Sellisele masinale pakutakse ka drop spindle kiti - ei mingit geomeetria jama!
Aga see sobiks muidugi siis, kui on torque thrust ja vähemalt 18"
Praegu sobiks hästi siuke kinnine kroomvelg nagu mu vanal capricel oli

Polnud kuulnud ja sai uuritud.. päris geniaalne iseenesest Aga see on ainult mitte-vedavale sillale ilmselt.. vedavat silda peaks ikka re-vedrutama

Talasilla geomeetria? Nojah pikihoovad jäävad veidi teise nurga alla aga vaevalt see (mõistuse piires) väga midagi muudab, drag launchil või ringrajal ehk on vahe tunda, tänaval küll mitte.
Pigem on küsimus selles, et millal on tehnika nii hea, et panna raha välimuse peale. Teades teemaomaniku autoparki siis ilmselt on iga kulutuse juures mõte "sellele värv või teisele veljed" "sellele stroker või kolmandale sound", ühesõnaga on keeruline teha ühe auto juures kõik ära ja jätta teised vaeslapse rolli.

Pean siin silmas ka seda, et kui masin on mõnusalt madalaks lastud, siis hakkab ka ilmselgelt rõvedalt koopasse käima, kuna jäigemaks tihtipeale ju ei tehta. Autosse 4-5 meest (või vanaema ) väike kiirendus, raskus liigub taha- kssssst ja logarid tänavad Samuti kurvides..

Aga noh maitse asi, kuna ülejäänud maailmas on asi popp, siis järelikult on asi minus

tulebki selline velg mis STW-l oli !

Kõva! Aga vana kere all tundus kuidagi veel ägedam see, võib olla pilt pole kõige parem.



A, sellel uuemal on rõvesuured hub capid peal

Kuna jaanireede oli hirmus tore siis mõneks ajaks panen autu puhkama !

Teema lukku !!!