245/70/16" peaks enamvähem rehv olema sinna peale. Offset on sama mis eelmistel ?

Offseti ei lugenud veljelt välja, omaniku sõnul 35, kuid minumeelest praegustega väga erinevust ei ole. Velje tahaks ikka enam-vähem koopa ääreni. Peaks mõnda 15-20 offsetiga bemmi velge alla proovima, siis saaks pildi ette, millest piisab.
Magnetoola sai koos kompodega sisse pandud, kuid tegemist hakkab saama alles maki raamiga. Eestis neid saada ei ole nagu Priitpoiss täna uuris, võimalus tellida välismaalt (USA) või teha ise.

Õudne, kui aega on vähe ja teha nii palju. Käivituse ja kojameeste probleemi pole siiani saanud korda, sest tööd palju ja AB' sse lihtsalt ei jõua. Hilistel tundidel saab nokitseda olemasolevate asjadega, ehk siis muusika installiga.
Praeguseks makk ja kompod paigas. Tol õhtul, kui see paigaldus ette sai võetud, siis magama sain 4:00 ja 8:00 taas tööl.
Nüüd esmaspäeval vist sarnane öö tulemas, kuna vaja leiutada maki ümber raam ja paneel, et tühimik täita ning woofrikast ehitada ja paigaldada + kaablid vedada :S Tagumistesse ustesse tulevad GAS koaksiaalkõlarid.
Need tööd tehtud saab, peab ka nahahoolduse käsile võtma ja üldse suurema salongi puhastuse.
Velgi pole ka siiani leidnud.

omal on mul neli käiku automaat ja lisaks ka t6estuseks et kuskil 50 ja 60 vahel on pöörded tiba alla 1500rpm , hoiab madalat käiku, pedaaliga võimlema ei pea, ja saab keskmiseks 8... samuti v6:)

Ütleme nii, et minu puhul tõstis see "öko" variant 17,5 pealt 19,5'le liitrile linnas.

Aga nüüdseks üle 36 tunni ärkvel olnud ja ka amestialast tööd päeval tehtud, kuna sai tõeks see öö, millest ma eelnevas postis rääkisin. Kuna töötan firmas, mis tegeleb laevade jäätmekäitlusega ja suvistelt kruiisilaevadelt igasugu nodi tuleb, mida ilusti ka ise taaskasutada saab, siis woofrikast valmis 19mm vineerist, mis esialgsel olekul esindas lamineeritud kappi. Saaks teise samasuguse veel teha, kuna teine kapp jäi puutumata. Samuti maki raam valmis 12 mm suvalisest vineerist, mis laevalt maha saadetud. Kuid ei olnud see nii lihtne - 1 kiht vineerist sai maha võetud, kuna kukkus punnitama armatuuri paneeli peale sobitades + veel kinnituskõrvade nikerdamised jne. Kuna ka kapp vajas lammutamist ja mingilmääral ka laminaadist puhastamist, siis aega kulus päris palju. Nimetagem seda taaskasutuse võludeks.
Igatahes makk nüüd ilusti paigas ja ka woofer pagassis olemas. Veel jäänud kaablid vedada ja võim ühendada, aga krt ei ole sellel autol mõistliku kohta, kuskohast voolukaabel salongi tuua.

Paar pilti töökäigust, kus Priitpoiss selle kapiga mässab ja lõpptulemustest woofri ja magnetoolaga.
Laminaadist puhastamine ja laiali lammutamine:



Kasti detailide lõikumine:


Sitast saia tulemused:


Maki raamile läks peale sama riie, mis basskastile ja reaalselt on väga ilus ning pehme . Moblapilt teeb riide olemuse teiseks.

Lisaks veel eraldi tänud Priitpoisile, kes neid suurmaid töid teostanud ja magamata öid veetnud.

Täna hommikul kell 4 sain siis woofrisüsteemi veetud ja ühendatud ning võin öelda, et tulemus oli kõike seda unetust väärt jälle. Kordi parem ja puhtam bass, kui Audis ning ruumi võtab ka pea 2 korda vähem (ca. 47 liitrine kast). Võimendi vaja veel kindlalt kinnitada kuhugi, kuid enne seda võiks mõne öö korralikult magada.
Eks näis, mis nädalavahetusel maal teha annab.

täitsa kena tulemus, jätka samas vaimus!

http://www.noortehnik.ee/grupid/action/ ... t_id/1129/ tegemist sama riidega? endal plaan terve armatuur üle tõmmata

Täna sai selliseid 15" velgi alla proovitud. Alla läks korraks Camaro tagumine ratas, mis on laiem. Iseenesest velg, kui mõelda, et see taga on, istub alla nii nagu silmale kena oleks vaadata, aga hind on minumeelest veits ülepingutatud - 6000 eeki. 2 neist vajaks ka üle poleerida läike taastamiseks. Ühel pildid ka Camaro näha esimese veljega.
Mida teie arvate?

Minu arust kõige kenam vaatepilt pole, kuigi laiuse poolepealt on küll timm.

Oleneb, mis sa vaatepildi all mõtled. Kui rehvi, siis rehvid tulevad kindlasti kõrgemad, mitte ei jää need 55 kõrgusega niidid.

Ei ole need kuigi ilusad, olen seda Camarot ka IRL näinud, ei sobi talle, veel vähem Blazerile.

vöta tutikad mangelsid , mingi 16x10 näiteks ja elu lill

Võtaks, aga mis hinnaga? Ja kes nendega eestis hangeldab?