Kunagi aasta alguses sai mootori ümbrust veidi lahti kakutud.

Täna võitsin end käsile ja panin mootori kokku. Tegi ilusti häält juba garages mul sõitma ei jõudnud, sest garaaž väga segamini ja auto ees paras hunnik asju. Vahetatud sai siis:
otsakaane tihend
klapikaane tihend
karburaatori alustihend
kollektorite tihendid
veepumba ja ploki vaheline tihend
bensupumba ja ploki vahel olevad tihendid.

Kindlasti mõni veel, aga hetkel ei meenu. Ise imestasin, et sidur polnud kinni jäänud

vahetus selleks, et võib-olla leiab midagi vastu, mida väheke lihtsam ja kiirem müüa

Krt mis see alpen... ilgub, selliseid tänavapildis ju ikka väga vähe, ja veel nii korralikke näha see on ju lausa juhus.
Aga kui tuleb isu endale jätta, ning mootorit vahetada, siis mul on üks 05 e 1.5 mootor garaazis vedelemas.


Siim

kui plaan muutub ja endale jääb, siis esimese asjana värvin ta üle, seejärel vahetan käigukasti ja tagadiffri. Seejärel teine mootor

Täna sain veel kojamehed tööle, vahetasin relee ja mootori ära. Homme lähen ülevaatusele, eks näha, mis öeldakse...

Ülevaatus läbitud, pidurivoolik sai vahetatud veel. Auto nüüdseks müüdud.

Olen oma sõpra mitumitu korda näinud ja tean, et masin liigub igapäevaautona. Talvel vist ainus asi,millest puudust tunnen on tagavedu . Minu teada on uus omanik vaid liitri õli peale kallanud ja 2500km muretult vuranud.