See on see ise pihusti remontimine.

Eks ta nii on, elu õpetab

Masin korras ja sõidab , üks juhtklapp oli siiski vigane. See vahetati ära , niiet polnudki kodus leiutamise süü , kuid sellegieest jätan järgminekord sellised asjad spetsialistide teha .
Nüüd lähipäevil vahetan ka kütusefiltri ja juhipoolse rooli otsa ära , siis peaks auto tehniliselt korras olema.

vana pann

Ökonoomsem uuem vaiksem panna kui enamus siin eksponeeritud "hea odav auto millega talvel sõita"

Kuidas kellegile,ega iga auto tahab remonti saada, eks aeg näitab kaua ta kestab, kuid ennast tundes olen ma kindel ,et varsti tüdinen ja tahan juba midagi uut
Aga ökonoomne on ta küll, kompu näitab puhtalt linnasõidul 4,1 normaalselt sõites. See kellel linnavahel palju sõitmist on, sellele on selline vägagi kasulik.

4.1 ta kindlasti linnas ei võta, mingi 6 ringis ma pakun.

Pole küll reaalselt mõõtnud kuid 6 ta ka kindlalt pole ,tehaseandmed ütlevad 5.5l/100km aga pärnus sõidab alla selle vabalt . Pakun ,et tegelik on healjuhul 5l/100km
http://autopass.ee/et/data/14975/

Nii eile sai vahetatud ka kütuse filter ja tehtud kindlustus . Täna siis mõtlesin et saan nüüd hakata selle autoga sõitma . Päeval istun siis mina rooli , jõuan kodust täpselt 4km kaugusele ja auto hakkab puterdama ja sureb välja , sain auto uuesti tööle peale mitut käiamist ja kuidagi napilt koju ära . Kutsusin omale tuttava diagnostiku koju , tema väitis ,et kõik on korras ja ühtki veakoodi vms pole mis mootori tööd segaks . Endal käis peast läbi et ehk on süsteemis õhk sees , panin mootori käima , üheski voolikus mulle ei näinud . Kuna sõbra bmw-l oli just paagi pumbaga jama siis mõtlesin ,et kontrolliks igaksjuhuks ka endaoma üle , paagipump oli jää tükke , mingit musta puru ja isegi üks niit v mingi taoline ollus oli seal sees . Pesin kõik puhtaks diisliga ja puhusin kompressoriga nii pealevoolu kui ka tagasivoolu läbi.Peale seda viisin tuppa sooja mõneksajaks , pesin veel veega ja õliste kätepesu vahendis selle puhtaks ja pärast loputasin puhta veega ning kuivatasin kõik ilusasti ära . Peale puhastust töötab kõik nii nagu peab , tiirutasin temaga peale seda 20km .

Mida ma tegema peaks ,et sellist paska sealt paagist kätte saada ? See on vast ainult ajaküsimus kui see pump jälle umbes on .

pump näeb ise selline välja , sees on mingi anum kus see pask asetses.
Ma ei hakanud seda lahti võtmagi lasin lihtsalt surveõhuga puhtaks ja pesin .
http://www.northwestcarparts.co.uk/sites/default/files/1072-150312-011856-41-PTIMG.jpg

kui juba oled pihusteid remontinud ja paagipumpa puhastanud, mõni asi siis see paak veel maha võtta ja korralikult läbi pesta...

Oeh ,ei taha mõelda milline jama see on , eriti kui kodus pole tõstukit . Iseenesest ei tohiks olla vägahull töö , iseasi kuidas ta põhjaall kinni mul on.

Paak maha, valad kütet sisse, loksutad ja survekaga puhtaks.

Paneks selle kapoti äkki korda

Haha , eks peab sellega midagi ette küll võtma .
Aga praegu on seal palju muudki mida teha.
E: Ega keegi tea kedagi kes tegeleks pixlite parandusega? Mul keskonsoolis see väike ekraan mis kuvab kellaaega , tempi. ja maki infot , selle enamus piksleid on surnud ,romulas küsitakse jälle mingit hingehinda sellise asja eest.