juurest, täiega hakkab raksuma ja hakkima nagu murduks midagi ära.

Meenus miskit, kui hommikul lume peal ratta ringi võttis ja läks lume pealt asfaldile ja haakus siis mingi väike raks käis vist, ise ma ei pannud tähele aga sõber ütles, et oli käinud, no ja siis muris ühe hamba ära hammasrattal, see kukkus põhja kuna õli oli soe ja vedel, nii sõitsin sõidud ära, kodus seistes läks pika peale õli paksuks ja paks õli tõmbas kindlasti selle hamba põhjast ülesse teiste hammakate vahele ja nüüd need raksuvad ja murduvad seal.

Alfa on ikka mäda auto, rääkige mis tahate...italjaanod

Eks iga asi laguneb ja tuleb uuesti korda teha, ega ma ei hakka selle ühe tõrke pärast autot vahetama. Väga meldib see alfa, mõnus mugav kiire ja seisab hästi teel. Siin rohkem lugemist selle ragina asja kohta:
http://www.alfaromeoforum.info/viewtopic.php?f=12&t=3897

ko kurat,käimar on viimase peal,muidugi mina vahetan õlisi ka pidevalt aga kaht alfat olen omanud ja seda sammust 2.0 liitrise kasti olen igatpidi väänanud ja minu sõitustiil ka hirmus aga kast pean hästi vastu,käigud lähevad väga kergelt sisse jne.samas audi s4 suutsin lasta 7kuuga 2kasti laiali.

krt ülekaalus on ikkagi siis poolassi ots, huvi on nii suur teada saamask mis tegelikult viga, et jäta või sünnipäev pidamatta ja istu garaašis. Aga ei arvan, et jääb siiski laupäevaks see, täna tähistan sünnipäeva ja ei viici mõelda, et auto oluliselt mu rahakotti tühjendada tahab.

võta auto terviseks ka siis kannu või kaks
muuseas palju õnne!

See tagumiste uste ukselinkide lahendus on ülim

Energiajooki
Ju see ikka veovõll on, pääsed kergemini

pealekaks
mina panustan ka veovõlli otsa peale,sõbra audil sama jama,krõbisem mis jube.

Peavalu põhjustab sulle see masin ka tulevikus.
Uuena ehk kannataks paar aastat itaalia autoga ilma probleemideta sõita.

Viga ikkagi suurem, nähtavasti satelliidi hammasratastes. Neljap tuleb kast maha ja siis selge pilt. Kui korpus korras siis uut kasti ostma ei hakka, kuna see võib samaga lõppeda. Taastan oma kasti siis saab asjas vähemalt kindel olla.