Ega see pole kah täielik, sinna tuleks veel asju juurde panna.

Nii, täna sai pingutatud käsipidurit natukene rohkem peale kuna varem ta ei püsinud korralikult peal. Nüüd püsib ilusti ja saab autoga driftimas kah käia . Teiseks sai kõlarid korralikult mütsiriiuli külge kinni pandud. Varem nad lihtsalt niisama seisid seal ja sõiduajal liikusid. Ning ma avastasin täna ühe asja, nimelt mul kundepoolne suunatuli on valge . Juhipoolne on õrnalt kollane . Pirne ma mõtlen.

pirnil värv maha koorunud:D mul oli sama moodi , üks enam vähem kollane teine valge:D

Mhmh! Ma lähen ostan mingi päev uued pirnid ja vahetan vanadega ära.

Vahepeal kah midagi juhtunud. Nimelt kolmapäeval sai numbrimärgialus ära murtud. Sõitsin kooli parklas õrnalt mullahunnikusse kuna meil oli seal parkla tööd ja nüüd on ääred natukene kõrgemad kui parkimisplats. Stangega ei juhtunud midagi, aga nr.märk, mis ulatub stangest veel madalamale murdus. Seega ma panin selle akna taha ajutiseks. Õhtul võtsin kodust uue aluse ja panin selle uuesti külge.

On ilmnenud ka üks probleem. Mul kõlarid ei taha mängida, kui makki sisse lülitan, aga kuna ta on eemaldava paneeliga, siis töötamise ajal vajutan seda paneeli eemaldus nuppu. Kui ta lahti on osaliselt, lükkan selle uuesti kinni ja mängib ilusti. Aga jah esimest korda tööle pannes ei taha kõlarid häält anda, kuigi makkil on pilt ees.

Äkki see klemmide jada jamab? Puhasta ära millegiga, kustutuskummiga näiteks.

Nonii! Täna sai käidud natukene ostlemas. Ostsin endale kivikaitse, värvi ja istmekatted. Ma vaatan millal katan istmed ära, aga suvel teen autole iluravi. Täna sai veel ka suverehvid lõpuks alla keeratud. Need muidugi natukene kitsamad, kui talverehvid, aga mõneks ajaks käib küll. Ma vaatan valuvelgi Fordile. Tegu siis 4x108 augumõõduga.

Täna vaatasin ühtesid autoturul. Ilusad 14 tolli originaal fordi veljed koos korraliku rehviga. Läksin müüa käest nende hinda küsima, see aga vastas, et need pole müüa kuna need tema enda omad. Noh aga need seisid seal teiste rehvide juures, mis müügis olid ja mina arvasin, et need olid kah müügil.


Ma proovisin puhastada seda ise, aga see ei aidanud. Muidugi, seda kustutuskummi süsteemi ma pole proovinud.

Sa pole ainukene kes suvel iluravi teha proovib:D
Ja kui velgi leiad lausa mitte paari siis võid mulle ka pakkuda midagi:D Tartus nagu komisjoni poode peaks olema:D

Jep, kui ma leian neid hulgi, eks ma siis anna teada

Me ostsime kunagi kambaga sellise 94a escorti rootsi tööautoks endale Päris pull auto oli nagu üleeelmisest sajandist kolises,mürises,roostetas,kütuse ja temp näidik ei töödanud jne jne Maanteel lasin tippkiiruseks 155kmh pika punnituse ja alamäega julm extreem oli see kapott tahtis minema lennata Ratast vahetades oli rõõmu kui palju kui tung läbi karbi vajus Normaalsest autost sinna istudes oli maanteel hirm ja tunne et kõik 4 ust ja tagaluuk on lahti Lõpuks läks sadamas keema veel siis lükkasime laevaga eesti tgsi selle

Deem igav selle autoga ei olnud naerda sai palju kütet võttis suhteliselt vähe rekordiks 7.3l sajale

M badged Escort



Aga sulle ikka edu esimese autoga ja norm pill on

Mul küll ei ole escort nii hullus seisus kui teil oli, aga ise on ka selle autoga pulli saadud teha.

Tänud edu soovimise eest! Seda läheb vaja.

Mul on escort mõnda aega külma mootoriga jamanud. Nimelt sõidu ajal külma mootoriga ta hakkab tõnksuma ja kohe täiega. Aga kui peale käivitamist natukene aega soojendan mootorit, siis pole midagi viga. Sama on siis kui ta on sõiduajal soojaks läinud. Millest see võib olla seda ma ei tea, aga närvidele hakkab juba vaikselt käima.

ma jätsin esco nüüd mõneks ajaks seisma et saaks selle mootori jamaga tegeleda. Seega kas on kedagi, kes läheb tartust avalaksule. Äkki on kellegil autos ruumi

Ma pole siia mõnda aega kirjutanud, sest pole midagi juhtunud. Aga nüüd, olles mõnda aega suvekatega ringi sõitnud, on ilmnenud selline asi, et rool õrnalt väriseb. Ma arvasin, et võib olla velg kõver ja hakkasin ajutiseks rattaid ümber tõstma. Esimesed tagumisteks ja vastupidi. Ning kui võtsin vasakult esimeselt veljelt kilbi pealt ära avastasin, et tasakaalustus julla või mis iganes see on. See oli kadunud. Praegult ma tõstsin selle koos parempoolse rattaga taha, et natukene parem sõita oleks. Homme pean veel kooli sõitma. Aga nv lasen velje uuesti ära tasakaalustada.

Pole kindel kas huvi tunned, kuna see ilmselt pool Su auto hinnast, aga ühed veljed üle ja täna/homme satun Tartusse ka.

http://www.osta.ee/index.php?fuseaction ... rintable=1